MAN Truck & Bus accélère la transition vers les véhicules utilitaires à zéro émission. La production de camions électriques lourds à Munich devrait commencer dès le début de l'année 2024, avec une livraison rapide de 200 unités dans un premier temps. C'est presque un an plus tôt que prévu initialement.
« The Future starts now – We pave the road to Zero Emission » – c'est sous cette devise que le constructeur munichois de véhicules utilitaires MAN Truck & Bus a accueilli à Nuremberg il y a quelques semaines des représentants du monde politique, scientifique et économique pour présenter un camion électrique proche de la production de série et donner le coup d'envoi d'un important projet d'avenir concernant l'hydrogène. Alexander Vlaskamp, président du directoire de MAN Truck & Bus, a déclaré lors de l'événement : « MAN accélère sa transformation et avance à grands pas vers des propulsions sans émissions. Dans ce contexte, chez MAN et au sein du groupe TRATON, nous nous concentrons clairement sur les propulsions électriques à batterie. Elles constituent la base de nos camions électriques lourds, que nous lancerons sur le marché à partir de 2024. Ce n'est que bien après 2030, lorsque l'hydrogène vert sera disponible en quantité suffisante et que l'infrastructure correspondante sera en place, que nous comptons également sur l'utilisation de camions H2 dans des domaines d'application sélectionnés ».
En plus d'accélérer la montée en puissance de la mobilité électrique, le constructeur de véhicules utilitaires intensifie donc désormais ses recherches dans le domaine de la mobilité à l'hydrogène. À cet effet, le ministre-président bavarois Markus Söder et le ministre de l'Économie Hubert Aiwanger ont émis une promesse de subvention de 8,5 millions d'euros pour le projet d'avenir « Flotte bavaroise ». En 2024, des camions MAN équipés de piles à combustible à hydrogène devront prouver leur aptitude chez cinq clients en Bavière.
Outre les nouvelles propulsions sans émissions, MAN développe des solutions eMobility complètes qui préparent les clients à l'utilisation des véhicules à un stade précoce. « Nous devons accélérer l'électrification de notre flotte. Mais nous ne réussirons la montée en puissance de l'e-mobilité sur l'ensemble du territoire que si nous accompagnons nos clients dans leur transition et si nous les convainquons. Pour cela, nous créons des offres de solutions numériques et de recharge globales », explique Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus.
