Ford lancera trois nouvelles voitures électriques et quatre nouveaux véhicules utilitaires électriques en Europe d'ici 2024 et prévoit de vendre plus de 600'000 véhicules électriques par an en Europe à partir de 2026.

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Ford annonce de nouvelles étapes importantes vers son avenir tout électrique en Europe, qui transformeront l'entreprise et permettront de lancer une nouvelle génération de sept voitures de tourisme et utilitaires entièrement électriques et connectés d'ici 2024.

L'entreprise avait déjà annoncé la création de l'unité Ford Model e, qui se concentre sur le développement, la production et la vente de véhicules électriques. Avec Ford Pro, l'unité commerciale de Ford dédiée aux véhicules utilitaires, les deux unités commerciales détermineront l'avenir de Ford en Europe.

Avec sa gamme élargie de modèles de voitures et de véhicules utilitaires, Ford prévoit de vendre plus de 600’000 véhicules électriques par an en Europe en 2026 et souligne son intention de réaliser une marge EBIT de 6% en Europe en 2023. Cette accélération de la transformation en Europe soutient l'objectif de Ford de vendre plus de deux millions de véhicules électriques dans le monde d'ici 2026 et de réaliser une marge EBIT ajustée de l'entreprise de dix pour cent.

« Notre marche vers un avenir tout électrique est une nécessité absolue pour Ford afin de répondre à l'évolution des besoins de mobilité de nos clients en Europe », a déclaré Stuart Rowley (en photo), président de Ford of Europe. « Mais il s'agit aussi d'un besoin urgent de mieux protéger notre planète, d'apporter une contribution positive à la société et de réduire les émissions conformément à l'accord de Paris sur le climat ».

Sept nouveaux véhicules électriques d'ici 2024

Après le lancement réussi de la Mustang Mach-E entièrement électrique en 2021 et de la Mach-E GT cette année en Europe, ainsi que le lancement imminent de l'E-Transit au cours du prochain trimestre, Ford dévoile aujourd'hui ses plans pour sept autres véhicules entièrement électriques pour l'Europe - trois nouvelles voitures de tourisme et quatre nouveaux véhicules utilitaires.

À partir de 2023, Ford commencera à produire une toute nouvelle voiture de tourisme entièrement électrique dans son usine de Cologne. À partir de 2024, la production à Cologne sera étendue à un deuxième nouveau modèle entièrement électrique. En outre, le modèle de voiture de tourisme le plus vendu de Ford en Europe, le petit crossover Ford Puma, sera disponible en tant que véhicule purement électrique à partir de 2024 et sera produit à Craiova, en Roumanie.

Quatre Transit électriques

Ford va encore renforcer sa position de marque de véhicules utilitaires la plus vendue en Europe et annonce quatre nouveaux modèles électriques de sa gamme à succès Transit. Le Transit Custom dans le segment des fourgons d'une tonne et minivan Tourneo Custom seront lancés dès 2023. En 2024 suivra la prochaine génération de véhicules plus petits, les Transit Courier et Tourneo Courier entièrement électriques.

Extension et investissements à Cologne

Ford a également confirmé que le premier véhicule entièrement électrique qui sera produit au Ford Electrification Center de Cologne sera un crossover sport de taille moyenne à cinq places. En 2020, les Sports Utilities et les crossovers représentaient déjà 58% de toutes les ventes de voitures Ford en Europe, soit près de 20 points de pourcentage de plus qu'en 2020.

Avec une autonomie de 500 kilomètres avec une seule charge de batterie, ce nouveau modèle de crossover entièrement électrique ouvre de nouvelles possibilités pour Ford. Le nom et le véhicule seront présentés plus tard en 2022, la production dans l'usine de Cologne débutera en 2023.

En outre, Ford annonce la production d'un deuxième modèle tout électrique sur le site de Cologne. La décision de produire un crossover sportif comme deuxième modèle entièrement électrique au Ford Cologne Electrification Center signifie que le nombre de véhicules électriques produits à l'usine de Cologne passera à 1,2 million de véhicules en six ans. L'investissement dans les nouvelles voitures électriques produites à Cologne s'élèvera donc vraisemblablement à deux milliards de dollars américains.

L'investissement dans le Cologne Electrification Center comprend en outre la construction d'une nouvelle usine d'assemblage de batteries de véhicules, dont la production débutera en 2024.

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