Il a déjà fait sensation à l'IAA Nutzfahrzeuge l'an dernier. Aujourd'hui, c'est l'heure de transport-CH : Mercedes-Benz Trucks s'est catapultée dans l'ère de la haute technologie numérique avec le nouvel Actros. Également en termes d'efficacité. C'est pourquoi Mercedes-Benz Trucks offre aux entrepreneurs la possibilité de faire un « Fuel duel » - un « duel de carburant » et de le tester dans leur propre entreprise.

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Il a déjà fait sensation à l'IAA Nutzfahrzeuge l'an dernier. Aujourd'hui, c'est l'heure de transport-CH : Mercedes-Benz Trucks s'est catapultée dans l'ère de la haute technologie numérique avec le nouvel Actros. Également en termes d'efficacité. C'est pourquoi Mercedes-Benz Trucks offre aux entrepreneurs la possibilité de faire un « Fuel duel » - un « duel de carburant » et de le tester dans leur propre entreprise.

Texte : transport-CH / Photo : mise ä disposition

Markus Wolf n'a jamais parcouru autant de kilomètres que cette année sur les petites routes de campagne européennes. Sa base est en fait le centre de développement et d'essais (ECC) de l'usine Mercedes-Benz de Wörth. Le printemps dernier, le pilote d'essai a fait ses tours moins souvent que d'habitude sur ce circuit impressionnant. Au lieu de cela, il a beaucoup voyagé au Portugal et en Scandinavie avec son véhicule d'essai équipé de la technologie de mesure. Faire des kilomètres. Sa tâche : mettre le nouvel Actros à l'épreuve.

« Nous avons parcouru une quantité incroyable de kilomètres en dehors des principaux axes de circulation afin de pouvoir parcourir le plus de kilomètres d'essai possible dans toutes sortes de situations routières et de circulation différentes », explique l'employé de Daimler, 48 ans. « Ce bout de terre avec ses nombreux ronds-points et ses routes sinueuses peut s'avérer épuisant à long terme ». Mais l'effort en valait la peine. Parce que le nouvel Actros « a beaucoup à offrir pour garder le conducteur en forme ».

Jusqu'à 3% plus efficace sur les autoroutes et jusqu'à 5% sur les routes de campagne

Mais surtout : le nouvel Actros maintient la consommation à un bas niveau. L'Actros n'est certainement pas un véhicule spécialement préparé. Ce tracteur de semi-remorque Mercedes-Benz est doté d'un groupe motopropulseur équilibré qui tire le meilleur parti de chaque goutte de diesel, d'une aérodynamique encore améliorée et de nombreuses innovations qui réduisent davantage la consommation de carburant.

C'est aussi ce qui rend le nouvel Actros intéressant pour les entrepreneurs. Même aux prix actuels, les coûts de carburant représentent environ 50 à 60 % des coûts liés au véhicule pendant la durée de vie d'un véhicule. Chaque petite économie de consommation de carburant a le potentiel d'avoir un impact majeur sur l’efficience du parc de véhicules. En outre, les entrepreneurs souhaitent également limiter les émissions de CO2. Une économie de carburant allant jusqu'à 5% signifie donc également une réduction des émissions de CO2 allant jusqu'à 5%.

Merecedes-Benz Trucks offre donc aux entreprises une opportunité unique : « Testez le nouvel Actros au « Fuel Duel » dans votre propre flotte et faites l'expérience de la différence », annonce Mercedes-Benz Trucks.

Et c'est ainsi que cela fonctionne : pendant le « Fuel Duel », vous conduisez vos propres trajets, transportez vos propres chargements et, bien sûr, employez vos propres chauffeurs. La seule chose qui ne vous appartient pas, c'est le camion. Pas encore. Voyez par vous-même au cours d'un duel carburant de deux semaines. Ne vous contentez de rien de moins. Go the extra mile!

Mercedes-Benz Trucks est convaincu : « Le « Fuel Duel » n'est donc pas seulement extrêmement rentable, mais peut également contribuer à la durabilité de l'entreprise ».

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