Scania annonce des mesures ambitieuses pour décarboniser sa chaîne d'approvisionnement d'ici 2030. En collaboration avec ses fournisseurs, Scania a défini une stratégie ambitieuse, à la pointe du secteur, visant à éliminer les plus grandes sources d'émissions de CO2 des matériaux de production et des batteries les plus courants.

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« Une fois de plus, Scania est à l'avant-garde en matière de mesures ambitieuses de protection du climat », déclare Andreas Follér, responsable du développement durable chez Scania. « Nous avons été les premiers dans notre secteur à adopter des objectifs de réduction du CO2 fondés sur la science et nous montrons maintenant la voie en décarbonisant notre chaîne d'approvisionnement ». (cf. https://mmch.online/fr/news/scania-objectifs-de-reduction-des-emissions-dans-la-chaine-d-approvisionnement)

Grâce à des analyses du cycle de vie, Scania a identifié quatre « points chauds » en matière d'émissions – les batteries, l'acier, l'aluminium et la fonte – qui représentent ensemble environ 80 % des émissions de CO2 provenant des matériaux de production.

Dans les véhicules électriques, par exemple, les batteries peuvent être responsables de la moitié des émissions liées à l'approvisionnement, tandis que dans les véhicules à moteur à combustion, c'est l'acier qui a la plus grande empreinte carbone. Les quatre points chauds sont donc au cœur de la stratégie de décarbonisation de la chaîne d'approvisionnement de Scania.

L'objectif pour 2030 est d'utiliser 100 % de batteries vertes, 100 % d'acier vert, 100 % d'aluminium vert et 100 % de fonte verte dans la production. Pour Scania, le terme « vert » signifie qu'il faut éliminer les principales sources d'émissions en utilisant de nouvelles technologies, de l'électricité verte et/ou des matériaux recyclés. Dans les batteries, par exemple, l'accès à l'énergie verte dans la production est décisif. Dans la production d'acier plat, c'est le remplacement du charbon par de l'hydrogène vert qui est essentiel.

« Scania a des objectifs de décarbonisation ambitieux pour toutes ses activités, y compris l'approvisionnement de notre chaîne logistique », déclare John van Rossum, responsable des achats chez Scania. « Nous sommes heureux de constater que plusieurs de nos fournisseurs actuels et futurs sont à la pointe de la décarbonisation et collaboreront avec nous pour atteindre les objectifs ».

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