Le groupe de logiciels de navigation HERE reprend un outil logiciel de Migros que celle-ci a développé en collaboration avec l'Empa. Cet outil permet de calculer les émissions de CO2 de camions équipés de différents systèmes de propulsion pour n'importe quel itinéraire. Il montre sur quels itinéraires les camions à hydrogène, électriques, au biogaz ou au biodiesel peuvent être utilisés et quelles sont leurs émissions de CO2 par rapport aux camions fonctionnant au diesel. Les logisticiens du monde entier peuvent acquérir cet outil auprès de Migros.

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La conversion des flottes de camions aux énergies renouvelables est un objectif pour de nombreux exploitants de flottes dans le monde. Le fabricant de logiciels de navigation HERE, actif au niveau mondial, l'a également reconnu ; l'entreprise est une filiale commune des constructeurs automobiles allemands Audi, BMW et Daimler. Intel, Bosch, Continental et le groupe chinois Tencent y participent également. HERE fournit le matériel cartographique aux groupes logistiques du monde entier, notamment pour la planification des itinéraires des quelque 800 camions de la coopérative Migros.

L'outil logiciel désormais repris par HERE est basé sur une collaboration entre Migros et l'Empa. Dans le cadre de sa stratégie de décarbonisation, Migros cherchait un soutien scientifique pour convertir sa flotte de camions aux énergies renouvelables. Migros et l'Empa ont alors développé ensemble un logiciel qui soutient la transformation de la flotte de véhicules Migros vers des systèmes de propulsions à faibles émissions de CO2. Le logiciel permet d'analyser l'utilisation de camions équipés de moteurs alternatifs et de carburants renouvelables tels que l'hydrogène, l'électricité, le biogaz et le biodiesel en termes de puissance, d'autonomie, de charge utile et de coûts pour des itinéraires individuels, tout en calculant les économies de CO2 réelles escomptées par rapport aux camions diesel. Grâce à une connexion avec des bases de données d'écobilan, il est également possible d'intégrer des carburants synthétiques.

Utilisé depuis quelques mois par Migros sous le nom de « M Opex Tower »

Le logiciel certifié ISO et DIN est déjà utilisé depuis quelques mois par Migros sous le nom de « M Opex Tower ». Il a notamment été présentée lors du salon transport-CH/aftermarket-CH en novembre dernier. Comme le groupe HERE l'a annoncé début janvier lors du salon technologique CES de Las Vegas, il sera dès à présent intégré au programme logiciel de HERE sous le nom de « CO2 Insights ». De cette manière, le savoir-faire de Migros et de l'Empa sera disponible pour les prestataires de services logistiques du monde entier.

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