Le 6 janvier, c'était fait : deux véhicules utilitaires Renault Trucks entièrement électriques avec quatre chauffeurs de Thomann Nutzfahrzeuge AG (Schmerikon) sont arrivés à la destination tant attendue dans le cadre du eNordkappChallenge 2022/23. « Un sentiment formidable », déclare le conducteur Erich Hofmann.

La société Kies AG à Beringen, qui appartient au groupe Tröndle, a récemment mis en service un nouveau Renault Trucks C 520 T6x4 Evo. Equipé d'une semi-remorque à benne de Langendorf, il est utilisé au niveau cantonal pour le transport de matériaux de démolition, de terrassement et de construction et au niveau national pour la livraison de substrats pour toitures végétalisées.

La société Rudolf Kirchhofer AG à Zuchwil, dans le canton de Soleure, a récemment mis en service un Renault Trucks T460 6×2. Un petit détail saute aux yeux : le numéro de la plaque d'immatriculation du nouveau camion, SO 1894, correspond à l'année de fondation de Renault Trucks (Berliet à l'époque). Si cela n'est pas un bon présage ...

Optifleet, la solution de gestion de flotte de Renault Trucks, permet aux transporteurs d’augmenter la rentabilité de leurs véhicules en réduisant leurs coûts d’exploitation, tout en développant la satisfaction de leurs propres clients. Pour aider ses clients à augmenter d’avantage leur productivité, Renault Trucks enrichit Optifleet de nouveaux modules, « Health » et « Safety », permettant notamment de limiter les accidents et les immobilisations non planifiées du camion.

Renault Trucks lève le voile sur les modèles de sa gamme haute 100 % électrique. Les Renault Trucks E-Tech T et C, qui arborent pour la première fois le nouveau logo de la marque, seront produits en série dans l’usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse dès 2023. Ils sont d’ores et déjà disponibles en précommande.

Transgourmet, filiale de Coop, est un acteur incontournable de l'approvisionnement en produits frais et réfrigérés. Avec deux Renault Trucks D Wide E-Tech à l'entrepôt régional de Schlieren, Transgourmet franchit une nouvelle étape dans la conversion de sa logistique urbaine à la propulsion par batterie.

Un nouveau D26 WIDE 6x2 E-Tech de Renault Trucks complète la flotte de la société Inter Comestibles 87 AG à Zurich.

Le 1000^e camion électrique de moyen tonnage est sorti des chaînes de l'usine Renault Trucks de Blainville-sur-Orne fin octobre. En Suisse, Renault Trucks est aujourd'hui le leader du marché des véhicules utilitaires à propulsion électrique dans le segment des utilitaires légers et de moyen tonnage.

BS Kaltmicrobelag AG a complété son parc de véhicules existant avec un C480 P8x4 EVO de Renault Trucks. Une carrosserie très complexe permet à ce camion à quatre essieux d'appliquer des revêtements routiers en un temps record.

Liés par la même ambition de proposer aux professionnels des solutions de mobilité urbaine décarbonées, Kleuster, constructeur lyonnais de triporteurs à assistance électrique et Renault Trucks, se rapprochent pour accélérer la production et la commercialisation du Freegônes.

Tournant décisif vers la transformation du transport urbain et péri-urbain, l’usine Renault Trucks de Blainville produit en série depuis 2020 des camions 100 % électriques de moyen tonnage. Preuve du succès de cette offre de mobilité décarbonée, l’usine a déjà produit 1 000 camions électriques de 16, 19 et 26 tonnes, qui sont en exploitation partout en Europe.

Renault Trucks annonce l’ouverture des précommandes des Renault Trucks E-Tech T et C, respectivement dédiés au transport régional et à la construction urbaine. Ces nouveaux poids lourds électriques de 44 tonnes seront fabriqués dans l’usine du constructeur à Bourg-en-Bresse (01).

Dans le cadre de leurs efforts pour réduire l'empreinte carbone, les entreprises de transport sont confrontées à un défi lors de l'achat de véhicules : L'électricité, le gaz, le biodiesel et l'hydrogène ont le vent en poupe. Mais quel carburant est rentable pour quelle utilisation ? La société Wanner AG de Schaffhouse s'est penchée sur cette question et a acheté cinq nouveaux Renault Trucks T480 T4x2 HIGH compatibles avec les carburants entièrement synthétiques.

Pour réduire l’utilisation des ressources naturelles et l’impact environnemental de ses camions, Renault Trucks inscrit ses activités industrielles dans une démarche d’économie circulaire. Dans la continuité des activités, Renault Trucks annonce la création de la « Used-Parts Factory ».

Renault Trucks et Beck Umweltservice SA peuvent s'enorgueillir d'une longue tradition de collaboration. « Encouragés par les excellentes expériences avec les camions du constructeur français et la compétence du garage J. Windlin SA, nous avons renouvelé notre confiance à Renault Trucks lors de cette dernière acquisition », a déclaré le propriétaire de l'entreprise Stephan Beck.

