Avec la remise du premier véhicule électrique à plancher bas, Designwerk livre une autre innovation. Le véhicule est utilisé par l’entreprise TIT Imhof pour la collecte des déchets verts. Dans les véhicules Designwerk Low Cab, la combinaison d’un petit rayon de braquage et d’utilisations longues et intensives est unique sur le marché.
L’entreprise d’électromobilité Designwerk remet le premier véhicule tout électrique à plancher bas destiné à être utilisé par le spécialiste du transport et de l’élimination des déchets TIT Imhof AG. Le Designwerk Low Cab Collect, basé sur un Mercedes-Benz Econic, collecte les déchets verts dans différentes villes et communes du canton de Thurgovie. Contena Ochsner est responsable de la carrosserie avec un Faun Variopress. La vue panoramique ainsi que la montée et la descente facilitées permettent un travail ergonomique pour les conducteurs* et les chargeurs*. L’empattement court permet une maniabilité maximale, même dans les rues étroites. Ce véhicule tout électrique à plancher bas est déjà le cinquième camion électrique de Designwerk à être utilisé par le groupe TIT Imhof. Après un examen approfondi et une évaluation des expériences faites, la décision a été prise en connaissance de cause par le co-directeur Dominic Imhof. Sur le site de l’entreprise à Kreuzlingen, les véhicules sont entièrement rechargés à l’énergie solaire après leur utilisation. En tant que précurseur du secteur des transports, le groupe TIT Imhof s’engage à fond dans l’utilisation de toutes les possibilités de mobilité électrique et de production d’énergie.
Partenariat de service avec LARAG AG
Grâce au partenariat de service avec LARAG AG, les véhicules Low Cab sont suivis de manière optimale et sur l’ensemble du territoire après leur livraison. Huit sites en Suisse et divers départements spéciaux font de LARAG un spécialiste en matière de véhicules utilitaires et d’entraînements alternatifs. Grâce aux connaissances spécialisées et à l’expérience d’excellents collaborateurs, LARAG est l’interlocuteur pour les solutions spécifiques aux clients et offre un service complet fiable.
Camion électrique construit sur la base de l’Econic de Mercedes-Benz
Cette remise marque l’apogée d’un important projet de développement de Designwerk. C’est en effet la première fois que l’entreprise construit un camion électrique sur la base de l’Econic de Mercedes-Benz. L’intégration du système existant dans un nouveau type de châssis a donc constitué l’un des plus grands défis. Les ingénieurs de Winterthour l’ont maîtrisé grâce à une étroite collaboration avec Daimler Trucks. Au final, la réception finale a été convaincante. « Après la réception technique, Daimler Trucks à Wörth nous a fait savoir que notre Designwerk Cab était l’un des meilleurs véhicules transformés sur la base de l’Econic qu’ils aient jamais réceptionnés. Cela nous rend incroyablement fiers et montre que nous sommes sur la bonne voie », a déclaré Reto Schmid, responsable du développement camion électrique.
Véhicule à plancher bas avec empattement le plus court et capacité de batterie maximale
Les détails techniques résultant de ce développement sont à ce jour uniques sur le marché. Ainsi, les véhicules Designwerk Low Cab ont une capacité de batterie allant jusqu’à 440 kilowattheures pour un empattement de 3’450 mm. Cette combinaison est unique et assure une utilisation quotidienne sans recharge intermédiaire et une maniabilité maximale en milieu urbain. Grâce à une chaîne cinématique optimisée et à une technologie de batterie ultramoderne, les véhicules Low Cab électrifiés ne présentent qu’un faible surpoids par rapport aux véhicules diesel actuels. La boîte de vitesses à variation continue à un rapport, associée à la pédale de récupération également à variation continue, permet une manipulation simple et une manœuvre efficace et sensible.
