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Un nouveau camion lourd à batterie électrique a commencé à circuler sur les routes de la région de Mälardalen, en Suède. Ce camion électrique est l'un des premiers de son genre et peut transporter des charges allant jusqu'à 64 tonnes. Cela a été rendu possible par Scania, la société de services de transport et de machinerie Foria et la société de recyclage et d'écologie Ragn-Sells.

Cet été, après environ 16 mois de planification et de mise en œuvre, le premier camion entièrement électrique a été mis en service par l'Office des ponts et chaussées de Bâle-Campagne. Le Scania 25P B 6x2*4 NB viendra compléter le parc de véhicules existant et permettra d'acquérir une première expérience avec un camion électrique dans les tâches quotidiennes.

à l’IAA, Scania présente ses dernières solutions basées sur les BEV pour le transport longue distance national et régional. En proposant des cabines R et S avec deux niveaux de puissance – tant pour les tracteurs que pour les véhicules rigides – le paysage des camions BEV s'est soudainement élargi. Les deux niveaux de puissance sont disponibles avec des batteries d'une capacité maximale de 624 kWh, ce qui signifie qu'un camion de 40 tonnes peut espérer atteindre une autonomie de 350 km.

En juin 2022, le Scania 25P B 6x2*4 NB Battery Electric Vehicle (BEV) pour la société WS-Skyworker AG a été produit sur la chaîne de production normale de l'usine Scania de Södertälje, puis transféré directement chez le carrossier. Ainsi, le 30'000e Scania vendu en Suisse sera bientôt sur nos routes.