Volvo Trucks ouvre sa toute première usine de montage de batteries. L'usine de Gand, en Belgique, fournira des batteries prêtes à être installées sur les poids lourds entièrement électriques de Volvo Trucks.

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Volvo Trucks ouvre sa toute première usine de montage de batteries. L'usine de Gand, en Belgique, fournira des batteries prêtes à être installées sur les poids lourds entièrement électriques de Volvo Trucks.

« Cet investissement démontre notre fort engagement en faveur de l'électrification du transport par camion. D'ici à 2030, au moins 50 % de tous les camions que nous vendons dans le monde seront électriques et d'ici 2040, nous serons une entreprise climatiquement neutre », affirme Roger Alm, président de Volvo Trucks.

Dans la nouvelle usine de batteries, les cellules et les modules de Samsung SDI sont assemblés en packs de batteries adaptés aux véhicules électriques lourds de Volvo Trucks : Volvo FH, Volvo FM et Volvo FMX.  La production en série débutera au troisième trimestre de cette année.

Délais plus courts et durabilité accrue chez Volvo Trucks

« En intégrant le processus d'assemblage des batteries dans notre processus de production, nous pouvons réduire les délais pour nos clients et garantir des batteries très performantes, tout en améliorant la durabilité », explique Roger Alm.

Les batteries de Volvo Trucks sont conçues de manière à pouvoir être reconditionnées et réutilisées ultérieurement. L'usine elle-même fonctionne avec 100 % d'énergie renouvelable.

Des solutions électriques pour la plupart des besoins de transport de Volvo Trucks

Avec la production de trois modèles lourds entièrement électriques qui débutera cette année en Europe, Volvo Trucks proposera au total six modèles de poids lourds électriques dans le monde, couvrant tous les domaines, de la distribution urbaine et du ramassage des ordures au transport régional et au travail sur les chantiers.

« Nous avons déjà commencé la production en série de camions électriques en 2019 et sommes leaders sur le marché, tant en Europe qu'en Amérique du Nord. Avec le développement rapide des réseaux de recharge et les améliorations de la technologie des batteries, je suis certain que nous assisterons dans un avenir proche à une évolution rapide de l'ensemble du secteur des camions », déclare Roger Alm.

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