La société beo Saugbagger AG, fondée l'année dernière et basée à Interlaken, vise aux interventions efficaces, rapides et professionnelles. En août 2021, l’entreprise de Thomas Flück a acquis un nouveau MAN TGS 26.510 6x2-4 BL CH.
Léger et maniable, l’hydrocureur présente trois essieux ESE 65RD 6000 de RSP GmbH et prouve être le partenaire idéal lorsqu'il s'agit de rénover les lignes d’Internet, d'eau, d'électricité, de gaz et de téléphone. En effet, là où la pelle excavatrice est trop large et où le travail manuel prend trop de temps, la solution est d'aspirer au lieu d’excaver.
Le MAN TGS à commande manuelle est équipé d'un moteur MAN D26 de 510 ch, bien connu pour son excellent rendement énergétique. Il présente un empattement de 4200 mm. Son poids garanti est de 28 000 kg. Le puissant MAN se présente avec une cabine NN pratique et claire et offre à son chauffeur beaucoup de place dans son cockpit. Les systèmes d'assistance MAN tels que le système électronique de stabilité ESP, la gestion intelligente des freins MAN BrakeMatic avec le système de freinage électronique EBS, le système antiblocage de roues ABS et la régulation antipatinage des roues ASR, l'assistant de freinage, le régulateur de vitesse FGR, l'avertisseur de sortie de voie LDW et le système de freinage d'urgence EBA, permettent au camion MAN d’être véritablement sûr quand il roule sur la route.
Choisir l’hydrocureur MAN a été facile pour le propriétaire de l'entreprise, Thomas Flück : « La proposition de projet et le bon suivi du partenaire de longue date de MAN, Nutzfahrzeug AG Zentralschweiz, m'ont absolument convaincu ».