100 tracteurs Renault Trucks T480 fonctionnant au biocarburant pour Schöni Transport SA : c’est l'une des plus grosses commandes décrochée par Renault Trucks (Suisse) SA à ce jour. Daniel Schöni a réceptionné deux véhicules – un rouge pour Schöni et un blanc pour Della Santa, avec qui Schöni a conclu un partenariat de cocammionage en 2018 – sous le chapiteau du cirque Knie sur l'Allmend de Berne, symboliquement pour l'ensemble de la flotte.

La société Georges Riederer AG a pris livraison de trois Renault Trucks Master E-Tech entièrement électriques pour le transport de médicaments Tech.

La société Wild & Küpfer AG à Schmerikon a fait l'acquisition de son premier Renault Trucks au printemps 2022. Daniel Wild, CTO et membre de la direction, ne se contente pas de répéter les paroles du chauffeur, il apporte aussi sa propre expérience lorsqu'il souligne, avec un certain enthousiasme : « Ce véhicule nous a positivement surpris ! »

La société J. Meier Grüt Transporte AG mise depuis longtemps sur Renault Trucks. La flotte comporte actuellement huit véhicules du constructeur français. Récemment, elle a mis en service un nouveau Renault Trucks T460 P6x2 EVO, et cette année encore, un autre Renault devrait rejoindre le parc de véhicules.

La société Seeverlad + Kieshandels AG domiciliée à Lucerne fête cette année ses 100 ans d'existence. A point nommé pour cet anniversaire, elle a pu mettre en service un nouveau camion bétonnière sur la base d'un Renault Trucks C480 P8x4.

Markus Rubatscher a récemment intégré un Renault Trucks T HIGH 520 P6x2 EVO dans la flotte de son école de conduite située à Seewen, dans le canton de Schwyz. Il exprime ainsi sa fidélité à cette marque.

Renault Trucks étend sa gamme et commercialise un nouveau véhicule, le Trafic Red Edition. Destiné principalement aux professionnels des métiers de l’artisanat, ou encore de la restauration, cet utilitaire suréquipé est entièrement personnalisable.

En 2023, Renault Trucks améliore l’efficacité énergétique de ses modèles dédiés à la distribution et la construction légère tout en réduisant leur empreinte environnementale. Optimisation moteur, nouvelle boîte de vitesses ou encore pack Fuel Eco+, les Renault Trucks D, D Wide et C 2,3 m 2023 permettent de réduire jusqu’à 10 % la consommation de carburant et les émissions de CO₂ associées.

En 2021, Renault Trucks enregistre une hausse importante de son activité, avec un total de 51’460 véhicules facturés (+25,2 %), dans un marché dynamique.

Renault Trucks élargit sa gamme 100 % électrique et annonce, pour 2023, la commercialisation de deux nouveaux modèles allant jusqu’à 44 tonnes : le Renault Trucks T E-Tech, destiné au transport régional et le Renault Trucks C E-Tech, pour les métiers de la construction.

Renault Trucks affiche de nouvelles ambitions en matière de mobilité électrique. L’offre tournée vers l’accompagnement complet de ses clients en matière de la mobilité électrique est rebaptisée E-Tech.

Renault Trucks et GEODIS mettent en commun leurs savoir-faire industriel, logistique et d’ingénierie pour concevoir un poids lourd électrique dédié à la logistique urbaine, répondant aux exigences du transport de marchandises en centre-ville.

Renault Trucks poursuit le transfert de son expertise à l’agence de l’ONU, pour les cinq ans à venir, afin de former ses équipes en Afrique notamment. Objectif : permettre au Programme alimentaire mondial d’assurer la mobilité et l’entretien de sa flotte de camions, destinée à la distribution de denrées vitales aux populations dans le besoin.

Renault Trucks étend sa gamme avec la commercialisation d’un nouveau véhicule utilitaire : le Renault Trucks Trafic Red Edition. Ce nouveau modèle sera disponible courant 2022 en Suisse.

Renault Trucks accélère dans le domaine de l’économie circulaire et articule sa nouvelle politique autour de trois piliers : régénérer, reconvertir et recycler les véhicules de son parc roulant et d’occasion, dans son réseau et ses centres spécialisés. Le constructeur répond notamment au manque de certains types de camions d’occasion en Europe et, de manière plus globale, à la pénurie de matières premières qui impacte l’industrie.

Pour son nouveau véhicule spécial destiné au dépannage et au remorquage de poids lourds et de bus, la Carrosserie Landolt a choisi comme base un Renault Trucks K520 P8x4. Grâce à son châssis renforcé, à une vitesse extra-lente et à la carrosserie de dépannage de Falkom, la nouvelle dépanneuse à quatre essieux maîtrise les interventions les plus lourdes.

L'entreprise daschtransport GmbH domiciliée à Bilten attire le regard des usagers du réseau routier suisse. Le Renault Trucks T520 T6x2 Pusher est un régal pour les yeux à l'extérieur comme à l'intérieur. L'équipement haut de gamme de l'édition spéciale Berliet tout comme les personnalisations apportées selon les spécifications du client y contribuent.

