Branchen-News
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Elektroauto%20Symbolbild_pixabay.jpg)
Automobilsteuer für Elektrofahrzeuge: Ein schwarzer Tag für die Elektromobilität in der Schweiz
Der Bundesrat hat heute sein Vorhaben, die Automobilsteuer bereits ab 2024 auf Elektrofahrzeuge auszuweiten, zum grossen Bedauern von auto-schweiz in die Tat umgesetzt. Mit der entsprechenden Verordnungsänderung werden vor allem batterieelektrische Personen- und Lieferwagen bereits in wenigen Wochen mit der vierprozentigen Abgabe belegt.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Bernhard%20Guhl%20Siemens%20mobilityforum%20tac23%20pfammatter.jpg)
Ladeinfrastruktur als komplexe Grossprojekte
Zu einem ganz wesentlichen Teil hängt die Akzeptanz der e-Mobilität von einer flächendeckenden und effizienten Ladeinfrastruktur ab. Bernhard Guhl, Leiter des eMobility-Bereichs bei der Siemens Schweiz AG, zeigte anhand von konkreten Beispielen, wie diesem Anspruch Folge geleistet wird.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Carrosseriebranche%20tac23%20Christian%20Pfammatter.jpg)
Bühne frei für die Zulieferer der Carrosseriebranche
Mit dem Auftakt zum Branchentreffpunkt heute Mittwoch feiert die carrosserie-CH Premiere.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Fancesco%20Romano%20Scania%20mobilityforum%20tac23%20pfammatter.jpg)
Weitere Einsatzgebiete erschliessen
Im Transportsektor sieht sich die e-Mobilität vor ganz andere Herausforderungen gestellt als im Individualverkehr. Francesco Romano, Managing Director Scania Schweiz AG, zeigt aber auf, dass die Nutzfahrzeughersteller mit neuester Technik immer neue Einsatzgebiete erschliessen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/eTruck%202%20tac23%20Christian%20Pfammatter.jpg)
E-Trucks stehen im Zentrum
Bei den schweren Nutzfahrzeugen dominieren Elektro-Trucks mittlerweile das Bild der Leitmessen carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Krispin%20Romang%20eMobilityforum%20tac23%20pfammatter.jpg)
Elektromobilität hat Fahrt aufgenommen
Bei allen Vorurteilen, mit welchen die Elektromobilität zu kämpfen hat – Krispin Romang, Geschäftsführer von Swiss eMobility machte in seinem Vortrag deutlich, dass die Mobilität zunehmend unter Strom steht.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Auto%20Group%20BYD%201%20Christian%20Pfammatter.jpg)
Auto Group AG schliesst Vertrag mit BYD
An der carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH werden auch wichtige Verträge unterzeichnet. Gestern Mittwoch haben die Auto AG Group und der chinesische Fahrzeughersteller BYD ihre Zusammenarbeit offiziell lanciert.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Podium%20carrosserie%20suisse%20saa%20tac23.jpg)
Das PODIUM überzeugt am ersten Tag
Das von carrosserie suisse und SAA organisierte PODIUM (Halle 7) sorgt am ersten Messetag für positive Rückmeldungen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/eMobilit%C3%A4t%20Forum%20tac23.jpg)
Die e-Mobilität hat Fahrt aufgenommen
Mit «e-Mobilität – Mehr als nur eine Steckdose» war das Forum im Kongresszentrum übertitelt, anlässlich welchem verschiedene Referenten die unterschiedlichen Facetten vollelektrischer Antriebe beleuchteten.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/BernMobil-Bus_Hess_SwissTrolley%2C_Nydeggbru%CC%88cke_%282019%29.jpg)
Die Langsamkeit des städtischen öffentlichen Verkehrs – Ein Vergleich der Geschwindigkeit in den zehn größten Schweizer Städten – Neue Studie von Avenir Suisse
Eine neue Studie von Avenir Suisse zeigt, dass in den Schweizer Städten der öffentliche Verkehr eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 8,3 km/h ermöglicht, um von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. In vielen Fällen ist man somit deutlich schneller mit dem Fahrrad oder E-Scooter unterwegs. Zudem befördert der so hoch gelobte Schweizer öffentliche Verkehr die Fahrgäste nur geringfügig schneller als in deutschen und österreichischen Städten. Diese moderate Geschwindigkeit spiegelt jedoch auch die Zielkonflikte im städtischen öffentlichen Verkehr wider, die schwer zu überwinden sind.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/01_Pascal_Schmutz_KAM.jpg)
Ich will unsere Kunden glücklich sehen!
Pascal Schmutz trat am 1. Juli 2024 die Stelle als Key Account Manager bei der Renault Trucks (Schweiz) AG in Dietikon an. In seiner neuen Position betreut er primär die Gross- und Flottenkunden.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/IVECO%20MIGROS/IVE_GMOS_Flotte_08-24_00039_lcd.jpg)
Migros Ostschweiz nimmt 20 neue Gas-Lastwagen in Betrieb
Die Migros Ostschweiz setzt auf fossilfreien Treibstoff: Sie hat 20 mit Gas betriebene Lastwagen angeschafft. Es ist die grösste Flottenerneuerung in der Geschichte der Genossenschaft.
