Renault Trucks erweitert seine 100-prozentige Elektro-Baureihe und kündigt für 2023 die Markteinführung von zwei neuen Modellen mit bis zu 44 Tonnen an: den Renault Trucks T E-Tech (Regionalverkehr) sowie den Renault Trucks C E-Tech (Bausektor).
Renault Trucks ist bestrebt, seine Kunden bei der Energiewende weiterhin unterstützend zu begleiten. Ziel ist es, einen Elektro-Lkw für jeden Einsatzzweck anzubieten. Der Hersteller vermarktet seit 2020 eine in Frankreich hergestellte 100-prozentige Elektro-Lkw-Baureihe (3,1 bis 26 Tonnen).
Renault Trucks T E- Tech für Regionalverkehr und Renault Trucks C E-Tech für Baubranche
Renault Trucks wird ab Anfang 2023 zwei neue Modelle mit bis zu 44 Tonnen in sein Angebot aufnehmen: den Renault Trucks T E- Tech für den Regionalverkehr und den Renault Trucks C E-Tech für den Bausektor.
Diese neuen Renault Trucks-Modelle der schweren Baureihe werden zwei bzw. drei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von bis zu 490 kW (666 PS) haben. Sie sind mit einem Optidriver-Getriebe ausgestattet.
Renault Trucks T und C E-Tech mit zwei bis sechs Lithium-Ionen-Batteriepacks
Die Renault Trucks T und C E-Tech sind mit zwei bis sechs Lithium-Ionen-Batteriepacks ausgestattet und bieten eine Leistung von 180 bis 540 kWh. Eine vollständige Aufladung der Fahrzeugakkus kann in 9,5 Stunden mit Wechselstrom (bis zu 43 kW) bzw. in 2,5 Stunden mit Gleichstrom (bis zu 250 kW) erfolgen. Die Reichweite mit einer einzigen Ladung beträgt bei diesen Lkw bis zu 300 km und mit einer einstündigen Schnellladung (250 kW) bis zu 500 km.
Fünf Achskonfigurationen und drei Nebenantriebe für Renault Trucks T und C E-Tech
Die Modelle Renault Trucks T und C E-Tech können mit drei verschiedenen Arten von Nebenantrieben (PTO) ausgestattet werden und passen sich jeder Art von Karosserie und Einsatz an: elektrisch, elektromechanisch bzw. über das Getriebe. Das zulässige Gesamtgewicht dieser neuen Elektro-Lkw beträgt 44 Tonnen und sie werden in verschiedenen Ausführungen erhältlich sein: als 4x2- und 6x2-Sattelzugmaschine sowie als 4x2-, 6x2- und 8x4-Tridem-Fahrzeug.
Die Produktion der Renault Trucks T und C E-Tech erfolgt im Renault Trucks-Werk in Bourg-en-Bresse (Frankreich) und deren Vermarktung ist im ersten Quartal 2023 vorgesehen.
Renault Trucks beschleunigt mit dieser 100-prozentigen Elektro-Baureihe von 3,1 bis 44 Tonnen sowie mit einem Rundum-Angebot zur Kundenbetreuung seine Strategie und bekräftigt seine steigenden Ambitionen: Bis 2030 möchte der Hersteller 50 Prozent seines Umsatzvolumens mit Elektrofahrzeugen erzielen.
