Suchresultat für "Renault Trucks"
49 News
Nutzlast und Verbrauch sprachen für Renault Trucks
Im Jahr 2017 hat die Logbau AG in Maienfeld den ersten Renault Trucks in ihre Flotte aufgenommen. Mit der jüngsten Anschaffung, einem Renault Trucks T440 4x2, ist diese Zahl inzwischen auf fünf angewachsen. «Die vorteilhafte Nutzlast und die Verbrauchswerte gaben seinerzeit den Anlass, um sich für Renault Truck zu entscheiden», erklärt Antonio Di Stasio, Logistikleiter.
Vitogaz liefert Gas mit Renault Trucks E-Tech D Wide elektrisch aus
Das Kerngeschäft der Vitogaz Switzerland AG mit Hauptsitz in Cornaux ist das Flüssiggas. Mit der Übernahme eines Renault Trucks E-Tech D Wide P6x2 am Standort in Winterthur wird dieses nun auch elektrisch ausgeliefert. Wie Supply Chain Director Patrick Heusser erklärt, sind der Anschaffung umfassende Abklärungen vorausgegangen. Mittels Simulation und Echtfahrversuchen konnte sichergestellt werden, dass der neue vollelektrische Lastwagen den Anforderungen gewachsen sein sollte.
Huber Getränkehandlung AG: Getränkelogistik mit dem Renault Trucks E-Tech D Wide
Seit Anfang Februar steht ein rein elektrischer Renault Trucks E-Tech D Wide bei der Huber Getränkehandlung Huber AG im Einsatz. «Wir kannten das Fahrzeug aus dem Test vor einem Jahr und waren sehr zufrieden, aber auch die Erfahrung aus der Getränkebelieferung, welche Renault Trucks gesammelt hatte, stimmte uns zuversichtlich, dass dies das richtige Fahrzeug für uns sein würde,», so Geschäftsführer Roger Kleiner.
XPO Logistics investiert in 165 zusätzliche Renault Trucks Elektro-LKW
XPO Logistics setzt sein Vorhaben zur Dekarbonisierung mit einem neuen Grossauftrag über 165 Renault Trucks Elektro-LKW fort – eine in dieser Grössenordnung noch nicht da gewesene Bestellung.
Geschäftsergebnisse Renault Trucks 2023: Volumen um 18 % gestiegen
Renault Trucks schliesst das Jahr 2023 mit einem Gesamtvolumen von 69'859 fakturierten Fahrzeugen ab, was einer Steigerung von 18% entspricht.
Chauffeur und Lieferfähigkeit sprachen für Renault Trucks
Die Construval SA in Vétroz hat kürzlich den mittlerweile zweiten Renault Trucks in ihren zehn Fahrzeuge umfassenden Fuhrpark aufgenommen. Es handelt sich dabei um einen Renault Trucks T520, der mit einem Kippauflieger von Tecnokar vorwiegend zum Transport von Komponenten zur Herstellung von Beton eingesetzt wird.
Und wieder stösst ein Renault Trucks zur Flotte der Wüthrich Transport GmbH
Die Räder bei der Wüthrich Transport GmbH in Pieterlen scheinen mächtig zu drehen. Unlängst hat das Unternehmen im Berner Seeland einen neuen Renault Trucks T460 4x2 in seine Flotte aufgenommen. Damit wächst der Fuhrpark auf mittlerweile acht Fahrzeuge – sieben davon vom französischen Nutzfahrzeughersteller.
Der Renault Trucks C520 P8x4: Einer für alles
Bei der Fahrzeugbeschaffung der De Zanet AG im sankt-gallischen Kaltbrunn gilt in abgewandelter Form so etwas wie der Leitsatz der drei Musketiere: «Einer für alle, alle für einen». Aufgrund des breiten Einsatzgebietes im rauen Umfeld des Baustellenverkehrs ist höchste Flexibilität gefordert, hier dann frei nach: Einer für alles. Mit dem neuen Renault Trucks C520 P8x4 werden diese Anforderungen komplett abgedeckt.