![](files/tCH23/mmCH/20240701_step-nationalstrassen_plakat_a3_de.jpg)
Autobahn-Wahnsinn? Unsinn!
Seit kurzem steht fest: Die Abstimmung über den Ausbau der Nationalstrassen findet am 24. November statt. Es ist ein Urnengang von grosser Bedeutung.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/1721886535975.jpeg)
Masserey SA erweitert Fahrzeugflotte mit innovativer Technologie
Masserey SA, ein führendes Unternehmen in den Bereichen Transport, Erdarbeiten, Absetzservice und Schneeräumung im Winter, hat seine Fahrzeugflotte um einen neuen, hochmodernen Lkw erweitert. Das Unternehmen, das seit seiner Gründung im Jahr 1996 seinen Sitz in Crans-Montana hat, setzt weiterhin auf Innovation und Qualität, um seinen Kunden den bestmöglichen Service zu bieten.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2001_04611.jpeg)
Die Düring Schweiz AG erhält den 2'000. durch die Scania Schweiz AG in Emmen verkauften Scania ausgeliefert
Mitte März durfte die in Ebikon bei Luzern ansässige Düring Schweiz AG den 2'000. durch die Scania Schweiz AG in Emmen verkauften Scania in Betrieb nehmen. Doch dieser blieb nicht alleine, über die letzten Wochen und Monaten stiessen gleich noch sechs weitere, neue Scania zum modernen und leistungsfähigen Fuhrpark dazu.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Scania/Scania%20Saxer/Bild%2001.jpg)
Vom bewunderten Ausstellungsobjekt auf die Strasse
Noch im November stand der neue Scania 770S A 6x4 NB der ST Saxer Transport AG als eines von vielen Highlight auf dem transportCH-Messestand der Scania Schweiz AG. Doch seit Frühling 24 ist nun fertig präsentiert und es gilt der eigentlichen Aufgabe eines NUTZfahrzeuges nachzugehen, um Güter von A nach B zu transportieren.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/1920_man-v4-munich-1920px.jpg)
MAN ruft Kunden bestimmter Fahrzeuge der Baujahre 2016 bis 2019 mit D26-Motoren der Euro 6c-Norm erneut zur Kontrolle in der Werkstatt auf
Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus hat Kunden bestimmter Lkw und Busse mit Euro-6c-Motoren der Typen D2676LF51-53 oder D2676LOH35-37 erneut dazu aufgerufen, ihr Fahrzeug bei einer MAN-Fachwerkstatt überprüfen zu lassen. Motorvarianten der späteren Abgasnormen Euro 6d und Euro 6e sind von dieser Maßnahme nicht betroffen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/01_Laemmle_Chemicals_AG_DE.jpeg)
Zuverlässigkeit und Funktionalität zählen
Die LAEMMLE Chemicals AG in Madetswil, bis im Dezember 2022 noch als PANOLIN AG bekannt, hat unlängst ihre Flotte mit der Anschaffung eines Renault Trucks T480 P4x2 verjüngt und auf den neusten Stand der Technik gebracht.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MercedesActros1.jpg)
Neuer Actros Edition 1 an die Sales-Partner übergeben
In feierlichem Rahmen ist den Mercedes-Benz Sales-Partnern das neue Flaggschiff, der Actros Edition 1, als Vorführfahrzeug übergeben worden. Über 60 Innovationen zeichnen das neuste Werk von Mercedes-Benz aus.
Verbesserungen dank Euro Norm 6c, 6d und 6d TEMP
Nicht nur bei den schweren Nutzfahrzeugen, die der Schwerverkehrsabgabe (LSVA/PSVA) unterworfen sind, ist es in den letzten Jahren zu stetigen Verbesserungen in Sachen Emissionen gekommen. Auch bei den leichten Nutzfahrzeugen gibt es eine Entwicklung. Und Anpassungen der Euro-Normen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Iveco%20Daily%2035S14NA8%20Blue%20Power.jpg)
Neue Norm und Prüfverfahren für Lieferwagen
Lieferwagen (bis 3,5 Tonnen) unterliegen denselben Abgasnormen wie Personenwagen. Ab dem 1. September 2019 wird Euro 6d-TEMP in Kraft treten. Durch die Entwicklung des Prüfverfahrens sind Verbesserungen garantiert.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/156593_master.jpg)
E-Commerce treibt Nachfrage an
Dass leichte Nutzfahrzeuge in den letzten Jahren einen regelrechten «Boom» erleben, hat vor allem zwei Gründe: die Optimierung von Logistikprozessen und der wachsende Online-Handel. Dabei wird jetzt die Verkehrssicherheit zum Thema.
Rückgang der Emissionen bei Nutzfahrzeugen
Die CO2-Emissionen der neu zugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschleppern, die ab 2020 ebenfalls unter die CO2-Emissionsvorschriften fallen, lagen 2018 bei 183.3 g CO2/km und gingen im Vergleich zum Vorjahr (185.3 g CO2/km) zurück.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Ford%20Transit%20Fahrerumgebung%20einst.jpg)
Lieferwagen: Vom harten Bock zur «Sänfte»
Es ist noch nicht so lange her, da waren leichte Nutzfahrzeuge reine Arbeitsgeräte. Inzwischen haben die 3,5-Tönner PW-Standard erreicht. Und das hat seine guten Gründe.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Iveco%20Daily%2035S14NA8%20Blue%20Power.jpg)
Warum die «Leichten» schwer zulegen
Seit 2011 haben die Zulassungen leichter Nutzfahrzeuge einen markanten Aufschwung erfahren. Und das Niveau bleibt konstant hoch. Das hat verschiedene Gründe.
