Le marché des voitures de tourisme neuves a maintenu son rythme de croissance actuel le mois dernier. Le nombre de nouvelles immatriculations est passé à 21'569, ce qui correspond à une hausse de 16,9 % comparé à mai 2022. Depuis le début de l'année, 98'538 voitures de tourisme neuves ont été mises sur les routes, soit 10'215 ou 11,6 % de plus qu'après cinq mois l'année dernière.

LAEMMLE Chemicals SA a annoncé qu'elle reprendrait la distribution de Petrofer (Suisse) SA à partir du 1er mai 2023.

À partir de 2025, ZF achètera des modules en carbure de silicium à STMicroelectronics pour des commandes de clients dans le domaine de l'électromobilité. Le contrat, qui s'étend sur plusieurs années, prévoit que ST fournira un nombre à deux chiffres de millions de modules en carbure de silicium qui seront intégrés dans la nouvelle architecture modulaire d'onduleurs de ZF.

Il y a exactement trois ans, Martin Huber a quitté son emploi fixe et sûr de chauffeur de camion-grue pour faire le pas courageux de se mettre à son compte avec son propre camion à grue. Une histoire à succès qui a demandé beaucoup de travail de persuasion et de sacrifices à de nombreux égards de la part de Martin Huber et de son épouse Anita.

Après le recul enregistré durant la pandémie, le trafic et les embouteillages ont fortement augmenté sur les routes nationales. Parallèlement, les réserves du fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA) ont continué d’augmenter, notamment sous l’effet des investissements insuffisants réalisés dans les projets d’élimination des goulets d’étranglement au cours des dernières années. C'est ce qui ressort du vademecum 2023 de route suisse.

SuisseEnergie, un programme de l'Office fédéral de l'énergie (OFEN), publie aujourd'hui une étude qui compare les coûts totaux de la possession d'une voiture de tourisme selon le type de motorisation.

Forte de plus de 95 ans d'expérience dans la construction de véhicules, la société Sutter AG Lungern Fahrzeugbau a conçu et fabriqué une superstructure multifonctionnelle pour Schmid Bauunternehmung AG. Le tout nouveau camion avec plate-forme de chargement est également un taxi-machines.

L'IVECO DAILY continue à surfer sur la vague du succès en remportant à nouveau le prestigieux prix « Light Truck of the Year » Award bei den Fleet World Great British Fleet Awards.

DAF Trucks a atteint la barre des 250’000 contrats de réparation et d'entretien DAF MultiSupport. DAF MultiSupport garantit une disponibilité maximale du véhicule grâce à un excellent entretien des camions et une sécurité maximale en termes de coûts au kilomètre ainsi qu'une facilité de gestion et d'administration optimale.

Chaque année, de janvier à mi-février, Scania Norvège organise pour ses clients le désormais traditionnel événement SCANIA WINTER dans la plus grande station de ski de Norvège. À cette occasion, les clients peuvent tester les camions Scania les plus divers sous toutes les coutures et décider eux-mêmes du Scania qui convient le mieux à leurs tâches de transport.

Volvo Trucks lance actuellement un nouveau camion plus puissant qui fonctionne au biogaz liquéfié. Ce nouveau camion peut effectuer des tâches exigeantes de transport sur de longues distances, tout en réduisant les émissions globales de CO₂.

Scania a lancé des véhicules électriques à batterie pour le transport longue distance national en juin 2022. Actuellement, les commandes ont atteint 640, et l'entreprise constate un net élan pour les véhicules électriques.

Mercedes-Benz Vans électrifie systématiquement toutes les séries et propose dès cette année tous ses modèles, du Small au Large Van en passant par le Medium Size, avec une motorisation électrique – y compris pour les véhicules d’intervention.

Électrifier les véhicules utilitaires lourds et les utiliser au quotidien est une chose. L'énergie nécessaire à cet effet, avec l'infrastructure de recharge correspondante, en est une autre. Ce qui prend des années, voire des décennies, à la politique est planifié, réalisé et mis en service en quelques mois par Käppeli Logistik AG en étroite collaboration avec Scania Suisse SA.

