Hyzon Motors, der US-Fahrzeughersteller des Brennstoffzellen-Produzenten Horizon Fuel Cell (Singapur), wagt den Schritt nach Europa: Brennstoffzellen-Elektro-Lastwagen sollen in den Niederlanden produziert werden.
Hyzon Motors treibt die Entwicklung und Produktion von Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen-Elektro-Lastwagen weiter voran. Das Unternehmen aus dem US-Bundesstaat Delaware, welches 2003 vom Brennstoffzellen-Herstellers Horizon Fuel Cell aus Singapur gegründet worden ist, wagt hierzu den Schritt nach Europa. Die Europa-Zentrale der Tochterfirma ist in der niederländischen Stadt Groningen eröffnet worden.
Zusammenarbeit mit europäischen Partnern
Dass die Wahl des Europasitzes auf die Niederlande gefallen ist, ist kein Zufall: Erste von Hyzon Motors veröffentlichte Bilder seines Europa-Lkw zeigen eine Sattelzugmaschine, die auf dem Modell XF Space Cab des niederländischen Lkw-Produzenten DAF aufbaut. Technische Details und Preise sind noch nicht bekannt.
Auf dem europäischen Markt arbeitet Hyzon Motors zudem mit dem niederländischen Unternehmen Holthausen Clean Technology zusammen, welches sich auf den Umbau von Diesel-Lastwagen auf Brennstoffzellen-Systeme spezialisiert hat.
Die von Max Holthausen geführte Neugründung Hyzon Motors Europe soll ab Ende 2021 in hoher Qualität «hunderte schwere Brennstoffzellen-Fahrzeuge mit ausgereifter Technik ausliefern» - so das ehrgeizige Ziel. Hyzon Motors will als erstes Unternehmen in Europa selbst schwere Null-Emissions-Fahrzeuge in Serie produzieren. Damit soll in weniger als einem Jahr begonnen werden.
Beim niederländischen Unternehmen Holthausen Clean Technology ist man überzeugt, dass dies gelingen wird: «Als europäischer Pionier auf dem Feld der Fuel-Cell-Trucks liefern wir seit Jahren Brennstoffzellen-Lkw und wir sind geehrt, jetzt die Kräfte mit Hyzon zu bündeln, um die fortschrittlichste Technologie zu europäischen Kunden zu bringen», so die Firmenchefs in einer Mitteilung.
Auch Mittelgrosse Nutzfahrzeuge und Busse geplant
Neben schweren Nutzfahrzeugen will Hyzon Motors in den Niederlanden auch mittelgrosse Nutzfahrzeuge sowie Busse mit der alternativen Antriebsart ausrüsten. Beim Vertriebsmodell setzt Hyzon Motors Europe – gleich wie der koreanische Automobilhersteller Hyundai bei seinem ambitionierten Fuel-Cell-Truck-Projekt in der Schweiz – auf ein auf «All-inclusive»-Leasing.
Quelle:https://ecomento.de/2020/07/24/hyzon-motors-eroeffnet-europa-zentrale-fuer-wasserstoff-lastwagen/