Sicherheitssysteme werden in EU ab 2022 Pflicht
Das EU-Parlament hat beschlossen, dass Fahrzeuge ab 2022 zwingend mit diversen intelligenten Fahrzeugassistenzsystemen (FAS) ausgestattet sein müssen. Von dieser Entwicklung profitieren werden auch leichte und schwere Nutzfahrzeuge (Lastwagen und Busse) – und die Verkehrssicherheit in der Schweiz. Denn die Fahrzeugindustrie dürfte kaum schlechter ausgerüstete Fahrzeuge für den Schweizer Markt herstellen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2001.png)
Erfolgreicher Scania BEV-Test für Romer’s Hausbäckerei
Die Romer’s Hausbäckerei AG hat den vollelektrischen Scania in einem zweitägigen Praxistest auf Herz und Nieren geprüft und dabei letzte Unsicherheiten aus dem Weg geräumt.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Street_Parade_05.jpg)
Stiller «Elektrosound» an der Street Parade
Nach Angaben der Veranstalter haben am 10. August 2024 rund 920'000 Besucher:innen an der Street Parade in Zürich die Innenstadt in eine einzig grosse Partyzone verwandelt. Soundstarke Lautsprecherboxen liessen die Dezibel durch die Strassen fegen. Zum ersten Mal aber zeigte sich ein «Elektrosound» auffallend still: Das Love Mobile von IZZO wurde von einer vollelektrischen Renault Trucks E-Tech T 4x2 Zugmaschine durch die Parade gezogen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/20240723_mahle_fuel_cell_truck.jpg)
MAHLE Technologien treiben Klimawende im Transportsektor voran
MAHLE ist führend in der Entwicklung und Bereitstellung von Komponenten für batterieelektrische Antriebe, Wasserstoffmotoren, Brennstoffzellen und erneuerbare Kraftstoffe. Der CEO Arnd Franz betont: „Unsere Produkte sind entwickelt, getestet und bereit für die Serienanwendung.“ Der Konzern beliefert über 120 internationale Nutzfahrzeugmarken im On- und Off-Highway-Bereich und ist an allen großen Wasserstoffmotor- und Brennstoffzellenprojekten beteiligt.
Ein stiller Kraftprotz – der neue Scania BEV
Nahe der norwegischen Landeshauptstadt Oslo durften wir die im letzten Herbst vorgestellte E-Truck-Generation von Scania fahren. Wer schon die vorgängige Serie des Scania Battery Electric Vehicle gefahren ist, konnte schon erahnen, dass die neuste Generation noch mehr bieten würde.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2001-21.jpg)
Die Rolle der E-Mobilität in der Strategie der Schneider Umweltservice AG
Die Schneider Umweltservice AG mit Hauptsitz in Meilen am Zürichsee verfolgt schon seit Jahren eine klare Nachhaltigkeitsstrategie. Eines der wichtigsten Ziele ist dabei, dass bis ins Jahr 2029 rund 90 Prozent der eigenen Fahrzeuge und Maschinen emissionsfrei eingesetzt werden können. Auf diese Weise werden über zwei Millionen Liter Dieseltreibstoff pro Jahr eingespart.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/volvo-trucks-S7A6188.jpeg)
Volvos Elektro-Lkw erreichen in fünf Jahren 80 Millionen Kilometer
Volvos Elektro-Lkw haben seit der Einführung der ersten Elektro-Lkw-Modelle im Jahr 2019 mehr als 80 Millionen Kilometer zurückgelegt, was etwa 2.000 Erdumrundungen entspricht. Diese Lkw haben die CO2-Emissionen reduziert und gleichzeitig das Arbeitsumfeld für die Fahrer erheblich verbessert.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/24dt128-113.jpg)
Startschuss für batterie-elektrischen Mega-Trip: eActros 600 auf dem Weg zu den nördlichsten und südlichsten Punkten Europas
Mercedes-Benz Trucks hat am Dienstag in Frankfurt am Main die größte Erprobungsfahrt der Unternehmensgeschichte gestartet. Bei der „eActros 600 European Testing Tour 2024“ sollen zwei seriennahe Prototypen des neuen Elektro-Flaggschiffs eActros 600 durch über 20 europäische Länder fahren und dabei jeweils mit 40 Tonnen Gesamtzuggewicht mehr als 13.000 Kilometer zurücklegen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/FM_ELECTRIC_Brazil_1_JPG.jpeg)
VOLVO Trucks 2023: Rekordabsatz und erweitertes Angebot an Elektro-Lastkraftwagen
VOLVO hat 2023 mehr Lastkraftwagen denn je ausgeliefert. Der weltweite Abverkauf, unterstützt durch starke Marktanteile rund um den Globus, belief sich auf 145.395 Fahrzeuge. Das Unternehmen investierte auch weiterhin massiv in sein Produktportfolio und behauptet seine Leaderposition auf dem Markt der Elektro-Lkws erfolgreich.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/22dt129-007.jpg)
Daimler Truck bündelt Angebote rund um E-Infrastruktur und Laden in Europa unter neuer Marke TruckCharge
Daimler Truck führt in Europa die neue Marke TruckCharge ein. Unter dem Namen fasst das Unternehmen alle seine bestehenden und zukünftigen Angebote rund um E-Infrastruktur und das Laden von Elektro-Lkw zusammen, d.h. Beratung, Hardware und digitale Dienste.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN_galli.jpg)
