Die Frage, die sich bei Battery Electric Vehicle (BEV) immer wieder stellt: „Wie weit komme ich mit einem solchen Fahrzeug?“ Diese Frage stellten sich auch unsere „Queen of the Road“ aus Schweden und machten sich auf den Weg, genau das herauszufinden. Ihr Ziel: eine Strecke von Södertälje nach Mailand, bei der sowohl das Fahrzeug als auch die Ladeinfrastruktur auf die Probe gestellt wurden.

Ende Juli konnte die Schwab-Guillod AG in Müntschemier einen realitätsbezogenen Praxistest mit einem vollelektrischen Scania 40R B 6x2*4 NB mit Transportkühlung bis 5° C durchführen. Der Test verlief äusserst positiv und öffnet so neue Perspektiven bei der zukünftigen Fahrzeugbeschaffung.

Anfangs August war es soweit und die erste Scania Battery Vehicle (BEV) Scania 45S A 4x2 NB konnte an die Krummen Kerzers AG in Kerzers ausgeliefert werden. Damit investiert die bekannte Transportunternehmung mit über 200 schweren Nutzfahrzeugen weiter in eine nachhaltige und umweltfreundliche Transportlogistik.

Auf der Elmia-Messe in Schweden stellt Scania die neueste Version der G-Getriebe für Scania Opticruise vor. Der robuste Neuling mit der Bezeichnung G38 wurde speziell für die Zusammenarbeit mit dem stärksten V8 von Scania entwickelt, dem 3’700 Nm starken 16-Liter-Topmodell mit 770 PS. Zusammen bieten sie alles, von Kraftstoff- und Gewichts-Einsparungen bis hin zu einer sanften Fahrt und einem hervorragenden Startverhalten.