Hans Fischer Logistik AG est l'une des premières entreprises suisses à investir dans deux nouveaux Actros 1851 LS 4x2. En première mondiale, ils sont équipés d'une MirrorCam et d'un cockpit multimédia.
« Passion avec un engagement total et un esprit de pionnier » – tel est le credo de Hans Fischer Logistik AG. Fondée en 1925 et actuellement dirigée par Urs Schädler, l'entreprise de tradition grisonne dispose aujourd'hui d'une flotte de plus de 100 véhicules répartis sur différents sites en Suisse alémanique et romande.
Hans Fischer Logistik AG prouve une fois de plus son esprit de pionnier : elle est l'un des premiers clients en Suisse à avoir le nouvel Actros dans sa flotte. Les plus jeunes membres de la flotte ne sont pas encore en service. Mais les attentes envers les deux Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4x2 sont élevées : « Nous attendons un véhicule absolument sûr et fiable. Un véhicule qui est le lieu de travail des plus moderne et des plus efficace », souligne Urs Schädler.
L'homme d'affaires expérimenté s'attaque ainsi, entre autres, à la réduction de la consommation de carburant jusqu'à cinq pour cent - grâce à un aérodynamisme nettement amélioré, au Predictive Powertrain Control encore amélioré et au nouveau rapport de pont arrière.
En outre, l'entreprise grisonne est également impressionnée par les nouveaux composants de sécurité : « Mercedes-Benz a également fait un grand pas en avant avec la MirrorCam en première mondiale et les nombreuses autres caractéristiques techniques », est convaincu son fils Dino Schädler. Il représente maintenant la quatrième génération et est coresponsable de l'entretien technique du parc et de la disposition. Et Urs Schädler d'ajouter : « Le fait que les qualités de la série Actros précédente aient été complétées par de nombreuses innovations et que le passage à l'ère numérique ait été un succès témoigne clairement en faveur de l’étoile ».
Pour Urs et Dino Schädler, c'est particulièrement important : « Les chauffeurs aussi sont tout feu, tout flamme. » Selon Urs Schädler, « ils ne peuvent plus attendre ». Les chauffeurs s'occupent depuis un certain temps déjà « du vaisseau amiral des camions Mercedes-Benz, par exemple via les médias sociaux ». En particulier, le nouveau « tableau de bord numérique » (cockpit multimédia), qui peut être paramétré individuellement, est attendu avec enthousiasme.