Neues Multitalent bei der Galli Hoch- und Tiefbau AG
Die Galli Hoch- und Tiefbau AG in Zuchwil setzt für ihre vielfältigen Transportaufgaben seit Herbst 2019 auf die Löwenmarke.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Arocs_MatterhornGotthardbahn.jpg)
Weltweite Unikate bei der Matterhorn Gotthard Bahn
Neue Zweiwege-Trucks für die Matterhorn Gotthard Bahn: Die vier neuen Mercedes-Benz Arocs 3242 LK 8x4 sind als Personentransport- und Lösch-Rettungsfahrzeug vor allem in den Remisen der Tunnelrettung aufgegleist und einsatzbereit.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carlsberg-d-wide-ze-electric-truck-renault-trucks.jpg)
20 Elektro-Lastwagen für Carlsberg-Gruppe
Die Carlsberg-Gruppe und Renault Trucks haben einen Vertrag über die Lieferung von 20 26-Tönner vom Typ D Wide Z.E. unterzeichnet. Die 100% elektrischen Fahrzeuge, die im Laufe dieses Jahres geliefert werden, werden von der Brauerei Feldschlösschen, den schweizerischen Standort der Gruppe, eingesetzt.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Designwerk_Futuricum.jpg)
Drei «Futuricum» für Holcim (Schweiz) AG
Der Branchentreffpunkt transport-CH ist auch eine Verkaufsmesse: Die Holcim (Schweiz) AG hat bei der Designwerk Products AG drei vollelektrische Futuricum Concret 40 E beschafft. «Es sind die die ersten vollelektrischen 5-Achs-Beton-Mischer auf dem Markt», kann Bernhard Kunz, Leiter Vertrieb Futuricum zufrieden feststellen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/E-Force.jpg)
Containerspezialist Contargo setzt auf Sattelzugmaschinen von E-Force One
Das marktführende Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk Contargo elektrifiziert seine Fahrzeugflotte. Der europaweit führende Partner verschiedener Akteure im Bereich intermodaler Logistikketten (Reedereien, Spediteure usw.) ergänzt seine Fahrzeugflotte mit vollelektrischen Sattelzugmaschinen des Schweizer Branchenleaders E-Force One. Am Schweizer Nutzfahrzeugsalon konnte E-Force One der Tochtergesellschaft der Rhenus-Gruppe den ersten von zwei vollelektrischen 44-Tonner übergeben.
Ein überzeugendes Gesamtpaket
Geschäftsführer Dominik Hasler vergleicht neben dem Anschaffungspreis auch immer die Betriebskosten über sieben Jahre.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Jungheinrich_Header.jpg)
«Best of Industry Award» für Jungheinrich
Der Intralogistik-Anbieter Jungheinrich, Partner der transport-CH, ist mit dem «Best of Industry Award» für sein Batterieladesystem SLH 300 ausgezeichnet worden. Dabei handelt es sich um ein technologieübergreifendes Ladesystem für Blei- sowie Lithium-Ionen-Batterien.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Actros_Fischer-Header.jpg)
Actros vereint Tradition und Innovation
Die Hans Fischer Logistik AG hat als eines der ersten Schweizer Unternehmen in zwei neue Actros 1851 LS 4x2 investiert. Als Weltneuheit sind diese mit MirrorCam und Multimedia-Cockpit ausgestattet.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/CT_eActros_UEbergabe_Merz_01.jpg)
eActros für Camion Transport und Migros
Der Logistikdienstleister Camion Transport (CTW) und die Migros testen ab sofort jeweils einen Mercedes-Benz eActros. Beide Unternehmen setzen die vollelektrischen Lastwagen mit einer Reichweite von 200 Kilometern im Verteilerverkehr ein.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Podium%20Halle%207%20tac23.jpg)
Vielseitiger Themenmix am Podium in der Halle 7
Fachkräftemangel, Technologien der Zukunft, Methoden für den Lernerfolg oder erfolgreicher Umgang mit der Generation Z – diese und weitere Themen werden am Podium in der Halle 7 kompakt und knackig vermittelt.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Bott%2030%20jahre%20tac23.jpg)
Bott: Seit 30 Jahren im Schweizer Markt
Die Bott Schweiz AG kann in diesem Jahr ihr 30-jähriges Bestehen feiern. Während dieser Zeit ohnehin immer innovativ unterwegs, präsentiert das traditionsreiche Unternehmen an der Messe Neuheiten.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/derendinger%20neuer%20markenauftritt%20tac23.jpg)
Derendinger mit neuem Markenauftritt
Im September dieses Jahres hat sich Derendinger, SAG Schweiz AG, einen neuen Marktauftritt verpasst, der nun an der aftermarket-CH erstmals zum Tragen kommt.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/PK%20Mobil%20Partnerschaft%20tac23.jpg)
Pensionskasse MOBIL verlängert Partnerschaft
Die Pensionskasse MOBIL hat gestern mit einem symbolischen Handshake die Partnerschaft mit den Veranstaltern der carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH für 2025 verlängert.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Ceylin%20Next%20generation%20day%20tac23.jpg)