Ford Pro a révélé l'E-Transit Courier, un nouveau véhicule utilitaire 100% électrique apportant une connectivité et une productivité optimisées pour les utilisateurs de fourgons compacts. Complétant la gamme Ford Pro, le tout nouveau E-Transit Courier est parfaitement intégré à la plateforme de logiciels et de services connectés de Ford Pro pour favoriser davantage l'efficacité des opérations, y compris les solutions de recharge et les outils de gestion de Ford Pro Software.

Ce qui avait commencé par une analyse du trajet a pu être mis en œuvre l'année dernière. Le premier camion entièrement électrique de la flotte de WS Skyworker AG à Oensingen a commencé son travail après une période de planification et de réalisation intensive : le transport de nacelles élévatrices sans émissions de CO₂.

Le plus grand producteur de batteries au monde, CATL, baisse partiellement massivement les prix pour certains clients. Les producteurs chinois de voitures électriques peuvent en profiter.

Volvo Trucks a livré à CEMEX son premier camion malaxeur à béton entièrement électrique, qui n’émet aucune émission. Ce camion électrique à batteries est le dernier développement d’un contrat signé entre Volvo et CEMEX en 2021, portant sur une collaboration mondiale dans le domaine de l’électromobilité pour réduire les émissions de carbone et améliorer la productivité.

Avec la mise en service de onze Scania supplémentaires, la société Zürcher Kies und Transport AG, établie à Zuzwil (SG), a achevé le renouvellement complet de sa flotte. Le parc automobile se compose désormais de 17 nouveaux véhicules ultramodernes et extrêmement économiques, et tous des Scania.

En mars, l’entreprise trans-auto sa, Tavel/FR, a mis en service un Scania R500 supplémentaire dans le domaine de l’entretien des canalisations. Le tout nouveau véhicule à empattement plus court se distingue par sa maniabilité et sa manœuvrabilité, offrant ainsi de nouvelles possibilités d’utilisation pour répondre aux ordres de clients comportant des exigences spéciales.

Quatre nouveaux Renault Trucks modèle D Access DTI 8 viennent de rejoindre la flotte d'une centaine de véhicules du service de voirie ERZ Zurich (élimination et recyclage de la ville de Zurich) à la Hagenholzstrasse. Avec leur carrosserie hybride Stummer fournie par Contena Ochsner AG, ils constituent une première pour ERZ.

Renault Trucks au service des pompiers : sur la base du nouvel Evolution T 460, un véhicule de secours routier ultramoderne a vu le jour en étroite coopération entre Renault Trucks et le groupe Walser. Le fourgon de secours routier sert d'abord de véhicule de démonstration qui sera présenté pour la première fois au public lors du salon Suisse Public à Berne du 6 au 9 juin.

Deux nouveaux Renault Trucks T460 R 6×2 ont rejoint la flotte de SCHÜWO Trink-Kultur à Wohlen. Les frères jumeaux ont été livrés par Renault Trucks (Suisse) SA à Dietikon.

Le TGE double cabine à quatre roues motrices, transmission automatique et pont d’usine est le neuvième utilitaire MAN à rejoindre la flotte de véhicules utilitaires argentés. Il y a désormais un total de 13 véhicules MAN dans la belle flotte de Schenk AG à Heldswil.

Le Conseil fédéral entend garantir une concurrence équitable entre les entreprises de fret routier international. Une licence doit devenir obligatoire pour les entreprises qui utilisent des camionnettes pour le fret professionnel transfrontalier.

auto-suisse a désigné un nouveau président : Les membres ont suivi la proposition du comité directeur et élu à l'unanimité Peter Grünenfelder à ce poste. Ce dernier prendra ses nouvelles fonctions au début du mois d'août 2023.

