Here Technologies annonce que 30 marques automobiles s'appuient sur les cartes de l'entreprise de navigation pour l'affichage obligatoire des limitations de vitesse.
Les cartes et les systèmes de navigation sont depuis longtemps la norme dans les voitures modernes. Depuis cette année, ils sont également légalement obligatoires, et ce en tant que base pour les assistants de vitesse intelligents. L'Intelligent Speed Assistance (ISA) indique dans la voiture la limite de vitesse actuellement en vigueur, comme information ou comme référence pour le régulateur de vitesse adaptatif. Depuis juillet 2022, les nouvelles réceptions par type doivent contenir l'ISA, et à partir de juillet 2024, toutes les nouvelles voitures devront être équipées de ce système.
Participation allemande avec Audi, BMW et Daimler
Et comme l'ISA ne peut pas se baser uniquement sur la reconnaissance des panneaux, les systèmes de navigation font partie de l'ensemble. Parmi les utilisateurs, Here cite les actionnaires (dont Audi, BMW et Daimler, mais aussi Mitsubishi, le géant japonais des télécommunications NTT ou les équipementiers Bosch et Continental ainsi que le fabricant de puces Intel) ainsi que les marques Jaguar Land Rover, Scania et VinFast.
L'histoire de Here remonte à sa création en 1985 aux États-Unis. En 2007, l'entreprise est devenue la propriété de Nokia sous le nom de Navtech. Depuis, des entreprises de la branche automobile allemande (équipementiers et fournisseurs) détiennent la majorité des parts.
Here Technologies : L’intelligence spatiale
« Dans le développement des expériences de conduite connectées, électriques et automatisées d'aujourd'hui et de demain, l'intelligence spatiale est essentielle », a déclaré Edzard Overbeek, CEO de Here Technologies. « Nous sommes fiers de pouvoir fournir à nos partenaires de longue date et aux marques émergentes de toute l'industrie automobile ces données de vitesse critiques pour améliorer la sécurité routière. »
