Hyzon Motors, une entreprise spécialisée dans la production de camions à hydrogène, prévoit de doubler ses capacités de production. Il est prévu de produire jusqu'à 1 000 camions H2 par an.
La société américaine Hyzon Motors, spécialisée dans la production de véhicules utilitaires à pile à combustible, n'a pas eu la cote récemment sur les marchés boursiers : la société, qui n'est entrée en bourse que cet été, a été confrontée à des accusations de vente à découvert. Et le fait que des acheteurs potentiels tels que Coca-Cola et Ikea aient été hâtivement déclarés comme « clients » dans la documentation commerciale a également suscité des discussions.
Toutefois, ce fort vent contraire ne semble pas pouvoir ralentir Hyzon Motors, dont l'usine européenne est située à Winschoten, aux Pays-Bas. Quoi qu'il en soit, dans un récent communiqué de presse, ils annoncent maintenant que les capacités de production aux Pays-Bas vont être étendues dès 2022. L'usine a été ouverte en mars 2021 et a actuellement une capacité de production allant jusqu'à 500 camions H2 par an. En 2022, l'entreprise prévoit de pouvoir augmenter sa capacité jusqu'à 1 000 camions à pile à combustible par an grâce à certaines mises à jour et à l'introduction d'une deuxième équipe.
Fait : Hyzon Motors, qui travaille en étroite collaboration avec DAF Trucks, enregistre chaque mois de plus en plus de clients pour ses véhicules utilitaires électriques à hydrogène. « Le dynamisme en faveur de l'hydrogène se développe rapidement en Europe », note Craig Knight, PDG d'Hyzon. L'usine de Winschoten permet à l'entreprise de « répondre à cette demande aujourd'hui et de s'adapter rapidement à l'augmentation de la demande dans les années à venir », ajoute M. Knight.
