Actualité de la branche

Selon auto-suisse, en 2025 déjà, les véhicules pouvant être rechargés sur le réseau électrique, devraient déjà représenter la moitié des voitures de tourisme nouvellement immatriculées. Or, ce développement ne sera possible que si l'on crée des conditions-cadres favorables à la mobilité électrique et si les mesures de soutien ne sont pas supprimées prématurément. C'est pourquoi auto-suisse demande au Conseil fédéral que les véhicules électriques restent exonérés au-delà de 2023 de l'impôt automobile de 4 % imposé lors de leur importation.

Le Ford Transit Custom est l’une des fourgonnettes les plus réussies et les plus cotées du portefeuille de Ford et l’utilitaire le plus vendu en Europe dans le segment d’une tonne. Avec l’arrivée du nouveau Ford Tourneo Custom Bus, on peut aussi commander dès maintenant le nouveau Ford Transit Custom. Son lancement sur le marché suisse est prévu pour cet automne.

La société Wüthrich Transporte GmbH à Pieterlen a récemment mis en service un tracteur Renault Trucks T460. Ainsi, six des sept véhicules de la flotte arborent désormais le logo de Renault Trucks sur la calandre.

Depuis quelques mois, les sapeurs-pompiers de Lausanne circulent avec un véhicule d'extinction à quatre essieux. Le propriétaire du Scania P 500 est l'ECA (Etablissement Cantonal d'Assurance), l'assurance immobilière du canton de Vaud, qui gère environ 85% de tous les véhicules de pompiers du canton.

Le marché des voitures de tourisme poursuit sa tendance à la hausse en février avec une sixième augmentation mensuelle consécutive. Les 17'198 nouvelles immatriculations enregistrées au cours du deuxième mois de 2023 correspondent à une croissance de 3,6 % par rapport à l'année précédente. L'électrification aussi poursuit sur la voie ascendante : 53,1 % de toutes les voitures neuves de 2023 sont des voitures électriques ou hybrides.

En 2022, malgré les défis persistants à l’échelle mondiale, environ 6’166 vans à l’étoile (unités) ont été vendus, dont environ 290 eVans (unités). En Suisse, Mercedes-Benz Vans affiche ainsi la plus forte augmentation de part de marché (avec +3 %) sur le segment Midsize-& Large Vans et défend une nouvelle fois sa place de leader du marché dans le domaine des eVans de taille moyenne et de grande taille.

Le groupe Nagel a mis en service le premier camion BEV entièrement électrique et réfrigéré – un Scania 25P. Ce camion de 18 tonnes équipé d'une caisse et d'un appareil frigorifiques est utilisé pour le transport local auprès du site à Bochum. Le camion BEV est chargé avec de l'énergie solaire produite sur le site par une installation photovoltaïque.

Les sources d'énergie synthétiques comme le méthane produit artificiellement respectent le cycle du CO₂ et peuvent rendre l'énergie renouvelable transportable et stockable à long terme. Sa production est liée à des pertes d'énergie relativement élevées ; de plus, les procédés actuels nécessitent une purification du méthane. Pour y remédier, les chercheurs de l'Empa ont développé un nouveau concept de réacteur optimisé pour la méthanisation.

DAF étend ses sites de production avec une nouvelle usine d'assemblage de camions électriques à Eindhoven, où la production des camions Nouvelle Génération DAF XD et XF Electric commencera au printemps. Ces véhicules entièrement électriques offrent une autonomie de 500 kilomètres « sans émissions », ce qui représente une étape importante de l'initiative de DAF visant à rendre le secteur du transport routier encore plus propre.

A partir de septembre, le Swiss Automotive Group SAG mènera ses activités sur le marché suisse sous la marque Derendinger. Les noms de marque SAG, Technomag, Matik, Klaus et Normauto seront progressivement remplacés.

IVECO (Suisse) SA franchit un pas de plus vers la durabilité. Après une période de concertation, l'entreprise Mittelland AG exploitera, en tant que partenaire, la première station-service GNL sur le site de la succursale IVECO de Muttenz.

Après six années passées en Suisse, Marc Langenbrinck deviendra début juin, dans le cadre du principe de rotation, CEO de Mercedes-Benz Italie. Son successeur sera Roland Schell.

L’année dernière, 241 personnes ont perdu la vie dans un accident de la route, et 4002 autres ont été grièvement blessées. Par rapport aux années précédentes, le nombre d’accidents graves sur les routes est donc en nette hausse. Tel est le bilan de la statistique des accidents de la route 2022 établie par l’Office fédéral des routes (OFROU). Une étude détaillée des causes de ces accidents est en cours.

