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BYD
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Auto AG Truck
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Erleben Sie die Zukunft der Mobilität mit uns auf der Messe! Als stolzer Importeur der renommierten Marke BYD präsentieren wir wegweisende Elektrofahrzeuge, die Innovation, Nachhaltigkeit und Leistung vereinen. Besuchen Sie unseren Stand, um die neuesten Entwicklungen im Bereich Elektromobilität zu entdecken und sich von der Qualität und Technologie der BYD Fahrzeuge beeindrucken zu lassen. Seien Sie dabei und gestalten Sie mit uns die Zukunft der Fortbewegung!

Produktkategorie(n)
Motorfahrzeuge
Import
Grosshandel
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Alternative Antriebe (elektrisch, Gas, H2, …)
Occasionen
Anhänger, Auflieger
Reparatur und Unterhalt
Firmenbeiträge
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Auto AG Truck wird Importeur für die Nutzfahrzeuge von BYD

Ein Meilenstein für den führenden Nutzfahrzeughändler der Schweiz: Auto AG Truck wird Importeur für mittelgrosse und schwere, elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge des chinesischen Herstellers BYD. Die Schweiz ist eines der ersten Länder Westeuropas mit einem Importeur für die höchst erfolgreiche Marke. Die Unterzeichnung der Verträge erfolgte anlässlich der Nutzfahrzeugmesse transport.ch in Bern. Das Interesse war gross, als am gestrigen Eröffnungstag des Nutzfahrzeugsalons transport.ch die ersten Elektro-LKW des chinesischen Herstellers BYD für die Schweiz live präsentiert wurden. Am Stand der Auto AG Truck konnten sich Medienschaffende und geladene Gäste über die Kooperation von BYD mit dem führenden Nutzfahrzeughändler der Schweiz aus erster Hand informieren lassen. Die Vertriebsleitung von BYD Europe zeigte sich beeindruckt vom Potenzial emissionsfreier LKW in der Schweiz. Isbrand Ho, General Manager Commercial Vehicle Europe, BYD: «Mit der Auto AG Truck haben wir für das Marktgebiet Schweiz einen verlässlichen Partner mit genügend Ressourcen und breitgefächertem Know-how evaluiert.» Vorerst mit zwei Fahrzeugen am Start Die Kooperation mit BYD wird mit zwei schweren Nutzfahrzeugen lanciert. Das ist zum einen der kostengünstige ETM6 mit einer Nutzlast bis 3.8 Tonnen und einer Reichweite von 200 km. Das zweite Fahrzeug – der ETH8 – bietet eine Nutzlast von knapp 11 Tonnen und eine komfortable Reichweite von 250 km. Beide Typen sind mit leistungsfähigen LIFEPO4 Batterien ausgestattet, welche BYD als weltweit grösster Akku-Hersteller in den eigenen Werken selber produziert. Spannende Zukunft für die Auto AG Truck Mit dem neuen Importvertrag für BYD-Nutzfahrzeuge stellt die Auto AG Truck strategische Weichen. Marc Ziegler, CEO der Auto AG Group: «Im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge (bis 3.5 Tonnen) haben wir bereits ein breites Angebot an Elektrofahrzeugen. Im mittleren und schweren Segment hat uns bisher ein Portfolio mit alternativen Antrieben gefehlt. Diese Lücke schliessen wir jetzt mit dem BYD-Import. BYD hat weltweit bereits Millionen von Elektrofahrzeugen verkauft. Von dieser starken Marke ist in Zukunft noch viel technologische Innovation zu erwarten.» Seit Jahren setzt die Auto AG Truck auf alternative Antriebe – nicht nur im Verkauf, sondern auch in den Werkstätten: Wartungs- und Servicearbeiten werden nicht nur für Dieselfahrzeuge, sondern auch für Elektro-, LNG- und wasserstoffbetriebene Nutzfahrzeuge ausgeführt.

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Auto AG Truck ergänzt Markenportfolio mit PEUGEOT, CITROËN und OPEL

Per 1. Juli 2023 erweitert die Auto AG Truck das Angebot für leichte Nutzfahrzeuge um drei Top-Marken. Nebst den bereits langjährigen Partnern FIAT und IVECO kommen neu PEUGEOT, CITROËN und OPEL dazu. Die Auto AG Truck wird damit für diese drei Marken zum schweizweit exklusiven Anbieter für das Gesamtleistungspaket Verkauf, Service und Unterhalt – und dies an allen acht Standorten.

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Auto AG Truck übernimmt Generalvertrieb für EFOY Brennstoffzellen in der Schweiz

Der Brennstoffzellen-Anbieter SFC Energy kooperiert mit der Auto AG Truck für den Vertrieb der EFOY Brennstoffzellen und Lithium-Batterien in der Schweiz. Die Auto AG Truck schliesst damit eine wichtige Lücke im Geschäftsbereich «energy solutions». Das Angebot für die autarke Stromversorgung umfasst nun die gesamte Palette von mobilen Kleingeräten ab 40 Watt Leistung bis zu grossen, stationären Systemen mit bis zu 500 Kilowatt.

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