DB Schenker investit dans l'électromobilité : l'entreprise de logistique fait l'acquisition d'environ 1'500 Volta Trucks à propulsion électrique.
L'entreprise automobile suédoise Volta Trucks, spécialisée dans la fabrication de camions électriques à batterie, annonce une grosse commande : bien que le Volta Zero, développé principalement pour le transport urbain et la logistique urbaine, ne soit encore qu'un prototype, la filiale de la Deutsche Bahn DB Schenker a commandé près de 1 500 camions électriques à Volta Trucks. Parallèlement, elle a conclu un partenariat avec l'entreprise suédoise.
« Nous avons de nombreux défis à relever sur le chemin de la neutralité CO2. Le partenariat avec Volta Trucks nous permet d'accélérer considérablement l'électrification de notre flotte et d'investir dans des solutions de transport plus écologiques », explique Cyrille Bonjean, Executive Vice President Transport terrestre chez DB Schenker Europe.
Les véhicules offrent une autonomie de 150 à 200 km et sont équipés d'un moteur d'une puissance de 150 kW. La capacité de la batterie est estimée à 225 kWh. Les camions atteignent une vitesse maximale de 90 km/h.
Les véhicules sont construits différemment des camions actuels, ce qui peut éventuellement demander un certain temps d'adaptation au premier abord : ainsi, les camions, qui font parfois penser à des camping-cars, offrent un large champ de vision de 220 degrés autour du véhicule grâce à leur cabine vitrée. De plus, ils ont un accès bas. A cela s'ajoutent une caméra de recul, une surveillance de l'angle mort et une fonction d'avertissement pour le trafic transversal à l'arrière.
DB Schenker utilisera les premiers prototypes de Volta Zero Trucks chez des clients dans des conditions de distribution réelles au printemps et en été 2022. Les enseignements tirés de ces tests seront intégrés dans la production en série de 1’470 véhicules. Les véhicules seront construits à Steyr, en Autriche.
