Les trois principaux constructeurs de véhicules utilitaires Daimler Truck, TRATON GROUP et Volvo Group ont signé un accord contraignant pour créer une joint-venture afin d'installer et d'exploiter un réseau de recharge public à haute performance pour les poids lourds et les autocars électriques à batterie à travers l'Europe.
La joint-venture prévue – qui sera détenue à parts égales par les trois parties – devrait commencer ses activités en 2022, après l'achèvement de toutes les procédures d'approbation réglementaire. Les parties s'engagent ensemble à investir 500 millions d'euros, ce qui est supposé être de loin le plus gros investissement en infrastructure de recharge dans l'industrie européenne des poids lourds à ce jour. L'objectif est d'installer et d'exploiter au moins 1’700 points de charge d'énergie verte à haute performance sur et à proximité des autoroutes, ainsi qu'aux points logistiques et de destination, dans les cinq ans suivant la création de l'entreprise commune. Le nombre de points de charge devrait, à terme, être augmenté de manière significative en recherchant des partenaires supplémentaires ainsi que des financements publics.
La future joint-venture devrait fonctionner sous sa propre identité et être basée à Amsterdam, aux Pays-Bas. Elle pourra s'appuyer sur la vaste expérience et les connaissances de ses partenaires fondateurs dans le domaine du transport routier lourd.
Selon Martin Daum, PDG de Daimler Truck,« l'annonce de la signature est une excellente nouvelle pour le secteur des transports et la société, car elle souligne l'engagement ferme de tous les partenaires à faire des camions neutres en CO2 une réalité ». Et Christian Levin, PDG du TRATON GROUP ajoute : « Nous sommes convaincus que le TRATON GROUP, avec nos marques Scania et MAN, ainsi que l'industrie des véhicules utilitaires dans son ensemble, fera partie de la solution pour un monde neutre en CO2. Une collaboration avec des concurrents puissants comme Daimler Truck et Volvo Group peut sembler inhabituelle. Pourtant, le sujet est d'une importance cruciale et cette coopération unique nous permettra de mettre en œuvre plus rapidement et avec plus de succès les actions de transformation nécessaires pour lutter contre le changement climatique ». Selon Martin Lundstedt, président et PDG du groupe Volvo, les trois constructeur de véhicules utilitaires passent ainsi « des paroles aux actes, et ce projet de joint-venture avec Daimler Truck et le groupe TRATON est une étape importante pour façonner un monde dans lequel nous voulons vivre. Des partenariats novateurs comme celui-ci permettront d'apporter les changements indispensables dont bénéficieront nos clients et l'ensemble du secteur. Il s'agit à la fois d'une étape historique dans la transformation vers un transport sans énergie fossile et d'une avancée qui montre l'engagement du Groupe Volvo à atteindre des émissions de gaz à effet de serre nettes zéro d'ici 2040 et une flotte roulante à émissions nettes zéro au plus tard en 2050 ».
