Sur une autoroute du Bade-Wurtemberg, près de la frontière française, la dernière piste d'essai pour camions électriques en Allemagne est maintenant en service.

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Sur la route électrifiée de 18 kilomètres entre Rastatt et Gaggenau, les camions équipés de la technologie appropriée peuvent tirer du courant de traction des lignes aériennes. Dans le même temps, une batterie est chargée, ce qui permet aux camions de continuer leur voyage sans émissions après la fin de la ligne aérienne. La phase d'essai durera jusqu'en juin 2024.

La route électrifiée de Bade-Wurtemberg est le troisième projet de développement de route électrifiée en Allemagne dans lequel Scania est impliqué de manière significative.

La première piste d'essai allemande avec caténaires a été ouverte près de Francfort-sur-le-Main à la mi-2019. En 2020, une autre piste d'essai a été mise en service près de Lübeck, dans le Schleswig-Holstein.

22 camions hybrides Scania équipés de pantographes seront en service

Au total, 22 camions hybrides Scania équipés de pantographes seront en service sur les trois routes d'essai pour servir les entreprises de transport allemandes et recueillir des données pour plusieurs études visant à déterminer les avantages des routes électroniques.

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