Volvo Trucks a remporté une commande 110 camions VNR Electric, passée par l’entreprise internationale de logistique Maersk. Ce marché s’ajoute à une commande précédente de 16 véhicules du même modèle et constitue la plus grosse commande commerciale à ce jour de camions électriques Volvo.
La commande émane de Performance Team, membre du groupe Maersk et porte à 126 le nombre de ces camions électriques mis au service de Performance Team. Les premiers camions électriques seront en service au deuxième trimestre 2022, les 126 camions devraient être déployés d'ici le premier trimestre 2023.
« Volvo Trucks est ravie de continuer à collaborer aux objectifs de durabilité du parc automobile de Maersk et de jouer un rôle essentiel dans les investissements proportionnés et continus de l’entreprise en matière d’électromobilité », déclare Peter Voorhoeve, président de Volvo Trucks Amérique du Nord.
Camions électriques : Le Volvo VNR Electric a une autonomie de 440 km
Les camions électriques de classe 8 serviront à diverses missions de transport en Californie, autour des ports et sur les trajets de distribution des entrepôts.
Le Volvo VNR Electric a une autonomie maximale de 440 km et stocke jusqu’à 565 kWh. Le camion peut être rechargé en 90 minutes avec six batteries et en 60 minutes avec la version à quatre batteries. Le Volvo VNR Electric est produit dans l’usine Volvo Trucks de New River Valley, en Virginie, site exclusif de production de tous les camions Volvo en Amérique du Nord.