Ceylin (11) findet Gefallen an den Lastwagen
Der «Next generation day» soll den Jungen auch die Automobil- und Nutzfahrzeugbranche und die Berufswelt näherbringen. Das ist offensichtlich gelungen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/calag%20carosserie%20ag%20tac23%20pfammatter.jpg)
Calag: Handwerkskunst in Vollendung
Der gute Ruf der Calag Carrosserie Langenthal AG begründet sich mit der ausgesprochenen Fähigkeit, Spezialaufbauten nach Kundenwünschen herzustellen. Im Prinzip ist jeder Aufbau ein Unikat.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MobilityForum%20genZ%20tac23.jpg)
Die Generation Z in der Mobilitätsbranche
Die Generation Z, also die Gruppe von Menschen, die in den späten 1990er und 2000er Jahren geboren wurden, hat bereits heute einen erheblichen Einfluss auf die Mobilitätsbranche. Und dieser wird sich in den nächsten Jahren verstärken. Dies ist eine der Erkenntnisse des Mobility-Forums, welches an der carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH stattgefunden hat.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Messejournal%20tac23.jpg)
Die Messezeitung vom Freitag
Hier finden Sie tagesaktuell die News der carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Messejournal.jpeg)
Die Messezeitung vom Donnerstag
Was sonst noch läuft an der Leitmesse, können Sie jeden Tag hier in der Messezeitung lesen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Schwerverkehrskontrolle_ASTRA.jpg)
125’000 783 Lastwagen, Sattelschlepper, Lieferwagen und Busse kontrolliert
2023 wurden insgesamt 124’783 Lastwagen, Sattelschlepper, Lieferwagen und Busse kontrolliert. Dabei kam es zu 24’240 Beanstandungen. In 4’775 Fällen wurden die Fahrzeuge stillgelegt oder den Chauffeuren die Weiterfahrt verwehrt. Dies geht aus der Statistik der Schwerverkehrskontrollen der Bundesämter für Strassen (ASTRA) und für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) hervor.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/LSVA%20Maut%20Kontrollstelle%20_%20BAZG.jpg)
Schwerverkehrsabgabegesetz: Bundesrat setzt Änderungen per 1. Mai 2024 in Kraft
Der Bundesrat hat die Totalrevision der Schwerverkehrsabgabeverordnung (SVAV) verabschiedet. Er hat zudem beschlossen, das revidierte Schwerverkehrsabgabegesetz (SVAG) sowie die SVAV per 1. Mai 2024 in Kraft zu setzen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Tempo%2030%20iStock-1223051142.jpg)
Ausweitung von Tempo 30 in den Städten bremsen
Das Parlament will die Ausweitung von Tempo 30 in den Städten bremsen. Nach dem Nationalrat hat Anfang März auch der Ständerat eine Motion angenommen, die die Bezeichnung von Strassen und deren Bedeutung innerhalb von Ortschaften präzisieren soll.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Kampagne%20BFU.jpg)
BFU-Kampagne: Fahrerassistenzsysteme erhöhen Sicherheit
Fast alle Unfälle im Strassenverkehr sind auf menschliche Fehler zurückzuführen. In modernen Autos sorgen Fahrerassistenzsysteme für mehr Sicherheit. In ihrer neuen Präventionskampagne veranschaulicht die BFU die Leistungsfähigkeit der Systeme anhand von Vergleichen mit Tieren. Dabei thematisiert sie auch, dass die Systeme an Grenzen stossen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Carrosseriebranche%20GAV%20carrosserie%20suisse.jpg)
Bundesrat erklärt GAV der Carrosseriebranche für allgemein verbindlich
Der Bundesrat genehmigte in seiner Sitzung vom 6. März 2024 die Allgemeinverbindlichkeitserklärung des Gesamtarbeitsvertrages in der Carrosseriebranche. Damit gelten die seit Juli 2022 bereits für Verbandsmitglieder vorgegebenen Rahmenbedingungen per 1. April 2024 nun verbindlich für alle Betriebe im Carrosserie- und Fahrzeugbaugewerbe, unabhängig von ihrer Verbandsmitgliedschaft.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Kindersitz%20iStock-1176560293.jpg)
Kindersitze: Jedes zweite Kind ist falsch gesichert
Ein Kindersitz kann seine volle Schutzwirkung nur entfalten, wenn er richtig verwendet wird. Eine neue Erhebung der BFU in Zusammenarbeit mit dem TCS zeigt: Bei jedem zweiten Kind wird der Kindersitz im Auto falsch genutzt.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Neulenkende%20iStock-1127393632.jpg)
Mehr Führerausweisentzüge – weniger Neulenkende
Die Zahl der Ausweisentzüge hat 2023 im Vorjahresvergleich um knapp ein Prozent zugenommen. Fahren mit überhöhter Geschwindigkeit, Angetrunkenheit sowie Gefährdung Dritter durch Unaufmerksamkeit gehörten erneut zu den häufigsten Gründen. Die Zahl neuerworbener Führerausweise nahm dagegen erneut deutlich ab. Dies zeigen jährliche Statistiken des Bundesamts für Strassen (ASTRA).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Verkehrssicherheit%20Kind%20auf%20Velo%20iStock-1472605010.jpg)