Sich einen Lebenstraum mit Renault Trucks erfüllt
Die Fahrzeugflotte der Jan Hug Transporte GmbH mit Sitz in Aarburg besteht aus sechs schweren Lastwagen – vier davon sind Renault Trucks. Unlängst hat das aargauische Transportunternehmen den Fuhrpark mit drei Renault Trucks T480 4x2 erneuert, deren Ausstattung jedes Chauffeurenherz höherschlagen lässt.
Drei Renault Trucks E-Tech D Wide für die Retripa Crissier SA
Das Westschweizer Abfallentsorgungsunternehmen Retripa-Gruppe mit Hauptsitz in Crissier hat jüngst drei elektrische dreiachsige Renault Trucks E-Tech D Wide 6x2 übernommen, durchweg Serienfahrzeuge. Ein viertes und ein fünftes, darunter ein Vierachser, sollen in Kürze dazukommen. Der Strom für die neuen Kehrichtfahrzeuge kommt vom Unternehmen selbst, auf dessen Hallendächern 2973 Quadratmeter Solarzellen installiert sind, die 655’000 kWh elektrische Energie pro Jahr produzieren, von denen Retripa rund 43 Prozent, oder 285’000 kWh, selbst verbraucht.
Renault Trucks: Neue Logistikplattform in Lyon
Renault Trucks kündigt den Bau eines neuen Gebäudes mit positiver Energiebilanz an seinem Standort Lyon Saint-Priest an. Die Gesamtfläche beträgt mehr als 46.000 m2 mit einer Investitionshöhe von insgesamt 132 Millionen Euro. Die voraussichtliche Eröffnung des Gebäudes – ein künftiges weltweites Ersatzteil-Vertriebszentrum der französischen Marke – ist für 2028 vorgesehen.
Der nächste Renault Trucks ist schon bestellt!
Ein neuer Anhängerzug, voll und ganz in den Farben und Schriftzügen des Firmenauftritts gehalten, beliefert seit Neuem die Wiederverkäufer von Bico-Matratzen in der ganzen Schweiz. Bei der Zugmaschine fiel dabei die Wahl auf einen Renault Trucks T430 P4x2 – zum ersten und nicht zum letzten Mal.
Renault Trucks: Ideales Lerninstrument für angehende Berufsfahrer
Die Fahrschule Rufer GmbH setzt seit 2012 auf Lastwagen der Marke Renault Trucks, um angehende Chauffeusen und Chauffeure für ihre anspruchsvollen Aufgaben fit zu machen. Jüngst hat das Frauenfelder Unternehmen einen neuen Renault Trucks T480 TC P4x2 übernehmen können.
Renault Trucks ist Anforderungen am nächsten gekommen
Unlängst konnte die MÜBAG Bagger- und Maschinenbetrieb in Hinwil ihren ersten Renault Trucks in die Fahrzeugflotte aufnehmen. Es handelt sich dabei um einen Renault Trucks T440 P6x2 mit Wechselsystem. Christian Müller konnte sich schon nach den ersten gefahrenen Kilometern für das Fahrzeug begeistern – und daran hat sich bis heute nichts geändert.
Erster Renault Trucks E-Tech T Sattelschlepper der Schweiz für Hugelshofer Logistik AG und Schöni Transport AG
In der Umweltarena sind die ersten batterieelektrischen Sattelzugmaschinen des Typs Renault Trucks E-Tech T an die Transportunternehmen Hugelshofer Logistik AG und Schöni Transport AG übergeben worden.
DOLPHIN: das neue Forschungs- und Entwicklungsprojekt von Renault Trucks
Renault Trucks setzt seine Investitionen im Bereich der Forschung entschlossen fort. Ziel ist es, kohlenstofffreie und immer effizientere Fahrzeuge für die sich verändernden Tätigkeitsfelder im Transportwesen anzubieten. Das Gemeinschaftsprojekt DOLPHIN des französischen Herstellers sieht die Entwicklung eines Elektro-Laborfahrzeugs vor, das die zukünftige Generation von elektrisch betriebenen Langstrecken-LKW vorgreifen soll.
