Selon les organisateurs, quelque 920'000 personnes ont dansé dans les rues lors de la Street Parade transformant le centre-ville de Zurich en une immense fête, le samedi 10 août 2024. Une sono puissante a fait raisonner des décibels dans les rues. Mais pour la première fois, un «électrosound» s'est distingué par son silence inhabituel: la Love Mobile d'IZZO a été tractée par un Renault Trucks E-Tech T 4x2 100 % électrique.
Timon Jecklin, 23 ans, est le fondateur du portail en ligne IZZO, également accessible via une application. Il s'agit d'une plateforme dite Nightlife, qui regroupe des soirées de toute la Suisse, indiquant aux fêtards le chemin vers la prochaine fête. Pour faire connaître sa jeune entreprise, il a décidé de participer à la Street Parade 2024 à Zurich avec sa propre Love Mobile, en collaboration avec «20 Minutes». «Quitte à le faire, autant le faire avec l'art et la manière», s'était-il fixé comme objectif. Dans ce contexte, il s'est mis à la recherche d'un véhicule tracteur 100 % électrique. Renault Trucks (Suisse) SA a accueilli cette idée avec enthousiasme. La Love Mobile a été montée sur un châssis à 4 essieux de Müller Transport AG à Dietikon.
Comme un «courant continu» fluide
Timon Jecklin se réjouit: «Dès le premier contact avec Renault Trucks (Suisse) SA, j'ai senti un soutien total. Cette collaboration s'est révélée excellente jusqu'au bout. Tout s'est déroulé sans accroc, comme un courant continu fluide.» Tobias Gangel, vendeur chez Renault Trucks (Suisse) SA à Dietikon, a fait parler sa compétence et son expérience acquise lors d'une précédente Street Parade pour un autre employeur. Il y a cinq ans, comme le 10 août 2024, il a déplacé le char à travers la foule dans le centre-ville de Zurich.
Des enseignements surprenants
Comment se déroule le déplacement un tel véhicule à travers une foule sur un parcours de 1,8 kilomètre pendant quatre heures? Tobias Gangel répond: «Sans aucun problème. Deux personnes de Securitas sécurisaient l'avant du cortège, tandis que des agents de sécurité du comité de la Street Parade veillaient des deux côtés pour éviter tout incident.»
Pour Renault Trucks (Suisse) SA, la participation à la Street Parade avec un Renault Trucks E-Tech T 4x2 de 40 tonnes, équipé d'un pack de batteries de 540 kWh (6 unités de 90 kWh) offrant une autonomie de 380 kilomètres, a permis de tirer des enseignements intéressants. «Certains doutaient que l'autonomie soit suffisante pour cette utilisation. Nous ne savions pas quel serait l'impact sur la capacité de la batterie des arrêts et démarrages permanents.» Le résultat est impressionnant: «Pendant la parade, c'est-à-dire sur un trajet de 1,8 kilomètre en quatre heures, nous avons consommé exactement 5 % d'énergie. Au total, en comptant l'aller et le retour, la consommation d'énergie s'est élevée à 33 %», résume Tobias Gangel. Pendant ces quatre heures, Tobias Gangel a été assisté par Dominique Oettli, dispatcheur et conseiller à la sécurité chez Müller Transport AG.
Le comité de la Street Parade a accueilli favorablement l'introduction d'un tracteur à batterie lors de l'événement de cette année. La Love Mobile d'IZZO a été spécifiquement choisie pour le briefing de sécurité. Le comité a salué cette initiative et espère qu'elle sera imitée à l'avenir, de sorte que d'autres Love Mobiles pourraient être électriques l'année prochaine. La prochaine édition de la plus grande techno parade d'Europe est attendue avec impatience.