Peter Grünenfelder a été proposé pour devenir le nouveau président d'auto-suisse. Le comité directeur de l'Association des importateurs suisses d'automobiles a adopté une proposition d'élection correspondante à l'attention de l'assemblée générale, qui se tiendra le 15 mai 2023 à Lucerne. Peter Grünenfelder doit succéder à Albert Rösti, qui a dû démissionner de son poste après son élection au Conseil fédéral.

Au total, 129’067 camions, tracteurs à sellette, voitures de livraison et autocars ont été contrôlés l’année dernière. Lors de ces contrôles, 23’790 irrégularités ont été constatées. Elles résultaient principalement du non-respect des dimensions et poids autorisés, de défauts techniques et du non-respect de la durée du travail et du repos. Ces chiffres ressortent du rapport sur les contrôles du trafic lourd publié aujourd’hui conjointement par l’Office fédéral des routes (OFROU) et l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF).

Lors du vote final, le Parlement a confirmé que le délit de chauffard sera à l’avenir aussi puni par un an de prison et 24 mois de retrait de permis.

Selon auto-suisse, en 2025 déjà, les véhicules pouvant être rechargés sur le réseau électrique, devraient déjà représenter la moitié des voitures de tourisme nouvellement immatriculées. Or, ce développement ne sera possible que si l'on crée des conditions-cadres favorables à la mobilité électrique et si les mesures de soutien ne sont pas supprimées prématurément. C'est pourquoi auto-suisse demande au Conseil fédéral que les véhicules électriques restent exonérés au-delà de 2023 de l'impôt automobile de 4 % imposé lors de leur importation.

Neste et Scania testent actuellement une solution numérique qui permet de suivre et de contrôler facilement l'utilisation de carburants renouvelables par chaque véhicule. En combinant les données du portail Scania Fleet Management, enrichies par les données d'émission de carburant de Neste, Scania fournit aux clients avec gestion de flotte Scania des données précises et actualisées pour leurs rapports sur les émissions de gaz à effet de serre.

Hyliko, producteur français de camions à pile à combustible, a annoncer un accord avec Toyota pour la fourniture de piles à combustible destinées à équiper ses premiers poids-lourds hydrogène.

Les sources d'énergie synthétiques comme le méthane produit artificiellement respectent le cycle du CO₂ et peuvent rendre l'énergie renouvelable transportable et stockable à long terme. Sa production est liée à des pertes d'énergie relativement élevées ; de plus, les procédés actuels nécessitent une purification du méthane. Pour y remédier, les chercheurs de l'Empa ont développé un nouveau concept de réacteur optimisé pour la méthanisation.

Récemment mis à jour, le Volvo FH équipé de l‘ I-Save a démontré sa classe lors d’un nouveau test indépendant. Ce modèle de pointe à faible consommation de carburant a consommé près de 18 % moins que lors du même test effectué il y a quatre ans.

ZF a présenté fin 2022 la dernière génération de propulsions électriques pour les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires légers. Elle pose des jalons grâce à une densité de puissance et une efficacité énergétique exceptionnelles. ZF y parvient grâce à de nombreuses innovations au niveau des composants et des systèmes.

Designwerk Technologies AG construit une station de recharge d’un nouveau genre, de la classe des mégawatts. Elle doit permettre la recharge rapide de camions électriques en 45 minutes. Le projet de démonstration mené en partenariat vise ainsi à rendre les camions électriques aptes à parcourir de longues distances et à désengorger les réseaux. La base technique est une nouvelle norme de charge pour les véhicules utilitaires lourds.

Scania a installé et testé avec succès un système pilote de recharge mégawatt d'ABB E-mobility, ce qui représente une nouvelle étape dans le développement d'une solution de recharge efficace et de grande puissance pour les véhicules lourds.

Un pas en avant significatif : Scania présente des camions avec tableau de bord numérique : « Smart Dash », le tableau de bord numérique, est l'élément décisif qui ouvre la voie aux services numériques, à une sécurité accrue et à une meilleure expérience utilisateur pour les clients et les conducteurs de Scania.

Renault Trucks inaugure un nouvel espace dédié à l’innovation et la collaboration au sein de son site de Lyon : CampX.