Repräsentative Umfrage zeigt: Bevölkerung möchte klare Regeln zugunsten der Verkehrssicherheit
Die Schweizer Bevölkerung ist sich einig: Verkehrssicherheit ist wichtig. Eine repräsentative Befragung von gfs Zürich zeigt, dass die in «Via sicura» definierten Massnahmen als wirksam angesehen werden, um Fehlverhalten von Verkehrsteilnehmenden und somit Unfälle zu verhindern. Eine klare Mehrheit spricht sich nicht nur gegen Liberalisierungen aus, sondern auch für die Umsetzung noch nicht in Kraft getretener Massnahmen des Gesetzespakets.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Signal%20Signalisation%20Ausr%C3%BCstungspflicht%20f%C3%BCr%20Lastwagen.jpg)
Bundesrat: Neue Signale für den Lastwagenverkehr
Für die Umsetzung der Standesinitiative «Sicherere Strassen jetzt!» sind neue Signale für den Lastwagen und Busse nötig. Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 14. Februar 2024 die notwendige Vernehmlassung zur Anpassung der Signalisationsverordnung und der Strassenverkehrskontrollverordnung eröffnet. Sie dauert bis am 22. Mai 2024.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Toyota_Feststoff_Batterie.jpg)
Toyota kommt 2025 mit dem Super-Akku
Mit einer Feststoff-Batterie will Toyota die E-Auto-Akku-Technik revolutionieren. 2025 will man mit der Produktion einer begrenzten Anzahl von Feststoff-Batterien beginnen, nachdem Prototypen bereits an den verschobenen Olympischen Spielen dieses Jahr hätten gezeigt werden sollen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Blockchain_Planzer.jpg)
Planzer setzt neu einen Blockchain-Node ein
Das Logistik- und Transportunternehmen Planzer betreibt neu in Zusammenarbeit mit der Blockchain Trust Solutions AG einen eigenen Blockchain-Node (Netzwerkknoten). Damit sollen erste Erfahrungen in Bezug auf die verschiedenen Einsatzmöglichkeiten der Technologie gesammelt werden.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Krone_Trailer.jpg)
Krone lanciert Partnerschaft mit Shippeo
Trailer-Hersteller Krone lanciert eine globale strategische Partnerschaft mit Shippeo, dem europäischen Marktführer für Echtzeit-Transporttransparenzlösungen . Ziel ist es, dass Krone-Telematics-Kunden zukünftig mit Echtzeit-Diensten versorgt werden können.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Volvo_Blockchaintechnologie.jpeg)
Volvo: Blockchain für transparente Batterieproduktion
Der schwedische Autokonzern Volvo verspricht bei der Produktion von Batterien höchste Transparenz und Nachhaltigkeit. Dabei setzt man auf die Blockchain-Technologie.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/FCA_Ram-ProMaster-Transporter.jpg)
Fiat-Chrysler/Google-Schwester geben Gas für autonome Fahrzeuge
Fiat-Chrysler und Waymo bauen ihre Zusammenarbeit im Bereich autonom fahrender Nutzfahrzeuge aus. Die zwei Unternehmen streben die Integration der Waymo-Technologie in die Plattform des Transporters Ram ProMaster an.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Rinspeed.jpg)
Ratgeber für die City-Logistik im Jahre 2040
Mit einem «Whitepaper» wagt das Beratungsunternehmen MHP einen Ausblick in die City-Logistik der Jahre 2040. Fazit: Drohnen und unterirdische Infrastrukturen könnten eine wichtige Rolle spielen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/EDAG_Leichtbaut%C3%BCr.jpg)
Leichtbautür für Nutzfahrzeuge ausgezeichnet
Die EDAG Group mit Sitz in Arbon hat eine Leichtbautür für Nutzfahrzeuge entwickelt, die kostenneutral 20 Prozent an Gewicht einspart. Die stahlintensive Leichtbauweise wurde mit dem German Innovation Award 2020 prämiert.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/EHighway.jpg)
«O-LkW»: Verzögerungen und neue Studie
Beim eHighway-Projekt in Deutschland kommt es zu Verzögerungen. Die Initianten wollen dennoch an der Idee festhalten, zumal gemäss einer neuen Studie massiv CO2 eingespart werden» könnte.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/EHighway.jpg)
Zweiter Praxistest für eHighway gestartet
Der Ausbau der so genannten «eHighways» (mit Oberleitungen) schreitet in Deutschland voran: Nach einer Teststrecke in Hessen ist Ende Januar ein zweiter Abschnitt in Norddeutschland in Betrieb genommen worden.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Siemens%20SICHARGE%20UC.jpg)
Siemens SICHARGE UC – Energie für die Welt der elektrischen eBusse und eLKW
Die SICHARGE UC-Familie wurde speziell für das Laden von Bussen und Nutzfahrzeugen im Depot oder an ausgewählten Standorten auf der Strecke entwickelt. Wann und wo das Laden am sinnvollsten und effizientesten ist, hängt von den Routen, den Ladeplänen und dem Standort der Elektrofahrzeuge ab.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Siemens%20SICHARGE.jpg)