Tant la clientèle que les législateurs pourraient rendre la vie (plus) difficile aux SUV dans un monde automobile électrifié.

BFS Business Fleet Swiss a le plaisir d'accueillir deux nouveaux partenaires de coopération dans son réseau de franchise : ABAG Rental AG et ALFAG Rent AG rejoignent l'entreprise.

Le passage à l'électromobilité devrait affecter massivement le site de développement de Ford en Allemagne. De nouveaux emplois sont également créés - mais pas en Europe.

Le Ford Transit Custom est l’une des fourgonnettes les plus réussies et les plus cotées du portefeuille de Ford et l’utilitaire le plus vendu en Europe dans le segment d’une tonne. Avec l’arrivée du nouveau Ford Tourneo Custom Bus, on peut aussi commander dès maintenant le nouveau Ford Transit Custom. Son lancement sur le marché suisse est prévu pour cet automne.

Depuis quelques mois, les sapeurs-pompiers de Lausanne circulent avec un véhicule d'extinction à quatre essieux. Le propriétaire du Scania P 500 est l'ECA (Etablissement Cantonal d'Assurance), l'assurance immobilière du canton de Vaud, qui gère environ 85% de tous les véhicules de pompiers du canton.

Volvo Trucks lance actuellement un nouveau camion plus puissant qui fonctionne au biogaz liquéfié. Ce nouveau camion peut effectuer des tâches exigeantes de transport sur de longues distances, tout en réduisant les émissions globales de CO₂.

Scania a lancé des véhicules électriques à batterie pour le transport longue distance national en juin 2022. Actuellement, les commandes ont atteint 640, et l'entreprise constate un net élan pour les véhicules électriques.

En Suisse, les véhicules utilitaires Scania restent en tête : Après 2018, 2019, 2020, 2021, Scania a pu défendre sa position de leader sur le marché suisse en 2022. Et ce malgré des défis persistants dans toute la chaîne d'approvisionnement.

Optifleet, la solution de gestion de flotte de Renault Trucks, permet aux transporteurs d’augmenter la rentabilité de leurs véhicules en réduisant leurs coûts d’exploitation, tout en développant la satisfaction de leurs propres clients. Pour aider ses clients à augmenter d’avantage leur productivité, Renault Trucks enrichit Optifleet de nouveaux modules, « Health » et « Safety », permettant notamment de limiter les accidents et les immobilisations non planifiées du camion.

ZF a convenu avec Freudenberg e-Power Systems, fournisseur de piles à combustible et de systèmes de batteries, de développer conjointement des technologies de propulsion électrique durables. Les « Powerpacks », composés d'une pile à combustible et d'un système d'entraînement, offrent une solution complète pour l'électrification du secteur des véhicules utilitaires.

Mercedes-Benz a repensé son semi-remorque 519 CDI de 3,5 tonnes, conçu et testé en Suisse, pour des besoins et des exigences typiquement suisses. La nouvelle édition de cet utilitaire haut de gamme brille par son nouveau moteur bi-turbo OM 654.

Mercedes-Benz et sept partenaires commerciaux ont rendu visite aux chauffeurs routiers dans toute la Suisse le jour du père Noël. Dans les bagages : Des boîtes remplies de cadeaux de Noël – et de beaucoup d’estime.

Renault Trucks lève le voile sur les modèles de sa gamme haute 100 % électrique. Les Renault Trucks E-Tech T et C, qui arborent pour la première fois le nouveau logo de la marque, seront produits en série dans l’usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse dès 2023. Ils sont d’ores et déjà disponibles en précommande.

Le spécialiste de l’électromobilité Designwerk est le premier constructeur à lancer un tracteur routier entièrement électrique avec une capacité de batterie de 1’000 kilowattheures (kWh). Le secteur des véhicules utilitaires franchit ainsi une nouvelle étape dans la mobilité électrique : les longues distances et les transports lourds ne sont plus réservés au diesel et à l’hydrogène.

Depuis décembre 2022, cinq nouveaux MAN Lion’s City E 12C sont en service chez Busbetrieb Olten Gösgen Gäu AG (BOGG). BOGG est ainsi la première entreprise de la région à miser sur de tels modèles de la maison MAN et sur les bus à batterie électrique en général.