Renault Trucks relève le défi de la réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Le constructeur équipe ses gammes T, T High, C et K de nouvelles motorisations DE11 et DE13. Couplées avec l’intégration de technologies avancées telles que le Turbo Compound et de services dédiés, elles permettent une réduction de la consommation allant jusqu’à -10 %.

Philipp Ott, le patron de de la société GLS Support et Service GmbH à Küssnacht am Rigi, est actif dans divers domaines, dont le transport et la logistique. Pour ce secteur, il vient d'acheter son premier camion, un Renault Trucks T520 T4x2.

L'entreprise Sieber Bau GmbH à Heiden dans le canton d'Appenzell vient de mettre en service un camion à cinq essieux de Renault Trucks, plus précisément un C520 10x4 avec essieu poussé. La décision en faveur du camion du constructeur français a été prise lors d'un essai avec un véhicule de démonstration qui a séduit et convaincu Roger Sieber, le patron.

Renault Trucks dévoile sa nouvelle édition spéciale occasion, placée sous le signe de la robustesse : le T Robust 13L. Ce Renault Trucks T, redessiné par les équipes de designers du constructeur, affiche un style dynamique et racé et bénéficie de services adaptés à sa longévité reconnue.

Ueli Brandenberger, patron de l'entreprise de transport du même nom, a récemment mis en service un nouveau Renault Trucks C460 P8x2*6. Il salue particulièrement l'évolution positive des véhicules utilitaires Renault Trucks et parle d'un « service d'excellence ».

Pour la construction et l'entretien des lignes ferroviaires, la société Aare Seeland mobil SA, basée à Langenthal, a désormais deux possibilités : le rail ou la route grâce à son véhicule rail-route, construit sur le châssis d'un Renault Trucks D 18 et doté de deux trains roulants.

Renault Trucks a présenté à Berne à transport-CH/aftermarket-CH une première mondiale : le Master Z.E. à zéro émission pour le transport de distribution urbain.

Après de nombreux essais et mesures, d'intéressantes comparaisons de produits et d'intenses négociations concernant l'achat à grande échelle de 100 tracteurs prévu pour 2022, la commande a enfin été validée ce samedi 13.11.2021. La société Schöni Transport SA, géré par Monsieur Daniel Schöni, a validé la commande, sur le stand de Renault Trucks (Suisse) SA au salon transportCH à Berne, pour la livraison de 100 tracteurs EVO de la série T avec moteurs biodiesel.

Première suisse pour Renault Trucks : au salon transport-CH/aftermarket-CH, les nouvelles gammes T, C, K ont été présenté aujourd’hui au public en Suisse.

Du mercredi au samedi (10.11. - 13.11.2021), lors des salons de référence transport-CH/aftermarket-CH à Berne, les visiteurs pourront se mettre au volant d'un camion ou d'autres véhicules équipés de systèmes de propulsion alternatifs. Les organisateurs ont aménagé à cet effet une piste d'essai d'environ 1'000 mètres de long sur le site de l'exposition.

Dans une semaine, les deux salons de référence transport-CH/aftermarket-CH et evènement de la branche GO ! organisée par carrosserie suisse ouvriront leurs portes au public à Berne. Deux ans après le record marquant le jubilée du Salon suisse du Véhicule Utilitaire, d'innombrables attractions et premières attendent la branche d’automobile et des véhicules utilitaires.

Renault Trucks (Suisse) SA veut promouvoir le développement durable des systèmes logistiques et faciliter l'accès aux entrepreneurs sensibles à une logistique verte et silencieuse des marchandises. Au salon transport-CH, une offre de location spéciale sera présentée aux entreprises de logistique, qui souhaitent franchir le pas dans le monde des véhicules à batteries électriques, et ce, sans investir à long terme.

A l'image de l'administration publique qui emploie des chargés de missions spéciales, les sept Renault Trucks T520 et C520 de l'entreprise Friderici Spécial SA à Tolochenaz, dévolus au renouvellement successif de la flotte, sont destinés à l'accomplissement de tâches particulières.

Le spécialiste de la logistique du premier et dernier kilomètre Urby, filiale du Groupe La Poste et de la Banque des Territoires, investit dans une flotte zéro émission et commande 20 camions électriques Renault Trucks D Z.E..

Renault Trucks et la Brasserie Feldschlösschen s'engagent concrètement pour une mobilité neutre en carbone : Ces jours-ci, Renault Trucks a remis les clés de 20 véhicules électriques.

Le Cirque national Knie agrandit sa flotte avec trois Renault Trucks de plus et part en tournée !

La société Hug Baustoffe AG à Nänikon a modernisé sa flotte avec trois camions Renault Trucks, deux C520 P8x2 et un T440 P6x2. Cette entreprise spécialisée dans les matériaux de construction, présente sur neuf sites dans l'agglomération zurichoise, reste ainsi fidèle à la marque.

Nul doute, le nouveau Renault Trucks T480 4x2 de l'entreprise Crisafulli Transport GmbH est tout sauf un camion ordinaire. Derrière ce choix se cache un passionné de camions. Outre sa peinture tape-à-l'œil en bleu et blanc, il attire également les regards par son design personnalisé.