Siemens SICHARGE D – Die neue Ära des Schnellladens
Auf Reisen, in der Stadt oder für kurze Stopps – wo immer dynamisches, paralleles und schnelles Hochleistungsladen gefragt sind, ist SICHARGE D die perfekte Wahl: Die Ladesäule ist optimal für öffentliches Schnellladen konzipiert.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MOTOREX%20XERUS%20und%20CAR%20LINE%201.jpg)
Grosses Sparpotenzial im Transportwesen
Bestrebungen, den Kraftstoffverbrauch und damit gleichzeitig den CO2-Ausstoss im Transportwesen zu reduzieren, sind nicht erst seit den hohen Energiepreisen ein Thema. Einen kaum wahrgenommenen Einfluss auf den Energieverbrauch hat auch das Motorenöl. Tiefviskose, hoch belastbare Fuel Economy Performance-Motorenöle können je nach Motorengeneration den Verbrauch nochmals in einer Bandbreite von 1,3 bis zu 3 % senken.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20Batterie%20Montagewerk%203.jpg)
Historischer Moment für Scania – Batteriemontage nimmt Betrieb auf
Die Scania-Batteriemontage am schwedischen Hauptsitz in Södertälje ist eingeweiht worden. Die Inbetriebnahme des neuen Werks ermöglicht die Serienproduktion von schweren Premium-Elektrofahrzeugen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ZF%20CeTrax%20lite.jpg)
Elektrischer Antrieb für leichte Nutzfahrzeuge: CeTrax lite von ZF feiert Serienstart
Die ZF-Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) startet die Serienproduktion des neuen elektrischen Zentralantriebs CeTrax lite. Der neue Antriebsstrang nutzt Synergien aus der Entwicklung und Produktion von elektrischen Pkw-Antrieben, die ZF für den Einsatz in leichten Nutzfahrzeugen angepasst hat.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20CCAP.jpg)
Aktualisiertes CCAP von Scania kann bis zu 2 Prozent Treibstoff sparen
Scania führt ein grosses Update seines CCAP-Systems (Cruise Control with Active Prediction) für Scania Opticruise ein. Das neue System wird ab Juni in alle Scania Lkw mit G25- und G33-Getriebe eingebaut und kann bei Lkw mit dem SUPER Antriebsstrang nachgerüstet werden. So sind zusätzliche Treibstoff-Einsparungen von bis zu 2 Prozent möglich.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20Heavy-Duty-Getriebe-Alternativen%201.jpg)
Scania präsentiert neue Heavy-Duty-Getriebe-Alternativen
Die G25CM- und G33CM-Baureihe von Scania wird um zwei neue Mitglieder erweitert, die ein «H» (für Heavy) in ihrer Bezeichnung tragen. G25CH und G33CH verfügen über alle Vorzüge und Eigenschaften ihrer Geschwister. Durch den Einsatz eines robusteren Planetengetriebes bietet Scania jetzt die wahrscheinlich optimalste Kombination aus Robustheit, nahtloser Schaltung und Kraftstoffeffizienz in der Lkw-Branche.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20Treibhausgasemissionen%20NESTE.jpg)
Digitale Nachverfolgung der Nutzung erneuerbarer Kraftstoffe
Neste und Scania testen derzeit eine digitale Lösung, die eine einfache Nachverfolgung und Überprüfung der Nutzung erneuerbarer Kraftstoffe je Fahrzeug ermöglicht. Durch die Kombination von Daten aus dem Scania Fleet Management Portal, angereichert mit den Kraftstoffemissionsdaten von Neste, liefert Scania den Kunden mit Flottenmanagement von Scania aktuelle Daten für die Berichterstattung über Treibhausgasemissionen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Methan%20Reaktor%20Empa.jpg)
Robuster Reaktor für reines Methan
Synthetische Energieträger wie künstlich hergestelltes Methan sind kreislaufgerecht bezüglich CO2 und können erneuerbare Energie transportierbar und langfristig speicherbar machen. Dessen Herstellung ist mit relativ hohen Energieverlusten verbunden; zudem machen bisherige Verfahren eine Aufreinigung des Methans erforderlich. Um das zu ändern, haben Empa-Forschende ein neues, optimiertes Reaktorkonzept für die Methanisierung entwickelt.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/6cw8-AOM.jpeg)
Aftermarket: leichte Abkühlung spürbar
Nach dem erfreulichen Start in das laufende Jahr kommt es im Aftermarket im weiteren Jahresverlauf zu einer leichten Abschwächung. Dies teilte transport-CH Patronatspartner SAA Swiss Automotive Aftermarket diese Woche mit.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/UltraSilent-header.jpg)
E-Fahrzeuge: Know-how aus der Textilbranche
Die Elektromobilität ist weltweit stark auf dem Vormarsch. Damit steigt auch der Bedarf an Komponenten, die durch ihr geringes Gewicht eine höhere Fahrreichweite ermöglichen. Hier kommt die Textilbranche ins Spiel.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/VFCB%20GV%20carrosserie%20suisse%201.jpg)