Mercedes-Benz Vans électrifie systématiquement toutes les séries de modèles. Le nouvel eSprinter impressionne par son efficience, son autonomie et sa capacité de chargement. Il est aussi des plus cosmopolites.

Le premier Scania 25L entièrement électrique du Danemark doté d'une grue et d'un compacteur combinés pour la collecte des déchets est désormais en service dans les rues de Copenhague. Il est exploité par la société mondiale de gestion des déchets Urbaser.

Dans le cadre d'une joint-venture avec un fournisseur d'électricité, Volkswagen veille à une plus grande sécurité lors de la planification de voyages avec des voitures électriques en Italie. L'objectif est d'atteindre 3000 points de recharge rapide supplémentaires d'ici 2025.

DAF étend ses sites de production avec une nouvelle usine d'assemblage de camions électriques à Eindhoven, où la production des camions Nouvelle Génération DAF XD et XF Electric commencera au printemps. Ces véhicules entièrement électriques offrent une autonomie de 500 kilomètres « sans émissions », ce qui représente une étape importante de l'initiative de DAF visant à rendre le secteur du transport routier encore plus propre.

Avec le Concept EQT Marco Polo, Mercedes-Benz Vans offre un aperçu du prochain micro camping-car tout électrique basé sur l’EQT. La version de série doit être présentée au second semestre 2023.

En Allemagne aussi, les voitures électriques se vendent actuellement comme des petits pains. Mais cela devrait changer dans les prochaines années, prévient l'expert automobile Ferdinand Dudenhöffer.

Depuis cette semaine, les premiers cars postaux électriques, tous des Scania, sont en service dans les Grisons entre Coire et Bad Ragaz. Ces véhicules respectueux du climat profitent aux passagers aussi bien qu'aux riverains d'une ligne de bus. CarPostal introduit les premiers véhicules à batterie dans les Grisons en collaboration avec le fournisseur d'énergie grison Repower.

Volvo Trucks continue d’élargir sa gamme en lançant plusieurs nouveaux camions électriques, qui ouvrent l’électrification à d’autres itinéraires de transport, dans les villes et les régions.

Le nouveau Renault Truck T480 P6×2 de l'entreprise O. Kindlimann AG domiciliée à Laupen est, depuis janvier 2023, affecté en premier lieu aux tournées postales en montagne. «Nous transportons des lettres et des colis pour le compte de la Poste des Grisons depuis Schlieren jusqu'en Engadine», a expliqué Andreas Raymann, directeur adjoint de O. Kindlimann AG.

Une prise de décision rapide et le courage d’un lion. C’est ainsi que l’entreprise de transport Roger Moreira a mis à disposition son semi-remorque MAN TGX 18.510 4x2 LL pour le transport de biens de première nécessité dans la région frappée par le séisme dans le sud-ouest de la Turquie.

La société Wüthrich Transporte GmbH à Pieterlen a récemment mis en service un tracteur Renault Trucks T460. Ainsi, six des sept véhicules de la flotte arborent désormais le logo de Renault Trucks sur la calandre.

Le groupe Nagel a mis en service le premier camion BEV entièrement électrique et réfrigéré – un Scania 25P. Ce camion de 18 tonnes équipé d'une caisse et d'un appareil frigorifiques est utilisé pour le transport local auprès du site à Bochum. Le camion BEV est chargé avec de l'énergie solaire produite sur le site par une installation photovoltaïque.

Pour la première depuis sa fondation il y a un peu plus de 60 ans, Fischer Kies + Beton AG à Staffelbach a intégré un Renault Trucks dans sa flotte. Il s'agit d'un Renault Trucks C13L P10x4 avec essieu traîné. Le camion à cinq essieux sera utilisé comme camion-benne mais aussi comme camion-malaxeur.

Pour la première fois depuis sa création il y a 18 ans, la société Toni Transporte GmbH de Wängi, en Thurgovie, a fait l'acquisition d'un Renault Trucks. Le camion à cinq essieux modèle C520 P10x4, équipé d'une benne arrière Meiller, sera affecté aux missions de chantier dans l'agglomération zurichoise.

La société Avdimetaj GmbH fait confiance à un Renault Trucks T High 520. L'entreprise, dont le siège se trouve à la Querstrasse à Weinigen ZH, et qui a été fondée il y a plus de 21 ans, roule notamment pour le compte de l'entreprise de transport Sieber, raison pour laquelle le T High 520 arbore la peinture bleue caractéristique de Sieber.

