Le recyclage des matériaux usagés joue un rôle central dans l'activité commerciale de la société Blöchlinger AG à Neuhaus/SG. Cette philosophie de conscience environnementale se retrouve tel un fil rouge dans toute l'entreprise, y compris dans l'acquisition de nouveaux véhicules. L'acquisition récente du Renault Trucks C520 T4x2 et l'annonce de l'intégration cet été de deux camions électriques dans la flotte soulignent cette approche.

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L'histoire de l'actuelle société Blöchlinger AG, basée à Neuhaus dans le canton de Saint-Gall avec une succursale à Tuggen dans le canton de Schwytz, remonte à 1921. C'est à cette époque que Johann Blöchlinger a jeté les bases de l'entreprise, qui emploie aujourd'hui plus de 85 personnes et dispose d'une flotte de quelque 40 poids lourds. L'entreprise est aujourd'hui dirigée par la troisième génération. Avec Ansgar Blöchlinger à la direction, Patrick à l'usine de béton, Pascal Blöchlinger à la gestion des processus et Cornel Blöchlinger au conseil d'administration, la tradition familiale est solidement préservée. Cornel Blöchlinger, conseiller d'Etat fraîchement élu, s'engage d'ailleurs avec passion pour l'augmentation du taux de recyclage des matériaux de construction usagés dans le canton de Saint-Gall.


Un modèle d'économie circulaire


Les piliers de Blöchlinger AG reposent sur un modèle d'économie circulaire. Ils se composent logiquement des domaines d'activité suivants: élimination, valorisation, approvisionnement et démolition//génie civil. En recyclant la quasi-totalité des matériaux de construction produits sur les chantiers, l'entreprise st-galloise a très tôt joué un rôle de pionnier en Suisse orientale.


Un «essai» devenu un engagement ferme


Il y a environ 15 ans, la société Blöchlinger AG a intégré son premier Renault Trucks dans sa flotte. Ansgar Blöchlinger se souvient: «D'une certaine manière, c'était un délit d'initié», dit-il en souriant, puis il précise: «La relation personnelle avec le distributeur a été déterminante, bien que nous n'étions pas sûrs de notre choix. Malgré les incertitudes suscitées lors de cet achat, nous avons décidé de prendre ce 'risque'. La suite de l'histoire parle d'elle-même. Ansgar Blöchlinger: «Nous avons été agréablement surpris à tous égards. Le véhicule a tenu toutes ses promesses, rien que des expériences positives. La relation avec Thomann Nutzfahrzeuge AG s'est également très bien développée. Nous apprécions sa compétence et sa fiabilité en plus de sa serviabilité et son professionnalisme. Aujourd'hui, la flotte totale de 40 véhicules comporte 14 Renault Trucks.


Une motricité à toute épreuve


Le nouveau Renault Trucks C520 T4x2 attire l'attention rien que par ses performances. Le moteur six cylindres en ligne puise sa force dans une cylindrée de 12,8 litres. Avec un couple maximal de 2550 Nm, il développe une puissance impressionnante de 520 chevaux. Alors que ce camion excelle par sa puissance, la nouvelle technologie moteur le rend plus économe en carburant que ses prédécesseurs déjà optimisés en termes de consommation. Le pack Eco y est pour beaucoup.

Le véhicule est affecté à l'approvisionnement des chantiers avec un malaxeur et une benne. Il est parfaitement armé pour cette utilisation intensive. Pour s'affranchir des rudes conditions des chantiers, le Renault Trucks C520 T4x2 est équipé du système OptiTrack+ qui lui confère une plus grande motricité sur l'essieu avant hydraulique. Une pompe tandem alimente l'entraînement de l'OptiTrack et le système hydraulique de la carrosserie sur la prise arrière du moteur. La technologie OptiTrack a été installée de manière à permettre une plus grande compatibilité avec différents types de semi-remorques. La nouvelle commande de malaxage d'Avesco contribue également à cette flexibilité d'utilisation, offrant une compatibilité étendue avec d'autres semi-remorques malaxeurs en plus de son fonctionnement confortable et sa facilité d'utilisation. Le Renault Trucks C520 est équipé de série de toutes les aides à la conduite courantes, offrant aux conducteurs un poste de travail moderne axé sur la sécurité, le confort et la maniabilité.

À propos de Renault Trucks

Renault Trucks, constructeur français de camions, fournit aux professionnels de la route depuis 1894, des solutions de mobilité durable, de l'utilitaire léger jusqu'au tracteur routier. Engagé dans la transition énergétique, Renault Trucks propose des camions à la consommation de carburant maîtrisée et une gamme complète de véhicules 100 % électriques, dont la durée d’exploitation est prolongée grâce à une approche circulaire.

Chiffres clés:

9 400 salariés dans le monde
4 sites de production en France
1 500 points de vente et de services dans le monde
70 000 véhicules vendus en 2023

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