Pour une expérience de conduite agréable, les dynamiques longitudinales, transversales et verticales d'un véhicule doivent être harmonisées entre elles - notamment lors de la conduite automatisée. C'est là qu'intervient le logiciel ZF cubiX, qui est désormais utilisé en série.

Mercedes-Benz et Google ont annoncé aujourd'hui un partenariat stratégique à long terme. Grâce à ce partenariat, Mercedes-Benz sera le premier constructeur automobile à créer sa propre expérience de navigation, basée sur les nouvelles données embarquées et les capacités de navigation de la plateforme Google Maps.

Wolfspeed, Inc. et ZF créent, dans le cadre d'un partenariat stratégique, un centre d'innovation pour le développement de systèmes et de composants en carbure de silicium destinés à des applications de mobilité, industrielles et énergétiques.

Depuis plusieurs années, Norsk Scania AS organise un événement hivernal pour ses clients norvégiens dans la station de sports d'hiver de Trysil. Un terrain d'aviation inutilisé en hiver se prête parfaitement à cet événement « Scania Winter ». C'est ainsi que des journalistes de toute l'Europe sont désormais invités en Norvège pour conduire les combinaisons de véhicules les plus diverses avec différentes chaînes cinématiques dans des conditions vraiment hivernales.

Les trois salons phares aftermarket-CH, carrosserie-CH et transport-CH se tiendront sous un même toit sur le site d'exposition de Berne du 8 novembre au 11 novembre 2023. Ils enregistrent, à l'issue de la première phase d'inscription, plus d'inscriptions que les années précédentes. Comme les exposants demandent en outre plus de surface, un « problème de luxe » se dessine.

Fin janvier, le salon des machines de chantier a repris ses droits, pour le plus grand plaisir de tous, et a connu un excellent début. Malgré des températures extérieures glaciales, Baumag a attiré pendant quatre jours plus de 18'000 visiteurs intéressés à Lucerne et a enthousiasmé le public plus que jamais.

IVECO a participé à la 45^e édition du rallye raid Dakar avec deux nouvelles équipes qui ont une fois de plus démontré la performance, la puissance et la fiabilité de ses véhicules, plaçant deux camions sur le podium du classement général. Janus van Kasteren jr a obtenu les meilleurs classements tout au long de la course pour remporter la compétition la plus difficile au monde, suivi de près par Martin van den Brink à la troisième place et Mitchel van den Brink à la quatrième.

Demain encore, la voiture jouera un rôle important dans la mobilité. C’est sur ce point qu’a insisté le président de l’UPSA, Thomas Hurter, dans son discours d’ouverture de la 17e «Journée des garagistes suisses» au Kursaal de Berne.

Non seulement en tant qu'invité au Coca-Cola Christmas Truck Tour 2022, mais aussi en plein milieu et, qui plus est, avec un camion Scania Battery Electric Vehicle 25P B 4x2 NB durable : Scania fait partie du Coca-Cola Christmas Truck Tour 2022.

Plus de 1’100 participants et participantes ont assisté à la 92^ème Assemblée générale de l’ESA à Interlaken. En 2022, l’ESA a réalisé un chiffre d’affaires record de 449,3 mio. CHF.

Depuis près de 40 ans, le dépôt de La Borde, sur les hauts de Lausanne, sert de garage à une partie des trolleybus et bus qui desservent les lignes régionales. Afin de répondre aux exigences du futur, d'importants travaux de rénovation ont été entrepris sur les Transports publics de la région lausannoise (tl).

TecAlliance, l'expert leader de la gestion des données sur le marché indépendant des pièces détachées automobiles, lance un nouveau programme de partenariat. Cette initiative soutient les fournisseurs de logiciels et les consultants qui distribuent et intègrent les produits et solutions TecAlliance et proposent des services de conseil, aidant ainsi les entreprises à se développer et à réussir sur le marché mondial de l’aftermarket automobile.

