Le groupe Volkswagen n'a pas seulement augmenté ses ventes au cours du premier semestre 2021, mais aussi ses rendements. Lors de la présentation des chiffres, Herbert Diess, PDG du groupe, a également expliqué ce qu'il compte faire avec Europcar.
« Nous continuons à maintenir le rythme », a déclaré Herbert Diess, PDG du groupe Volkswagen, au vu des chiffres semestriels. Le secteur du premium a enregistré des rendements à deux chiffres, les services financiers ont fait de même et l'offensive électrique – selon Herbert Diess – prend de l'ampleur. En raison de l'évolution des affaires au premier semestre 2021, le PDG a maintenant ajusté ses prévisions pour les chiffres clés dans de nombreux domaines. Pour l'ensemble de l'année 2021, le Groupe prévoit un rendement d'exploitation sur les ventes compris entre 6,0 et 7,5 %.
Les chiffres pour le premier semestre 2021 : Les livraisons ont augmenté de 27,9 % à 5,0 (3,9) millions de véhicules par rapport à la période plus faible de l'année précédente en raison de la pandémie. Le chiffre d'affaires a augmenté de 34,9 % pour atteindre 129,7 (96,1) milliards d'euros. Le bénéfice d'exploitation de 11,4 milliards d'euros a dépassé le précédent record de 10,0 milliards d'euros de l'année 2019 avant la crise. Le rendement opérationnel des ventes a été de 8,8 %. La division Automobile a réalisé un cashflow net consolidé de 12,3 milliards d'euros. Les liquidités nettes ont augmenté à 35 milliards d'euros. L'acquisition de Navistar et son impact financier ne sont pas inclus dans ces chiffres.
Volkswagen se développe en Europe et en Amérique du Nord
Si le groupe a pu accroître sensiblement sa part de marché sur son marché d'origine, l'Europe, et en Amérique du Nord, il a récemment enregistré des baisses sur son plus grand marché isolé, la Chine, en raison des pénuries de livraison dans le secteur des semi-conducteurs. Ainsi, malgré les livraisons mondiales les plus élevées du premier semestre, la part de marché a diminué de 0,2 point de pourcentage pour atteindre 12,6 %.
Les voitures électriques de Volkswagen en hausse de 165 %
Au total, 171’000 véhicules entièrement électriques (BEV) ont été livrés dans le monde à la fin du mois de juin, soit plus de deux fois plus qu'à la même période l'année dernière (+165 %). En comparaison, Tesla a livré 386’000 voitures au cours de la même période. En ce qui concerne les modèles à propulsion hybride rechargeable (PHEV), le Groupe a considérablement élargi son portefeuille et a donc également réalisé une croissance importante (+204 % par rapport à la même période de l'année précédente).
Les marques haut de gamme Audi et Porsche ont enregistré des performances particulièrement fortes, chacune d'entre elles atteignant des livraisons record pour le premier semestre de l'année et générant des rendements opérationnels sur les ventes de 10,7 % et 17,6 % respectivement. Volkswagen Financial Services a également enregistré d'excellents résultats, son bénéfice d'exploitation ayant plus que doublé d'une année sur l'autre pour atteindre 2,3 milliards d'euros.
Nouvelle mobilité avec Europcar
Herbert Diess a également précisé le rôle qu'il envisage pour Europcar au sein du Groupe. Volkswagen veut – selon la Frankfurter Allgemeine Zeitung FAZ – devenir un fournisseur de mobilité de premier plan en rachetant, pour des milliards d'euros, la société de location de voitures. Le patron du groupe a annoncé qu'il allait transformer la société de location de voitures en une plateforme d'offres autour du partage, des services de covoiturage et des modèles d'abonnement. « Le marché de la mobilité évolue rapidement. Les clients souhaitent de plus en plus de nouvelles solutions de mobilité innovantes ‘ à la demande ‘, par exemple des modèles d'abonnement ou de partage, comme alternative à la possession d'une voiture. »
L'entreprise française, qui a déjà eu appartenu au groupe allemand, deviendra le cœur de la nouvelle stratégie avec le rachat, selon le message. La veille au soir, un consortium dirigé par Volkswagen avait convenu du prix de la reprise avec les propriétaires d'Europcar.
Europcar dispose d'une flotte de plus de 350’000 véhicules et de plus de 3’500 stations de location dans plus de 140 pays, avec plus de cinq millions de clients par an. Herbert Diess envisage de créer, sur la base de ce réseau, une plateforme permettant de réserver des offres allant de la location de voitures au partage.
