La gamme XD de DAF a été élue « International Truck of the Year 2023 » par un jury de 24 journalistes spécialisés d'Europe.
Le trophée International Truck of the Year a été remis à Harald Seidel, président de DAF Trucks, dans le cadre du salon IAA Transportation à Hanovre. Le salon a été l'occasion de lancer officiellement la nouvelle série XD, qui comprend également des versions entièrement électriques.
DAF XD devant Scania et Mercedes
Avec 134 voix, la gamme destinée au transport de distribution du constructeur de camions néerlandais s'est imposée face à la nouvelle gamme longue distance de Scania et à l'Actros lourd de Mercedes-Benz équipé du moteur OM 471 de troisième génération.
DAF XD : Innovation, coûts, sécurité
Le prix annuel International Truck of the Year (IToY) est décerné au camion qui a été lancé sur le marché au cours des 12 derniers mois et qui contribue le plus à l'efficacité du transport routier. L'évaluation se base sur plusieurs critères, dont l'innovation technologique, le confort, la sécurité, la facilité de conduite, la consommation de carburant, l'impact sur l'environnement et le coût total de possession (Total Cost of Ownership).
Avec le même ADN que la nouvelle génération de modèles lourds XF, XG et XG+, DAF a pleinement exploité les nouvelles réglementations européennes en matière de masse et de dimensions pour le XD.
Le résultat est une gamme de camions qui améliore la visibilité directe (un facteur clé pour les véhicules de distribution), l'intérieur de la cabine, l'aérodynamisme, le rendement énergétique, la sécurité active et passive et le confort du conducteur.
Les conducteurs bénéficient d'une bonne visibilité
Lors des essais de conduite aux Pays-Bas, les journalistes d'IToY ont apprécié la position de conduite et l'amélioration de la visibilité panoramique grâce au grand pare-brise bombé, aux vitres latérales avec ceinture de caisse basse et à la fenêtre avec vue sur le trottoir.
Les journalistes de l'IToY ont également fait l'éloge des performances du nouveau groupe motopropulseur, basé sur le moteur en ligne Paccar MX-11, couplé à la boîte de vitesses automatisée ZF TraXon dotée de fonctions prédictives avancées.
Le président du jury de l'International Truck of the Year, Gianenrico Griffini, a résumé le vote du jury en ces termes : « Avec le lancement de la nouvelle série XD, DAF a mis sur le marché une famille de camions de distribution à la pointe de la technologie qui établit de nouvelles références dans la branche automobile. En outre, le nouveau XD constitue également une plate-forme adaptée à la prochaine génération de véhicules électriques à batterie (BEV), qui sont présentés à l'IAA Transportation ».
