Die Migros lässt an der transport-CH/aftermarket-CH die Katze aus dem Sack: Die Detailhändlerin präsentiert einen Wasserstoff-Lkw mit Schweizer Technologie und Ingenieurs-Leistung.
Das Fahrzeug wurde in enger Zusammenarbeit zwischen vier Unternehmen (GreenGT, Kamaz, Daimler Truck und Larag) und einer Stiftung im Rahmen des Programms GOH! Generation of Hydrogen entwickelt. «Ja, wir suchen weitere Logistiker und Transporteure, die sich an der Erprobung für den Bau eines Schweizer H2-Trucks beteiligen würden», erklärte gestern Rainer Deutschmann, Leiter Sicherheit & Verkehr beim Migros-Genossenschafts-Bund. Ziel sei es, dieser «zukunftsweisenden Technologie mittelfristig hierzulande zum Durchbruch zu verhelfen.» Die Migros engagiere sich seit jeher für eine umfassende Nachhaltigkeit beim Transport, so Deutschmann. Das Unternehmen verfolgt den Multitechnologie-Strategie verfolgt und setzt eine Kombination verschiedener alternativer Antriebstechnologien (Elektro, Biogas und Wasserstoff) ein, um den CO2-Ausstoss maximal zu reduzieren. Ziel ist es, diese bis 2030 um 70% zu verringern.
