La filiale de Daimler Truck, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (FUSO), a présenté hier au Japon la nouvelle génération de modèles du camion léger entièrement électrique FUSO eCanter.

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Depuis le lancement de la petite série de l'eCanter en 2017, environ 450 véhicules ont été remis à des clients dans le monde entier, qui ont parcouru au total plus de six millions de kilomètres sans émissions locales. Avec l'expérience de cinq années d'utilisation réelle par les clients, FUSO a maintenant développé le Next Generation eCanter, qui offre des solutions clients encore plus variées avec une gamme de véhicules nettement plus étendue.

Le lancement commercial de la prochaine génération de l'eCanter sur le marché japonais est prévu pour le printemps 2023. Dans les années à venir, FUSO introduira également le nouveau véhicule sur d'autres marchés d'outre-mer.

Après la première mondiale au Japon, la première européenne du Next Generation eCanter aura lieu au salon IAA Transportation 2022, du 20 au 25 septembre à Hanovre.

Le FUSO eCanter : Plus de variantes pour plus de flexibilité

Le Next Generation eCanter sera équipé de l'eAxle, qui intègre le moteur dans l'essieu arrière, permettant ainsi une structure de propulsion plus compacte. Ce changement structurel permet d'élargir considérablement la gamme de produits. L'eCanter Next Generation de FUSO comprendra plus de 100 variantes dans le monde, dont 28 pour le marché intérieur japonais, afin de couvrir un plus large éventail de besoins logistiques. En plus du poids total autorisé en charge (PTAC) actuel de 7,5 tonnes, le nouveau véhicule sera proposé dans des catégories de poids allant de 4,25 à 8,55 tonnes. Les variantes de cabines ont également été élargies : Outre la largeur de cabine standard (1'695 mm), qui offre plus de flexibilité sur les routes étroites, une nouvelle cabine plus large (1'995 mm) est désormais disponible. La gamme d'empattements a également été élargie, de 2.500 mm à 4.750 mm.

Le FUSO eCanter a plus d'autonomie grâce à un nouveau concept de batterie modulaire

Avec le Next Generation eCanter, FUSO introduit un tout nouveau concept de batterie modulaire. Le véhicule est disponible avec trois options de batterie en fonction de l'empattement. Les véhicules équipés d'une seule batterie d'une capacité nominale de 41,3 kWh ont une autonomie allant jusqu'à 70 km avec une seule charge. Les véhicules équipés de deux modules de batterie ont une autonomie allant jusqu'à 140 km, et les véhicules équipés de trois modules ont une autonomie allant jusqu'à 200 km. Pour offrir encore plus de flexibilité aux clients, le nouveau modèle est en outre équipé d'une prise de force qui permet des solutions spéciales pour les clients qui souhaitent utiliser leur eCanter avec, entre autres, une benne, une grue arrière ou une carrosserie de camionnette climatisée. Cela permet un éventail encore plus large de possibilités d'utilisation pour les clients. La gamme complète de véhicules, les caractéristiques techniques et l'équipement peuvent varier d'un marché à l'autre. Les détails concernant les modèles d'outre-mer seront communiqués au moment de leur lancement sur le marché.

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