Erneuerbare Energien: 17 Hektar Solar-Carports am Renault Trucks-Industriestandort in Bourg-en-Bresse
Im Zuge seiner Energiewende führt Renault Trucks gemeinsam mit TotalEnergies ein Grossprojekt durch mit dem Ziel, am Industriestandort Bourg-en-Bresse (Frankreich) auf einer Fläche von 17 Hektar Solar-Carports anzubringen.
Der Renault Trucks E-Tech T und C gehen in Bourg-en-Bresse in Serienproduktion
Am Standort Bourg-en-Bresse (Frankreich) ist die Serienproduktion der Elektro-Lkw der Renault Trucks -Premiumklasse mit der Produktion der Renault Trucks E-Tech T und C angelaufen. Diese für den regionalen Verteilerverkehr und Städtebau bestimmten Fahrzeuge ergänzen das 100%ig ausgerichtete Elektroangebot des französischen Herstellers.
Die neue Generation der Renault Trucks Master Red EDITION
Renault Trucks bringt 2024 eine neue Generation von Nutzfahrzeugen der Renault Trucks Master Red EDITION auf den Markt. Das vernetzte und massgeschneiderte Angebot gibt es in verschiedenen Versionen sowie für alle Modellausführungen. Die neue Master Red EDITION steht für das Versprechen von Renault Trucks, genau auf die Bedürfnisse der Profis konzipierte Lösungen anzubieten.
Ein Renault Trucks C520 10x4 Leichtbau-Baustellentaxi für La Fresa/Reproad AG
Abgesehen vom strahlenden Violett metallisé und der flachen Ladebrücke sieht man dem fünfachsigen Renault Trucks C520 40-Tonner nicht gleich an, dass es sich dabei um einen ganz speziellen, wenn nicht einzigartigen Lastwagen in der Schweiz handelt.
«The Good Move» – auf den Spuren des ökologischen Wandels von Renault Trucks
Welchen Beitrag kann ein Akteur im Strassengüterverkehr zur Eindämmung der globalen Erwärmung leisten? Bruno Blin, Präsident von Renault Trucks, möchte darauf eine Antwort geben und erläutert in der siebenteiligen Webserie «The Good Move, entschlossen für die Dekarbonisierung» die Massnahmen seines Unternehmens zur raschen und drastischen Reduzierung des CO2-Fussabdrucks. Der Start der Serie erfolgte am 8. November 2023.
Der erste Renault Trucks mit Kranaufbau für die Cosentino Swiss AG
Die Cosentino Swiss AG, marktführender Hersteller von hochwertigen und innovativen Oberflächen für die Welt des Designs und der Architektur mit Sitz in Neuhaus SG, hat ihre Flotte durch die Anschaffung eines neuen Renault Trucks T440 6x2 mit Ladekran verstärkt.
E-Trucks stehen im Zentrum
Bei den schweren Nutzfahrzeugen dominieren Elektro-Trucks mittlerweile das Bild der Leitmessen carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH.
Die Hiestand-Brötchen kommen elektrisch mit einem Renault Trucks E-Tech D16
Die Hiestand Schweiz AG hat einen batterieelektrischen Renault Trucks E-Tech D16 angeschafft. Ausschlaggebend seien die Vertragsbedingungen von Renault Trucks, das beste Gesamtpaket, die sehr kompetente Beratung samt Rundumbetreuung und die Funktionalität der Technologie gewesen.
Branchentreffpunkt kann auf Partner zählen
Vom 8. bis 11. November 2023 trifft sich die Schweizer Automobil- und Nutzfahrzeugbranche zu den Leitmessen carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH in Bern. Der Branchentreffpunkt kann auf eine Vielzahl von Partnern zählen.
Renault Trucks: Erst war es einer, jetzt sind es alle
Die Schönenberger Recycling Toggenburg AG in Lichtensteig durfte unlängst ihren dritten Renault Trucks in Betrieb nehmen. Es handelt sich dabei um einen T460 6x2 EVO mit einem Hakengerät von der Mobas AG. Das Ostschweizer Unternehmen setzt damit auf eine Einmarkenstrategie, was seine guten Gründe hat.