DPD (Suisse) SA, dont le siège principal se trouve à Buchs dans le canton de Zurich, mise sur la mobilité électrique dans tout le pays. Dans son parc de véhicules, 130 des 750 fourgons circulent déjà en mode 100 % électrique. Récemment, le service de livraison de colis a pris possession de dix Renault Trucks E-Tech Master supplémentaires dans son dépôt de Rothenburg.

Ce partenariat ambitieux en matière de transport durable prévoit la livraison de 600 véhicules électriques à batterie au cours des quatre prochaines années et met l'accent sur la durabilité des personnes, notamment en améliorant l'expérience des conducteurs.

Les sources d'énergie synthétiques comme le méthane produit artificiellement respectent le cycle du CO₂ et peuvent rendre l'énergie renouvelable transportable et stockable à long terme. Sa production est liée à des pertes d'énergie relativement élevées ; de plus, les procédés actuels nécessitent une purification du méthane. Pour y remédier, les chercheurs de l'Empa ont développé un nouveau concept de réacteur optimisé pour la méthanisation.

Récemment mis à jour, le Volvo FH équipé de l‘ I-Save a démontré sa classe lors d’un nouveau test indépendant. Ce modèle de pointe à faible consommation de carburant a consommé près de 18 % moins que lors du même test effectué il y a quatre ans.

ZF a présenté fin 2022 la dernière génération de propulsions électriques pour les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires légers. Elle pose des jalons grâce à une densité de puissance et une efficacité énergétique exceptionnelles. ZF y parvient grâce à de nombreuses innovations au niveau des composants et des systèmes.

Designwerk Technologies AG construit une station de recharge d’un nouveau genre, de la classe des mégawatts. Elle doit permettre la recharge rapide de camions électriques en 45 minutes. Le projet de démonstration mené en partenariat vise ainsi à rendre les camions électriques aptes à parcourir de longues distances et à désengorger les réseaux. La base technique est une nouvelle norme de charge pour les véhicules utilitaires lourds.

Toyota a développé, en collaboration avec sa filiale Woven Planet, le premier prototype d'une cartouche d'hydrogène portable. Celle-ci doit faciliter l'approvisionnement en hydrogène comme source d'énergie du futur.

Faut-il vraiment que ce soit électrique à batterie ? Une start-up française estime que l'hydrogène est plus prometteur et veut construire une voiture de luxe longue distance sans émissions.

Au salon Bauma, consacré à la construction, Scania présentera pour la première fois sa nouvelle plateforme de moteur en ligne.

Avec une grande densité de puissance, une durée de vie considérablement accrue et une amélioration importante des émissions de CO₂, la plate-forme de moteurs en ligne de nouvelle génération de Scania impose une nouvelle norme en matière de rendement énergétique des solutions de puissance.

En Allemagne, on s'efforce de transporter à l'avenir l'hydrogène en toute sécurité sous forme métallique. Un projet dans ce sens est soutenu par le ministère fédéral de la recherche.

Les trois salons phares aftermarket-CH, carrosserie-CH et transport-CH se tiendront sous un même toit sur le site d'exposition de Berne du 8 novembre au 11 novembre 2023. Ils enregistrent, à l'issue de la première phase d'inscription, plus d'inscriptions que les années précédentes. Comme les exposants demandent en outre plus de surface, un « problème de luxe » se dessine.

Fin janvier, le salon des machines de chantier a repris ses droits, pour le plus grand plaisir de tous, et a connu un excellent début. Malgré des températures extérieures glaciales, Baumag a attiré pendant quatre jours plus de 18'000 visiteurs intéressés à Lucerne et a enthousiasmé le public plus que jamais.

IVECO a participé à la 45^e édition du rallye raid Dakar avec deux nouvelles équipes qui ont une fois de plus démontré la performance, la puissance et la fiabilité de ses véhicules, plaçant deux camions sur le podium du classement général. Janus van Kasteren jr a obtenu les meilleurs classements tout au long de la course pour remporter la compétition la plus difficile au monde, suivi de près par Martin van den Brink à la troisième place et Mitchel van den Brink à la quatrième.

Demain encore, la voiture jouera un rôle important dans la mobilité. C’est sur ce point qu’a insisté le président de l’UPSA, Thomas Hurter, dans son discours d’ouverture de la 17e «Journée des garagistes suisses» au Kursaal de Berne.

