Hyliko, französischer Hersteller von Brennstoffzellen-LKWs, hat bekannt gegeben, dass die ersten Wasserstoff-LKWs des Unternehmens mit Brennstoffzellen von Toyota ausgerüstet werden.
Hyliko bietet zwei wasserstoffbetriebene Lkw-Modelle an: eine 44-t-Zugmaschine und einen 26-t-Lkw (erhältlich als 6×2- und 6×4-Version). Im Rahmen dieser Vereinbarung wird jedes Fahrzeug mit zwei Toyota-Brennstoffzellen ausgestattet, die nach 30 Jahren Entwicklungsarbeit von Toyota die neuesten technologischen Fortschritte im Bereich der Wasserstoffmobilität darstellen.
Diese Allianz stellt einen wichtigen Schritt bei der Entwicklung und Montage der ersten Hyliko-Lkw dar. Nach Partnerschaften mit Pionierunternehmen der Wasserstoffbranche wie Plastic Omnium, GreenGT und Forsee Power baut Hyliko die technologische Exzellenz seines Angebots an wasserstoffbetriebenen LKWs weiter aus.
«Wir freuen uns sehr, Toyota als Partner für die Ausstattung unserer ersten Fahrzeuge zu haben. Die Brennstoffzellen von Toyota sind für ihre Zuverlässigkeit und Leistung bekannt und stellen eine Schlüsselkomponente bei der Entwicklung und Herstellung unserer Wasserstoff-Lkw dar», erklärte Ovarith Troeung, Generaldirektor von Hyliko.
Auf der anderen Seite will Toyota die Brennstoffzellentechnologie und die Wasserstoffmobilität in Europa weiter vorantreiben: «Mit Partnern wie Hyliko werden wir weiterhin Angebote in ganz Europa für eine größere Wasserstoffgesellschaft als einen der wichtigsten Bausteine zur Erreichung der CO2-Neutralität bis 2040 fördern», sagte Thiebault Paquet, Vizepräsident von Toyota Motor Europe R&D2 und Leiter des Brennstoffzellengeschäfts.
Erfreulich - und hoffentlich auch wirtschaftlich attraktiv- der neue Weg in die Ekektrifizierung der Logistik! Natürlich besteht auch bei Konsumenten, die eher mehr als der Durchschnitt im Jahr mit dem Auto unterwegs sind Interesse, ohne permanent einen hunderte kg schweren Ballast in Form eines Akkus mit extremer Ladezeit, spazieren führen zu müssen! Deshalb die einfache Frage, ab wann, schätzt man unter Fachleuten, wird es die H2-Technologie - zu erschwinglichen Preisen - auch für die PKW's geben?