Die urbane Baureihe von Renault Trucks mit neuem Design und mehr Sicherheit
Renault Trucks präsentiert seine neuen LKW (einschliesslich der Elektromodelle) für den urbanen Verteilerverkehr. Das neue Design orientiert sich stark an den Nutzfahrzeug- und Premium-Baureihen des Herstellers, wobei der Renault Trucks D, D Wide, C 2.3, D Wide LEC (niedriges Fahrerhaus) sowie der Renault Trucks E-Tech D, D Wide und D Wide LEC beide Elemente miteinander verbinden. Zusätzlich zum überarbeiteten Design sorgen eine Reihe neuer Sicherheitsmerkmale für noch mehr Schutz für Fahrer/Fahrerinnen und Verkehrsteilnehmende.
Elektrisches Engagement: Thurgauer Spitäler setzen auf Renault Trucks E-Tech
Die Hugelshofer Logistik AG in Frauenfeld hat unlängst einen weiteren vollelektrischen Lastwagen in ihre Flotte aufnehmen können. Es handelt sich dabei um einen Renault Trucks E-Tech D Wide P4x2, der die Spitäler im Kanton Thurgau versorgen wird.
Renault Trucks wird als Schweizer Premiere an transport-CH komplette E-Tech-Baureihe präsentieren
Der Kampf gegen die globale Erwärmung und die Reduzierung der Treibhausgasemissionen ist zu einem wichtigen Anliegen geworden. Renault Trucks hat sich verpflichtet, die Dekarbonisierung zu beschleunigen, um den jährlichen Temperaturanstieg gemäss SBTi auf 1,5°C zu begrenzen. Unser Ziel ist es, mit den Fahrzeugen, die wir ab 2040 auf den Markt bringen, Kohlenstoffneutralität zu erreichen.
T Red: Neue Sonderserie für Gebrauchtfahrzeuge von Renault Trucks
Renault Trucks präsentiert seine neue Sonderserie für Gebrauchtfahrzeuge: den T Red. Dieses nachhaltige Fahrzeug steht für das Engagement des französischen Herstellers im Bereich der Kreislaufwirtschaft. Mit diesem innovativen Ansatz soll die Lebensdauer von LKW verlängert und gleichzeitig ein wichtiger Beitrag zum Umweltschutz geleistet werden.
Renault Trucks E-Tech Trafic: der Hersteller erweitert Elektro-Portfolio mit E-Transporter
Im Zuge der raschen Elektrifizierung seiner Modellreihen bringt Renault Trucks 2023 ein neues Nutzfahrzeug im Medium-Van-Segment heraus: den Renault Trucks E-Tech Trafic. Der französische Hersteller bietet nun ein umfassendes Angebot an 100-prozentigen E-Fahrzeugen von 650 kg bis 44 t an.
Renault Trucks mit E-Tech-Baureihe als Premiere
Renault Trucks wird als Schweizer Premiere an der carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH die komplette E-Tech-Baureihe präsentieren.
Acht neue Renault Trucks für die Anton Häfliger AG
Das Unternehmen Anton Häfliger AG in Sursee hat jüngst acht Renault Trucks Sattelzugmaschinen beschafft – zwei T Sleeper 460, zwei T-High 480 sowie vier T-High 480 Turbocompound. Rund 35 Lastwagen der 70 Fahrzeuge umfassenden Häfliger-Flotte sind Renault Trucks.
Sämtliche Importeure der «Schweren» mit an Bord
carrosserie-CH / transport-CH / aftermarket-CH, der Branchentreffpunkt der Schweizer Mobilitätsbranche kann auch 2023 wieder auf alle Importeure der sieben schweren Nutzfahrzeug-Marken in der Schweiz zählen.
Renault Trucks baut das E-Mobility-Team aus und bietet ab sofort komplette Mietlösungen an
Zum Produktionsstart der neuen E-Tech Baureihen T und C hat Renault Trucks (Schweiz) AG das Kompetenz-Team Elektromobilität erweitert. Mit dem neu erschaffenen Mietangebot können zudem auch Transport-KMU den Umstieg auf die Elektromobilität testen.
