Die Iveco Group und die Hyundai Motor Company haben auf der IAA Transportation den ersten IVECO eDAILY FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) vorgestellt. Der fahrbereite eDAILY FCEV-Prototyp ist mit dem 90-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellensystem von Hyundai und einem 140-kW-Elektromotor ausgestattet.

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Sowohl die Iveco Group als auch Hyundai haben ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele und nutzen ihre Zusammenarbeit, um den Übergang zu einem lokal emissionsfreien Verkehr zu beschleunigen. Seit der Unterzeichnung eines Memorandum of Understanding (MoU) im März 2022 haben sie mehrere gemeinsame Arbeitsgruppen für verschiedene technologische Bereiche gebildet, um Möglichkeiten zu erkunden, wie sie sich bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und alternativen Antrieben gegenseitig ergänzen können.

Anfang Juli kündigten die beiden Unternehmen gemeinsame wasserstoffbetriebene IVECO Busse an, die mit dem Brennstoffzellensystem von Hyundai ausgestattet sind und entsprechende Vorteile in Bezug auf Leistung und Emissionen bieten. An der Transportation in Hannover haben sie nun den eDAILY FCEV vorgestellt, der das künftige Potenzial von IVECOs meistverkauftem und am längsten in Produktion befindlichen Grosstransporter repräsentiert und dessen Produktpalette derzeit herkömmliche und Methan-/Biomethan-Antriebe sowie neue Battery Electric Vehicle (BEV)-Modelle umfasst.

IVECO eDAILY FCEV mit Wasserstoff-Brennstoffzellensystem von Hyundai

Der fahrbereite eDAILY FCEV-Prototyp ist mit dem 90-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellensystem von Hyundai und einem 140-kW-Elektromotor ausgestattet. Sechs Tanks bieten eine kombinierte Speicherkapazität von 12 Kilogramm Wasserstoff. Der Prototyp mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,2 Tonnen war bereits in Europa im Testbetrieb und bestätigt eine Reichweite von 350 Kilometern, eine maximale Nutzlast von drei Tonnen und eine Betankungszeit innerhalb von 15 Minuten. Während der eDAILY BEV, der ebenfalls auf der IAA Transportation vorgestellt wurde, am besten für den regionalen Einsatz geeignet ist, ist der eDAILY FCEV die ideale Option für Lieferungen, bei denen eine grosse Reichweite mit hoher Nutzlast erforderlich ist.

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