Die Hörler Tiefbau AG in Niederteufen hat ihren ersten Renault Trucks in ihre Flotte aufgenommen. Der Fünfachser des Typs C520 10x4 NLA kommt als Kipper zum Einsatz.
In die Hände spucken, Pickel und Schaufel schwingen. Mit solch einfachen Mitteln wagte Jakob Hörler 1951 in Niederteufen den Schritt in die Selbstständigkeit und arbeitete sich im Tiefbau hoch – von Fleiss und Willenskraft beseelt. Noch im Gründungsjahr hatte er die Voraussetzungen geschaffen, um sich das erste Nutzfahrzeug leisten zu können. 1981 übernahmen seine Söhne Roland und Harry Hörler die Geschicke des Unternehmens, das inzwischen in eine Aktiengesellschaft umgewandelt worden war. Roland Hörler sitzt noch heute in der Geschäftsleitung, hat aber den operativen Bereich 2014 an seine Söhne Oliver und Kyril Hörler abgetreten.
Nach heutigem Stand beschäftigt die Hörler Tiefbau AG 45 Personen, die Flotte an schweren Nutzfahrzeugen umfasst 13 Einheiten. Zum schlagkräftigen Wagenpark kommen des Weiteren verschiedenste Baumaschinen hinzu.
Aufmerksam und offen
Als der Ersatz eines Fünfachsers anstand, kam Renault Trucks erstmals in die engere Wahl. Kyril Hörler dazu: «Ich beobachte den Fahrzeugmarkt sehr aufmerksam und habe ein offenes Ohr. Bei der jüngsten Beschaffung stellte ich mir selber die Frage: ‘Was spricht gegen Renault Trucks?’. Die Antwort war schnell zur Hand: ‘Eigentlich gar nichts!’» Den Entscheid erleichtert, mal von den Qualitäten des Fahrzeugs abgesehen, habe ihm auch die professionelle Beratung durch die Thomann Nutzfahrzeuge AG. «Vom ersten Moment an fühlte ich mich verstanden und gut aufgehoben. Die Umsetzung unserer Vorstellungen erfolgte unkompliziert, kompetent und speditiv», geht Kyril Hörler etwas in die Tiefe und betont: «Das ist uns sehr viel wert, zumal es uns im Nachgang zum Kauf in jeder Situation einen zuverlässigen Service garantiert.»
Renault C520 10x4 NLA: Begeisterter Chauffeur
Dass er mit seiner Einschätzung des Fahrzeugs nicht danebengelegen habe, beweise ihm allein schon die Reaktion des Chauffeurs. Kyril Hörler fasst es in die Worte: «Er ist hell begeistert von seinem neuen Arbeitsgerät.» Aber auch er selber habe ein sehr gutes Gefühl. In der Tat versprechen die Eckdaten des C520 10x4 NLA von Renault Trucks eine leistungsgerechte und wirtschaftliche Tauglichkeit. Der Euro 6-Motor mit 13 Liter Hubraum setzt die Leistung von 520 PS bei einem maximalen Drehmoment von 2’550 Nm frei. Das automatisierte Getriebe Optidriver unterstützt den Fahrer wirkungsvoll mit einer jeder Fahrsituation angemessenen Kraftentfaltung, die auch im Einklang mit der Wirtschaftlichkeit steht.
Der neue C520 10x4 NLA von Renault Trucks der Hörler Tiefbau AG ist mit einem 2-Seiten-Kipper, der bekannten Moser Rockbox, für seinen Einsatz gerüstet. Zur Ausstattung gehören ein Crawler-Getriebe, das ihm auch auf schwierigen Untergrund die nötige Traktion verleiht, wie auch eine luftgefederte Hinterachse und eine auf 10 Tonnen zugelassene Nachlaufachse. Die Rückfahrkamera und Seitenkameras zur Neutralisierung des toten Winkels gehören heutzutage fast schon zum Sicherheitsstandard. Nebst dem attraktiven äusseren Erscheinungsbild darf sich der Fahrer auch eines reichen Innenlebens erfreuen. Die Day&Night-Kabine ist voll auf Komfort getrimmt, überzeugt durch ihre Platzverhältnisse und eine anmutige wie auch funktionale Fahrerumgebung. Dazu trägt insbesondere auch Roadpad+ bei. Dies neue Audio-, Entertainment- und Navigationssystem mit einem 7-Zoll-Touchscreen ist nicht nur gut fürs Gemüt, sondern versorgt den Fahrer stets mit allen wichtigen Informationen. Wie fasst Kyril Hörler so schön zusammen? – «Da passt einfach alles!»