La Goodyear Tire & Rubber Company a présenté un pneu de démonstration composé à 90% de matériaux durables. Ce pneu de démonstration a passé avec succès tous les tests réglementaires en vigueur ainsi que les tests internes de Goodyear.

Les deux fabricants de pneus Continental et Apollo Tyres veulent à l'avenir se procurer ce qu'on appelle le Tyre-Derived Polymer (TDP) de Tyromer. Tyromer a développé une technologie de dévulcanisation du caoutchouc.

Kempower propose des stations de recharge rapide fixes et mobiles. Les stations de recharge de Kempower sont les plus rapides du marché.

carrosserie suisse a invité les 25 chefs d'atelier de carrosserie fraîchement formés à recevoir leur diplôme. Ce diplôme est la formation continue technique la plus élevée dans la branche de la carrosserie.

Au printemps 2023, carrosserie suisse lancera le nouveau label « green car repair » qui sera attribué aux entreprises qui effectuent et priorisent autant que faire se peut les réparations, et ceci selon des normes écologiques. Avec le concept de « green car repair », carrosserie suisse apporte sa contribution à un impact réduit sur l’environnement grâce à une réduction des déchets et des émissions de CO₂.

En 2021, l’ESA a ficelé un paquet de mesures afin de soutenir les garagistes et les carrossiers en cette période difficile du coronavirus. Avec une nouvelle initiative intitulée « Pour être plus forts – hiver 2022/23 », l’ESA redouble d’efforts et soutient à nouveau la branche.

Florent Lacilla l'a fait et a remporté une médaille d'or chez les mécatroniciens d'automobiles à Dresde. Il bat ainsi une concurrence qui s'était parfois préparée pendant des années pour ce moment. « J'ai tout donné », a déclaré le Suisse romand.

Les médailles aux WorldSkills ont été octroyées aux meilleurs carrossière-tôlière et carrossiers-tôliers du monde. Le Suisse Dominik Bartlome est décrété vice-champion du monde, tandis que l'or revient au Japon et le bronze à Taiwan. Sous l’égide des « WorldSkills 2022 Competition Special Edition », les onze participants s’étaient livrés à une intense compétition pendant quatre jours.

carrosserie suisse a eu le plaisir de remettre le certificat de l'association à huit nouveaux professionnel(le)s de la carrosserie et à 13 coordinateurs/trices d'atelier.

Les camions à pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène, qui ne rejettent que de la vapeur d'eau, deviendront un élément important de la gamme de produits non polluants de Volvo Trucks. Ces véhicules ont désormais franchi une importante étape, celle des tests sur la voie publique.

Les discussions politiques sur les propulsions automobiles du futur tournent actuellement autour de l'interdiction des véhicules à combustion et de l'avenir des carburants synthétiques. La pile à combustible et l'hydrogène restent toutefois des sujets d'actualité.

TotalEnergies et Air Liquide ont créé une joint-venture à parts égales afin de développer un réseau de stations-service H2 pour poids lourds sur les principaux corridors routiers européens. L'objectif est de promouvoir l'utilisation de l'hydrogène dans le transport de marchandises.

Hyundai maintient certes ses plans ambitieux pour l'utilisation de camions à hydrogène en Suisse. Mais les prix élevés de l'électricité et les capacités de production locales limitées imposent une remise à zéro.

Même si pour Scania, les véhicules électriques à batterie sont la principale technologie permettant d'accélérer la transition vers un système de transport durable, nous étudions également le rôle de l'hydrogène et des piles à combustible. Nous sommes en train de développer les premiers camions Scania à pile à combustible pour des clients – pour les entreprises suisses Emmi Schweiz AG, Genossenschaft Migros Zürich, Gysin Tiefbau AG et TRAVECO Transporte AG.

Phillips 66 et H2 Energy Europe ont annoncé la conclusion d'une joint-venture. L'objectif est de mettre en place un réseau de stations-service à hydrogène en Europe. En outre, un écosystème pour l'hydrogène vert doit être créé en Allemagne, en Autriche et au Danemark.