Le groupe technologique ZF a atteint ses objectifs en matière de ventes et de bénéfices au cours du premier semestre de l'année. Les divisions des véhicules utilitaires ont connu une croissance supérieure à celle du marché. Par ailleurs, l'intégration de Wabco est dans la dernière ligne droite, selon le groupe.

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ZF a clôturé le premier semestre 2021 avec des chiffres de ventes et de bénéfices positifs. Par rapport au premier semestre 2020, qui a été considérablement affecté par la pandémie de Corona, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de 19,3 milliards d'euros (2020 : 13,5 milliards d'euros) au cours des six premiers mois de cette année. Cela correspond à une augmentation de 43 % du chiffre d'affaires par rapport à la même période de l'année dernière. L'EBIT ajusté s'est élevé à 1,0 milliard d'euros (2020 : moins 177 millions). L'évolution positive des affaires contraste avec un environnement de marché international globalement difficile et volatile. Compte tenu de l'évolution actuelle et des perspectives pour les prochains mois, qui sont marquées par des incertitudes dues à la situation actuelle de l'offre, ZF maintiendra ses prévisions pour l'ensemble de l'année.

« Nous avons pris l'élan du second semestre 2020 dans cette année et avons bénéficié de la reprise économique dans le secteur automobile », a déclaré Wolf-Henning Scheider, PDG de ZF (photo). « Dans le même temps, nous avons continuellement développé notre organisation dans le sens d'une coopération agile et obtenu de nombreuses nouvelles commandes avec des technologies innovantes pour réduire les émissions et renforcer la sécurité des véhicules ».

Les deux divisions de véhicules utilitaires de ZF ont pour objectif le 1er janvier 2022 : À partir de l'année prochaine, ils fonctionneront aussi formellement comme Division Commercial Vehicle Solutions unifiée. « Peu après l'acquisition de Wabco, les clients nous ont perçus comme un fournisseur de systèmes pour la technologie des véhicules utilitaires dont la gamme de produits leur offre des solutions complètes et des avantages », a déclaré Scheider. Dans l'ensemble, ZF estime être dans la dernière ligne droite avec l'intégration de Wabco après, entre autres, la vente de la participation de 49 % dans la coentreprise Brakes India, exigée par la loi antitrust en Inde.

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