Neuer Renault Truck T520 P6×2 mit Effer-Kran für Leiser & Loosli Transport AG
Der neue königsblaue Renault Truck T520, ein Dreiachser mit Brücken- und Kranaufbau, der seit kurzem die Flotte der Leiser & Loosli Transport AG in Reiden verstärkt, ist ein stolzes Fahrzeug.
Neuer Renault Trucks T 520 High für Log Concept
Die Log Concept in Forel (VD) hat einen neuen Sattelschlepper des Typs Renault Trucks T 520 High angeschafft.
Moderner Renault Truck D Wide für die J.Meier Grüt Transporte AG
Bei der J. Meier Grüt Transporte AG in Grüt (Gossau ZH) hat man Freude am neuen Renault Truck D Wide P6×2 Dreiachser: Seit April ist er zwischen 23 und 9 Uhr im Zürcher Oberland unterwegs.
«Wir waren positiv überrascht!»
Die ECSA Chemicals AG ist in der Schweiz mit Standorten im Tessin, konkret in Balerna, und in Flawil / SG vertreten. Das Unternehmen ist indes europäisch aufgestellt, weshalb es ein engmaschiges Logistiknetz unterhält, das allein in der Schweiz aus 33 Lastwagen besteht. Jüngst hat ein neuer Renault Trucks T520 High P6x2TAG EVO in die Flotte Eingang gefunden, der – wie die meisten ECSA-Fahrzeuge – zum Gefahrguttransport gebraucht wird.
1'000'000 elektrische Kilometer in der Schweiz zurückgelegt
Vor wenigen Tagen wurde in der Schweiz der millionste Kilometer mit Elektro-LKW von Renault Trucks zurückgelegt. Die Kunden von Renault Trucks in der Schweiz tragen massgeblich zur CO2-Reduktion in der Schweiz bei und belegen einen europäischen Spitzenplatz!
Woodpecker Group AG: Renault Trucks haben restlos überzeugt
Die Woodpecker Group AG mit ihren fünf Standorten in der Schweiz betreibt eine Flotte von 13 Renault Trucks. Der Spezialist für Holz und Bauwerkstoffe durfte für seinen Standort in Frauenfeld unlängst einen neuen Renault Trucks T460 6x2 in Betrieb nehmen.
Renault Trucks: Zuerst waren’s drei, jetzt sind es alle
Vor rund sieben Jahren hat die Gebr. Meier Gemüsekulturen AG im zürcherischen Buchs sich erstmals für den Kauf von Renault Trucks entschieden. Inzwischen besteht die gesamte Flotte aus Fahrzeugen des französischen Nutzfahrzeugherstellers. Jüngst stiess ein Renault Trucks T480TC Tx2 zum Fuhrpark.
Renault Trucks D-Wide P320 4x2 für die Otto Scerri SA
Die Otto Scerri SA in Castione TI operiert eigenständig unter dem Dach der Marti Holding AG. Ihr Kerngeschäft liegt bei den Baustoffen und dem Recycling. Sechs der insgesamt 40 Nutzfahrzeuge in der Flotte stellt Renault Trucks. Jüngst ist ein Renault Trucks D-Wide P320 4x2 zum Fuhrpark gestossen.
«Schöni neue Flotte»: Das Transportunternehmen will bis 2025 CO2-neutral werden
«Wir wollen das erste CO2-neutrale Transportunternehmen im nationalen Verkehr sein», betont Daniel Schöni, Rothrister Transporteur, Herr über mehr als 500 «ziehende Einheiten» und seit neun Jahren zuverlässiger Partner von Renault Trucks (Schweiz) AG, mit dem zusammen er seine «Dekarbonisierungsstrategie» fährt. Getreu seinem Wahlspruch «Ökologie folgt Ökonomie» müsse diese aber auch bezahlbar sein.
Obrist Transport + Recycling AG: Auf Stromer von Renault Trucks abgefahren!
