Die Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) hat trotz anhaltender Engpässe in der Lieferkette und Gegenwind bei Rohstoff- und Energiepreisen mit einer starken Geschäftsentwicklung im dritten Quartal ihren profitablen Wachstumskurs fortgesetzt. Das Unternehmen konnte den Konzernabsatz im 3. Quartal 2022 im Vergleich zum Vorjahr auf 134’972 Einheiten erhöhen (+ 27 %, Q3 2021: 106’304 Einheiten).

Daimler Truck-Tochter FUSO präsentiert auf der bauma 2022 den Next Generation eCanter mit Abrollkipper für die Baubranche. Drei unterschiedliche Batteriepakete ermöglichen Reichweiten von 70 bis zu 200 Kilometern. Ladeeinheit unterstützt Laden sowohl mit Wechsel- als auch mit Gleichstrom.

Mercedes-Benz Trucks stellt auf der Bauma in München, der wichtigsten Messe für die Baubranche, mehrere batterieelektrische Lkw für Bauanwendungen vor. Besonders auffällig sind dabei der Mercedes-Benz eActros LongHaul mit elektrischer Zapfwelle sowie der erstmals gezeigte elektrische Prototyp eines Arocs.

Mit dem Actros L, dem Actros L Edition 3 und dem Actros F präsentiert Mercedes-Benz an der IAA dieser Tage das Neuste seiner Lkw mit Dieselantrieb.

Daimler Truck verfolgt das Ziel eines vollständig lokal CO₂-neutralen Transports. Dies zeigt der Hersteller mit einem breiten Portfolio vollelektrischer Fahrzeuge auf der IAA Transportation 2022 in Hannover. Messe-Highlight von Daimler Truck ist der schwere batterieelektrische Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros LongHaul, den der Hersteller erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.

Die Daimler-Truck-Tochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (FUSO) hat gestern in Japan die neue Modellgeneration des vollelektrischen Leicht-Lkw FUSO eCanter vorgestellt.

Trotz anhaltender Engpässe in der Lieferkette und Gegenwind bei den Rohstoffpreisen hat die Daimler Truck Holding AG im zweiten Quartal 2022 ihren profitablen Wachstumskurs fortgesetzt. Absatz, Umsatz und bereinigtes Konzern-EBIT konnten gesteigert werden, wie der Konzern im August mitteilte.