transport-CH du 14.11 au 17.11.2019 s'appuie sur le facteur des expériences actives. De nombreux véhicules de différents fournisseurs avec une grande variété de technologies de propulsion alternatives seront disponibles sur la piste « Testdrive ». Renault Trucks sera présent avec le Renault Master Z.E. – utilitaire 100% électrique.

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transport-CH du 14.11 au 17.11.2019 s'appuie sur le facteur des expériences actives. De nombreux véhicules de différents fournisseurs avec une grande variété de technologies de propulsion alternatives seront disponibles sur la piste « Testdrive ». Renault Trucks sera présent avec le Renault Master Z.E. – utilitaire 100% électrique.

Texte: transport-CH / Photo: mise à disposition

L'édition jubilée de transport-CH du 14.11 au 17.11.2019 à Berne aura lieu sous la devise « eVOLUTION ». A l'occasion de sa 10ème édition, le salon de référence de la branche suisse des véhicules utilitaires offrira une fois de plus un aperçu complet de l'évolution du marché dans le domaine des véhicules utilitaires ainsi que dans le marché des accessoires, composants et consommables (« aftermarket »). Les organisateurs attachent une importance particulière aux expériences actives : un aspect de cette expérience est que les visiteurs du salon peuvent faire plus que seulement s'émerveiller devant les objets exposés. Une piste d'essai « Testdrive » d'environ 600 mètres de long sera mise en place sur le site de l'exposition. De nombreux véhicules de différents fournisseurs seront disponibles et pourront être conduits à l'extérieur sur le site de l'exposition.

Renault Trucks présente le Master Z.E.

Cela inclut également le Renault Master Z.E., qui est désormais disponible dans le réseau Renault Trucks. Selon Daniela Schifferle, Marketing Manager de Renault Trucks (Suisse) SA, « cet utilitaire tout-électrique répond à tous les besoins des professionnels intervenant en ville ».

Renault Master Z.E. est parfaitement adapté aux livraisons des derniers kilomètres. Disponible en quatre versions fourgon et deux versions châssis cabine, cet utilitaire 100 % électrique saura répondre à tous les besoins des professionnels intervenant en ville.

Renault Master Z.E. est doté d’une autonomie réelle de 120 km et six heures seulement sont nécessaires pour une charge complète. Les batteries ayant été placées sous les sièges avant, le volume de chargement du Renault Master Z.E. est identique à celui d’un Renault Master diesel.

Pour une parfaite sécurité du chauffeur, de son chargement et des citadins, Renault Master Z.E. de Renault Trucks est équipé de série d’une caméra de recul, d’un radar de recul et d’un miroir anti angle mort.

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