Goodyear a mis au point un ensemble pneu et roue non pneumatique (sans air) pour favoriser le transport de véhicules autonomes en milieu urbain. Ce système est déjà utilisé aux États-Unis.
Les moyens de transport spéciaux nécessitent des pneus spéciaux. Goodyear l'aura pensé. Selon un communiqué de presse, la société a mis au point le premier pneu sans air au monde pour les véhicules de transport autonomes (navettes) dans les zones urbaines.
Au cours des trois dernières années, Goodyear et Local Motors ont testé le véhicule « Olli Shuttle », dont le fonctionnement est considérablement facilité par les pneus sans air (non-pneumatic Tires NPT), et ont atteint les objectifs de performance fixés (charge, vitesse et durabilité).
« La mobilité évolue », souligne Michael Rachita, directeur principal du programme des pneus non pneumatiques de Goodyear. Goodyear est donc « convaincu que les pneus peuvent changer la façon dont nous nous déplaçons ». Les architectures alternatives de pneus sans air sont idéales, notamment dans l'environnement émergent du transport autonome, a ajouté Michael Rachita. Il a déclaré qu'il s'agissait « d'une étape importante pour faire progresser la mobilité aujourd'hui et mettre sur le marché les premiers pneus entièrement durables et sans entretien d'ici la fin de la décennie ».
La conduite autonome : Des exigences élevées en matière d'efficacité économique
La navette ainsi développée est utilisée par l'autorité de transport de Jacksonville, Local Motors a également participé au développement de la navette. Son président, Vikrant Aggarwal, est convaincu que, notamment pour la conduite autonome et le transport avec des véhicules autonomes, les véhicules et les accessoires sont soumis à des exigences particulièrement élevées du point de vue de la gestion commerciale. « Les véhicules autonomes, comme Olli, doivent réduire les coûts de maintenance et fonctionner de manière fiable ». Les partenaires du projet sont donc convaincus que les pneus non pneumatiques pourraient devenir la norme industrielle dans les années à venir.