Non seulement en tant qu'invité au Coca-Cola Christmas Truck Tour 2022, mais aussi en plein milieu et, qui plus est, avec un camion Scania Battery Electric Vehicle 25P B 4x2 NB durable : Scania fait partie du Coca-Cola Christmas Truck Tour 2022.

Un accueil enthousiaste de la part des exposants et des visiteurs et, avec plus de 60'000 billets vendus, la plus grande affluence depuis des années - voilà le résultat exceptionnel d'Auto Zürich 2022.

La branche suisse des transports suit avec succès de nouvelles voies, comme on a pu le constater lors de l’«AS-TAG» la première rencontre de la branche de l’Association suisse des transports routiers. A Thoune, ce sont plus de 500 participants du transport et de la logistique qui ont échangé sur le thème « Perspectives ».

Lors du mobility-forum à Berne, des spécialistes ont discuté de la question de savoir si la mobilité du futur disposera de suffisamment d'énergie. Conclusion : les défis sont grands, mais l'objectif de la neutralité climatique en 2050 est réalisable.

Des chiffres fabuleux pour le Suisse Caravan Salon : du 27 au 31 octobre 2022, plus de 55'000 visiteurs ont été attirés par le slogan « Tout pour découvrir le monde ». BERNEXPO et les exposants participants tirent donc également un bilan positif sur toute la ligne.

Wolfspeed, Inc. et ZF créent, dans le cadre d'un partenariat stratégique, un centre d'innovation pour le développement de systèmes et de composants en carbure de silicium destinés à des applications de mobilité, industrielles et énergétiques.

Pour un meilleur rendement énergétique, des charges utiles plus élevées et une meilleure maniabilité, DAF lance un nouveau système de direction électrohydraulique (EHS) complet sur les tracteurs et les porteurs 6x2 équipés d'un essieu pousseur directeur. Le nouveau système est disponible pour toute la gamme de camions DAF nouvelle génération : les modèles XF, XG et XG⁺, ainsi que le modèle XD, nommés « International Trucks of the Year 2022 and 2023 ».

Nvidia et le fabricant de technologies Hon Hai Technology Group (Foxconn) ont annoncé un partenariat stratégique. L'objectif commun est de développer des plateformes de véhicules automatisés et autonomes.

Lors du Consumer Electronics Show (CES) 2023 à Las Vegas / Nevada, ZF a présenté la prochaine génération de ses navettes pour la conduite autonome en milieu urbain et le trafic mixte. Pour la nouvelle génération de navettes, ZF a également annoncé un partenariat stratégique avec le prestataire de services de mobilité américain Beep, Inc.

ZF a commencé à fournir sa technologie de radar à imagerie à la société chinoise SAIC Motor Corporation pour les véhicules électriques de la série R. Connu jusqu'à présent sous le nom de Full-Range-Radar, le radar à imagerie ZF perçoit l'environnement du véhicule en quatre dimensions, y compris la hauteur.

La Confédération considère la tarification de la mobilité comme une opportunité d’améliorer l’efficacité du système de transport et soutient par conséquent la réalisation d’études de faisabilité en vue de la mise en œuvre ultérieure de projets de tarification de la mobilité. En collaboration avec les cantons et communes intéressés ainsi qu’avec les CFF, le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC) a sélectionné cinq idées de projet qui feront l’objet d’une étude de faisabilité. Toutes tiennent compte des transports publics.

Continental proposera désormais ses systèmes d'assistance à la conduite ADAS sur la base de la famille de systèmes sur puce (SoC) « CV3 » dotés d'une intelligence artificielle (IA) de l'entreprise de semi-conducteurs Ambarella. Le portefeuille de SoC performant, économe en énergie et évolutif, développé pour les applications ADAS, complète les solutions de Continental pour la conduite assistée et fait progresser l'automatisation des véhicules.

Dans huit ans déjà, le CEO Thomas Schäfer considère les VW à conduite autonome comme la norme.

En novembre, le groupe AMAG a mis en service deux nouvelles installations photovoltaïques sur les sites de Baden-Fislisbach et d'Oftringen. L'objectif est de produire davantage d'électricité soi-même à l'avenir.

TecAlliance, l'expert leader de la gestion des données sur le marché indépendant des pièces détachées automobiles, lance un nouveau programme de partenariat. Cette initiative soutient les fournisseurs de logiciels et les consultants qui distribuent et intègrent les produits et solutions TecAlliance et proposent des services de conseil, aidant ainsi les entreprises à se développer et à réussir sur le marché mondial de l’aftermarket automobile.

