Au cours des quelque 14 derniers mois, la coopérative Migros Lucerne a mis en service un total de huit nouveaux Scania. Le bilan de cette première année : attentes pleinement satisfaites.
Au cours des quatorze derniers mois, la coopérative Migros Lucerne a mis en service huit nouveaux Scania, dont elle a uniquement dû se passer lors du service de rodage, comme l'a raconté avec un sourire sur le visage Thomas Dillier, responsable de l'atelier de réparation automobile et gestionnaire de la flotte Migros Lucerne. On s'y attendait, mais ça ne va pas de soi et ce n'est pas toujours le cas.
Sur les huit nouveaux Scania, sept sont des tracteurs R410 A 4x2 NB à suspension pneumatique intégrale et un est un châssis R410 B 4x2 NB à carrosserie frigorifique. Les huit véhicules sont donc propulsés par le même moteur six cylindres en ligne de 13 litres et 410 ch, qui convainc par son couple généreux de 2'150 Nm et peut être conduit de manière extrêmement économique.
Le parc de véhicules de la coopérative Migros Lucerne, située à Dierikon, comprend environ 60 véhicules utilitaires lourds et plus du double d'unités tractées comme des remorques et des semi-remorques. Près de 50% des camions arborent le logo SCANIA. Lors de leurs tournées de livraison dans toute la Suisse centrale, les véhicules utilitaires lourds parcourent en moyenne 70'000 kilomètres par an en une seule équipe.
Tous les magasins Migros de Suisse centrale sont livrés avec ces véhicules. En combinaison avec des semi-remorques City à un essieu et 27 places de palettes, ils desservent plutôt les petites filiales, tandis que les grandes semi-remorques à deux essieux et 33 places de palettes sont utilisées pour livrer les grands magasins Migros.
Lorsqu'on demande aux chauffeurs s'ils sont satisfaits des nouveaux véhicules, ils ne tarissent pas d'éloges, selon Thomas Dillier. Ils apprécient beaucoup le confort élevé et la visibilité sur la route, en particulier lors des manœuvres de livraison parfois difficiles. Il mentionne également la bonne finition qualitative des véhicules.
Les chauffeurs, tout comme Thomas Dillier, reçoivent régulièrement des compliments de la part d'acteurs externes de la branche pour la modernité et la propreté de leur parc de véhicules. Cela les rend bien sûr extrêmement fiers, et chaque conducteur prend soin de « son » véhicule afin de pouvoir continuer à assurer l'approvisionnement de base de la population avec les Scania de Migros.