Es war im April des letzten Jahres, als die Renault Trucks (Schweiz) den überhaupt ersten vollelektrischen E-Tech D Wide BOM P6x2 26T an einen Kunden ausliefern konnte. Er ging an die Obrist Transport + Recycling AG in Neuenhof. Eingesetzt wird das Fahrzeug seither für die Kehrrichtentsorgung. Aufgrund der gemachten Erfahrungen hat sich der Entsorgungsspezialist aus dem Aargau für die Anschaffung eines weiteren E-Tech D-Wide 6x2 entschieden, diesmal mit einer um rund 50 Prozent gesteigerten Batterieleistung.
Renault Trucks mit digitalisiertem Führerhaus sowie verbesserten Sicherheitsvorrichtungen
Der Fokus liegt auf dem Wohlbefinden und der Sicherheit der Fahrer: Die LKW der exklusiven Baureihen Renault Trucks T, T High, C & K präsentieren sich stark verbessert. Die Innenausstattung des Führerhauses wurde im Hinblick auf mehr Komfort sowie eine effizientere Ergonomie optimiert. Die Renault Trucks-LKW wurden ausserdem mit fortschrittlichen Fahrerassistenztechnologien für eine erhöhte Sicherheit auf den Strassen ausgestattet. Diese Funktionen gibt es auch für die 100%-igen Elektromodelle Renault Trucks E-Tech T & C.
Mit Renault Trucks am Puls der Zeit
In der Fahrzeugflotte der Huber Getränkehandlung AG in Wädenswil hat Renault Trucks einen festen Stammplatz. Unlängst ist nun ein Renault Trucks T520 P6x2 neu zum Fuhrpark gestossen.
Renault Trucks (Schweiz) AG und AEW Energie AG gehen eine Systempartnerschaft ein
Um die Kunden bei den angehenden Aufgaben bei der Transformation und Dekarbonisierung der logistischen Lieferketten rasch und kompetent begleiten zu können, gehen die beiden Firmen Renault Trucks (Schweiz) AG und AEW Energie AG per 1. Juni 2023 eine Systempartnerschaft ein. Dadurch erhalten die Kunden eine rasches, professionelles und integrales Lösungsdesign von zwei führenden Playern bei der Umstellung der Fahrzeugflotten auf fossilfreie Energien.
Renault Trucks startet Online-Lernplattform zum Thema Dekarbonisierung
Die Reduzierung von CO₂-Emissionen im Transportwesen wird zwar heutzutage von den meisten Menschen als notwendig erachtet, dennoch gibt es zahlreiche offene Fragen für die Transport- und Logistikbranche. Aus diesem Grund hat Renault Trucks nun die «Decarbonisation Academy», eine kostenlose und für alle zugängliche Online-Lernplattform ins Leben gerufen.
Meistgesucht
- Renault Trucks [11]
- Schweiz [9]
- Scania Schweiz AG [8]
- Scania [5]
- 0 [5]
- auto-schweiz [4]
- Mercedes-Benz [4]
- Daimler Truck [4]
- ASTRA [4]
- Auto-Markt [3]
- Elektro-LKW [3]
- Lastwagen [2]
- Nutzfahrzeuge [2]
- Strassenverkehr [2]
- 1 [2]
- Nutzfahrzeug [2]
- Van [2]
- Ford Pro [2]
- MAN Truck [2]
- DAF Trucks [2]
- Schweizer Nutzfahrzeugmarkt [2]
- Scania Schweiz [2]
- Fahrzeuge [2]
- Volvo Trucks [2]
- Lkw [2]
- Elektrifizierung [2]
- Volvo Trucks Schweiz [2]
- Dreier AG [2]
- BFU [2]
- Personenwagen [2]
- Carosserie Suisse [2]
- Eisenbahn [1]
- Volkswagen [1]
- VW Nutzfahrzeuge [1]
- Neuerung [1]
- Kastenwagen [1]
- Citroën [1]
- Portfolio [1]
- Verkaufsstart [1]
- Ford E-Transit [1]