La société Wild & Küpfer AG à Schmerikon a fait l'acquisition de son premier Renault Trucks au printemps 2022. Daniel Wild, CTO et membre de la direction, ne se contente pas de répéter les paroles du chauffeur, il apporte aussi sa propre expérience lorsqu'il souligne, avec un certain enthousiasme : « Ce véhicule nous a positivement surpris ! »
Les débuts de l’entreprise Wild & Küpfer AG à Schmerikon remontent à 1979. Comme son nom l'indique, deux familles y participent à parts égales. Aujourd’hui, l’entreprise est dirigée par des membres de la deuxième génération des deux familles, un fait assez rare pour être souligné : Tobias Wild, CEO ; Daniel Wild, CTO ; Sabrina Wild, finances ; Ralph Küpfer, directeur de la production industrielle ; Christian Küpfer, technicien d'application de la production industrielle.
La société Wild & Küpfer AG est une entreprise de renommée internationale spécialisée dans le moulage par injection de pièces destinées à l’industrie et à la technique médicale.
Une logistique qui fonctionne est un élément clé
Tout le monde sait aujourd'hui qu'une chaîne d'approvisionnement qui fonctionne est un élément clé dans le contexte actuel du marché. C'est pourquoi les responsables de Wild & Küpfer AG accordent une grande importance à une chaîne d'approvisionnement intacte à tous les niveaux. Le just-in-time fait partie du quotidien des planificateurs de l'entreprise de Schmerikon. La flotte de véhicules se compose de trois véhicules utilitaires : deux camions et un utilitaire léger. Alors que le tracteur couvre un rayon d'environ 200 kilomètres autour du siège de l'entreprise, le nouveau Renault T430 P4x2 est utilisé en premier lieu pour les transports pour compte propre. Dans la chaîne logistique, le rail, le fret aérien et le fret maritime sont bien entendu également utilisés en raison de l'internationalité de l'entreprise.
Service de qualité de la société Thomann Nutzfahrzeuge AG
Interrogé sur les raisons qui ont motivé l'achat du premier Renault Trucks, Daniel Wild fait part de ses exigences élevées : « Vendre des camions est une chose. Encore faut-il pouvoir compter sur un service de qualité tout au long du cycle de vie du véhicule. Et dans ce domaine, la société Thomann Nutzfahrzeuge AG répond pleinement à nos attentes, c’est un partenaire extrêmement fiable et compétent. Bien entendu, le véhicule doit également nous convaincre ». Sur ce point, il ne tarit pas d’éloges : « Nous avons été surpris positivement par le Renault Trucks. En termes de productivité et de confort de conduite, il dépasse tout ce que nous avions jusqu'à présent dans notre parc de véhicules », puis il modère : «Cela reflète bien sûr le progrès technique des véhicules utilitaires en général ».
Renault Trucks T430 P4x2 : Esthétique aboutie, mais pas seulement
Avec sa peinture de base en argent métallisé, les couleurs bleues de l'entreprise et le kit aéro, le nouveau Renault Trucks T430 P4x2 a non seulement fière allure, il excelle également par ses performances techniques. Le moteur de 10,8 litres de cylindrée du nouveau Renault Trucks de la société Wild & Küpfer développe 430 chevaux avec un couple maxi de 2050 Nm. La boîte de vitesses robotisée OptiDriver à 12 rapports assure une transmission optimisée de la puissance et une conduite économique dans toutes les situations. La carrosserie provient de la maison Birrer Fahrzeugbau Hofstatt. Equipée de bâches latérales coulissantes, la carrosserie a été spécialement configurée pour le transport en douceur des composants en plastique sensibles destinés à la technique médicale. Un système d'arrimage sophistiqué a été prévu à cet effet. La plateforme élévatrice Trösch peut être commandée par signal radio depuis la cabine. Afin d’accroître la sécurité, le véhicule est équipé d’un système de caméra de recul double.