VFCB: Angeregte Diskussionen an GV bei Glas Trösch
Beinahe vollzählig versammelten sich die Mitglieder des Vereins zur Förderung der Carrosserieberufe VFCB am 7. März 2024 in Oensingen SO. Neben Standard-Themen der Generalversammlung tauschten sich die Branchenzulieferer über die Art des Sponsorings für die Branche aus und beauftragten den Vorstand mit der Bildung einer Arbeitsgruppe – Thema: Benefits für VFCB-Mitglieder.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/WorldSkills%202024%20carrosserie%20suisse.jpg)
Kampf um internationales Gold mit Schweizer Teilnahme
Vom 10. bis 15 September 2024 messen sich 1’500 junge Berufsleute in Lyon um internationalen Ruhm und Ehre. Für die Schweiz mit dabei an den 47. WorldSkills sind Carrosserielackiererin Lara Kaufmann aus Bern und Carrosseriespengler Robin Taramarcaz aus dem Kanton Wallis.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carrosserie%20suisse%20Diplomfeier%201.jpg)
carrosserie suisse: 25 neue Werkstattleiter/innen holen sich Fachausweis
carrosserie suisse hat zur Übergabe der Diplome an die 25 frisch weitergebildeten Carrosseriewerkstattleiter eingeladen. Der Abschluss ist die höchste technische Weiterbildung im Carrosseriegewerbe.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Green%20car%20repair.jpg)
carrosserie suisse mit ««green car repair» »: neues Label für ökologische Branche
Im Frühjahr 2023 lanciert carrosserie suisse mit «green car repair» ein neues Label. Dieses erhalten Betriebe, die Reparaturen nach ökologischen Standards erfüllen und umsetzen. Mit dem Konzept entlastet carrosserie suisse die Umwelt durch weniger Abfall und weniger CO2-Emissionen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA-Massnahmenpaket%20Winter.jpg)
ESA-Massnahmenpaket: Einmal mehr für die Branche
Im Jahr 2021 bündelte die ESA ein Massnahmenpaket, um Garagisten und Carrossiers in der schwierigen Corona-Zeit zu unterstützen. Mit einer weiteren Initiative unter dem Motto «Zusammen sind wir stark – Winter 2022/23» doppelt die ESA jetzt nach und unterstützt die Branche erneut.
![WorldSkills 2022 bester Automobil-Mechatroniker Florent Lacilla](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Florent%20Lacilla.jpg)
Gold an den WorldSkills 2022 für Florent Lacilla
Florent Lacilla hat es geschafft und holt sich in Dresden eine Goldmedaille als Automobil-Mechatroniker. Er schlägt damit eine Konkurrenz, die sich teils für Jahre auf diesen Moment vorbereitet hatte. «Ich habe alles gegeben», so der Westschweizer.
![WorldSkills: Silber für Dominik Bartolome | Carrosseriespengler](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Dominik%20Bartolome_carrosserie%20suisse.jpg)
WorldSkills: Silber für Schweizer Carrosseriespengler
Die weltweit besten Carrosseriespengler-/innen an den WorldSkills haben ihre Medaillen erhalten. Der Schweizer Dominik Bartlome darf sich als Vize-Weltmeister feiern lassen. Gold geht an Japan, Bronze an Taiwan. Zuvor haben sich die elf Teilnehmenden einem viertägigen Wettkampf gestellt, den «WorldSkills 2022 Competition Special Edition».
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carrosserie%20suisse%20Weiterbildung%202022.jpg)
carrosserie suisse – Weiterbildung: 21 Fachkräfte geehrt
carrosserie suisse konnte acht neue Carrosseriefachleute sowie 13 Werkstattkoordinator/-innen mit dem Verbandszertifikat auszeichnen.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA_Neubau%20St.%20Gallen%201.jpg)
Neubau der ESA St. Gallen erfolgreich eröffnet
Mit einem attraktiven Neubau ihrer Geschäftsstelle in St. Gallen setzt die ESA ein Zeichen: rund 16 Millionen investiert die Genossenschaft in den Neubau, der für die Ostschweizer Garagen einen klaren Mehrwert bringt. Nach zwei intensiven Bauphasen in den letzten beiden Jahren hat die ESA den Neubau mit zwei Anlässen gebührend eröffnet.
Meistgesucht
- Scania [11]
- Renault Trucks [9]
- eTruck [4]
- Renault [4]
- Volvo Trucks [4]
- Scania Schweiz AG [3]
- MAN Truck & Bus [3]
- Fuhrpark [3]
- E-mobility [2]
- Nextlane [2]
- KI [2]
- Feuerwehr [2]
- IFAT [2]
- DAF Trucks [2]
- IVECO [2]
- Elektroantrieb [2]
- Elektronutzfahrzeuge [2]
- MAN [2]
- Logbau AG [1]
- Renault Trucks T440 4x2 [1]
- Nutzlast [1]
- Scania 460R A 4x2 [1]
- CCAP-System Update [1]
- Kraftstoff-Effizienz [1]
- Man Truck & Bus [1]
- Alexander Vlaskamp [1]
- TRATON GROUP [1]
- Man eTruck [1]
- BFU [1]
- Verkehrskollisionen [1]
- Fahrzeuge [1]
- Unfall [1]
- Renault Trucks AG [1]
- Renault Trucks E-Tech [1]
- Elektromobilität [1]
- Plattform [1]
- Autohäuser [1]
- AfterSales [1]
- Sennwald [1]
- Blöchlinger AG [1]