Daimler Truck accélère l'électrification de sa flotte de produits : le Mercedes-Benz eEconic, plutôt destiné aux communes, est désormais produit en série sur le site de Wörth. Le deuxième modèle de camions Mercedes-Benz à batterie électrique sort des chaînes de production de Wörth, quelques mois seulement après le lancement de la production de celle des eActros destiné à la distribution urbaine en octobre 2021 et utilisant la même technologie.

Partager cet article :

Le Mercedes-Benz eEconic a été développé en collaboration avec les clients et, après de nombreux tests intensifs, il a fait l'objet d'essais pratiques depuis mai 2022. Les clés du premier exemplaire issu de la production en série seront remises à Urbaser A/S, une entreprise danoise du secteur de l'élimination des déchets. D'autres clients ont déjà opté pour l'eEconic. Les véhicules seront livrés dans le courant de l'année.

Production en série de camions électriques au Future Truck Center

L'eEconic sera fabriqué sur la chaîne de montage existante de Mercedes-Benz Special Trucks, parallèlement et de manière flexible aux camions qui seront équipés de moteurs à combustion interne. Une fois le véhicule largement assemblé, l'électrification de l'eEconic se poursuit dans le Future Truck Center, où - tout comme les eActros - il est équipé des composants de l'entraînement électrique. En plusieurs étapes de production, les batteries haute tension et l'unité de charge sont notamment installées. Une fois que tous les composants haute tension ont été assemblés, l'ensemble du système peut être mis en service et le camion est prêt à rouler.

Mercedes-Benz eEconic : Application municipale entièrement électrique

Les principales caractéristiques techniques de l'eEconic sont largement identiques à celles de l'eActros. En tant que véhicule de collecte des ordures ménagères, l'eEconic est destiné à couvrir la grande majorité des itinéraires typiques de collecte de l'Econic à propulsion classique en un seul poste de travail, sans recharge intermédiaire. La chaîne cinématique électrique permet d'avoir un plancher de cabine plat, ce qui facilite l'accès à la cabine, un avantage particulier lorsque le conducteur veut sortir du côté opposé à la circulation par la porte pliante du côté passager. Le cockpit multimédia moderne et intuitif représente également une amélioration significative par rapport à l'Econic conventionnel. Un autre point fort de l'équipement est le vitrage panoramique. En outre, le pare-brise thermocontrôlé l’empêche de s'embuer en raison des conditions météorologiques et augmente ainsi la visibilité de l'espace de circulation. En outre, le pare-brise réduit le réchauffement de l'habitacle dû au rayonnement solaire. Un atout majeur en matière de sécurité dans la circulation urbaine : l'eEconic est équipée de série du système d’assistance au changement de direction (code option S1R) et du système de freinage d'urgence Active Brake Assist de cinquième génération.

Ajouter un commentaire
Veuillez additionner 3 et 1.