La Goodyear Tire & Rubber Company a présenté un pneu de démonstration composé à 90% de matériaux durables. Ce pneu de démonstration a passé avec succès tous les tests réglementaires en vigueur ainsi que les tests internes de Goodyear.

Les deux fabricants de pneus Continental et Apollo Tyres veulent à l'avenir se procurer ce qu'on appelle le Tyre-Derived Polymer (TDP) de Tyromer. Tyromer a développé une technologie de dévulcanisation du caoutchouc.

Kempower propose des stations de recharge rapide fixes et mobiles. Les stations de recharge de Kempower sont les plus rapides du marché.

Le GARAGE, le concept de garage indépendant de l’ESA, invite chaque année ses partenaires – des garagistes de toute la Suisse – au meeting de l’académie. Des conférenciers venus de différents horizons, dont l’ancienne Miss Suisse Stéphanie Berger, ont donné aux invités des impulsions pour leurs activités quotidiennes.

Beaucoup de nouveautés à Madetswil, siège principal et site de production de Laemmle Chemicals AG, anciennement Panolin : les produits lubrifiants de l'entreprise familiale sont désormais disponibles sous la marque Roxor.

C'est avec fierté que Bott Suisse SA peut annoncer qu'elle est désormais climatiquement neutre.

Bridgestone a mis en œuvre ses technologies les plus récentes et les plus abouties, adossées à son expertise en matière de mobilité électrique, pour développer les pneus sur mesure du nouveau BMW iX, premier véhicule tout-électrique du constructeur allemand depuis le lancement du BMW i3.

Le renforcement des normes antipollution a permis de réduire considérablement les émissions polluantes au cours des dernières années. Et en 2023, de nouvelles mesures entreront en vigueur pour maîtriser les effets nocifs des particules fines. A partir du premier trimestre 2023, Continental proposera un nouveau système de contrôle des gaz d'échappement qui préparera les garages à l'avenir du contrôle des émissions.

Au printemps 2023, carrosserie suisse lancera le nouveau label « green car repair » qui sera attribué aux entreprises qui effectuent et priorisent autant que faire se peut les réparations, et ceci selon des normes écologiques. Avec le concept de « green car repair », carrosserie suisse apporte sa contribution à un impact réduit sur l’environnement grâce à une réduction des déchets et des émissions de CO₂.

En 2021, l’ESA a ficelé un paquet de mesures afin de soutenir les garagistes et les carrossiers en cette période difficile du coronavirus. Avec une nouvelle initiative intitulée « Pour être plus forts – hiver 2022/23 », l’ESA redouble d’efforts et soutient à nouveau la branche.

Florent Lacilla l'a fait et a remporté une médaille d'or chez les mécatroniciens d'automobiles à Dresde. Il bat ainsi une concurrence qui s'était parfois préparée pendant des années pour ce moment. « J'ai tout donné », a déclaré le Suisse romand.

Les médailles aux WorldSkills ont été octroyées aux meilleurs carrossière-tôlière et carrossiers-tôliers du monde. Le Suisse Dominik Bartlome est décrété vice-champion du monde, tandis que l'or revient au Japon et le bronze à Taiwan. Sous l’égide des « WorldSkills 2022 Competition Special Edition », les onze participants s’étaient livrés à une intense compétition pendant quatre jours.

carrosserie suisse a eu le plaisir de remettre le certificat de l'association à huit nouveaux professionnel(le)s de la carrosserie et à 13 coordinateurs/trices d'atelier.

Au travers du nouveau bâtiment attrayant de sa succursale à Saint-Gall, l’ESA donne un signal : la coopérative a investi près de CHF16 millions dans cette construction, apportant une nette valeur ajoutée aux garages de Suisse orientale. Après deux phases de construction intensives au cours des deux dernières années, l’ESA a inauguré son nouveau bâtiment dans le cadre de deux manifestations.

Les chaînes de montage de la « Gigafactory Berlin » de Tesla sont à l'arrêt pour deux semaines. Selon les rumeurs, trop de ferraille aurait été produite.

La formation est une tâche centrale d'une association comme carrosserie suisse, l'association patronale et de branche des carrossiers et des constructeurs de véhicules utilitaires. Un peu plus de 500 apprentis ont terminé leur formation avec succès cette année.

Grâce à une nouvelle technique, l'appareil d'entretien de l'huile de boîte de vitesses de Mahle atteint une grande efficacité de nettoyage tout en économisant de l'huile.