Bridgestone a mis en œuvre ses technologies les plus récentes et les plus abouties, adossées à son expertise en matière de mobilité électrique, pour développer les pneus sur mesure du nouveau BMW iX, premier véhicule tout-électrique du constructeur allemand depuis le lancement du BMW i3.

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Offrant une ultra faible résistance au roulement, les pneus Alenza de Bridgestone sont un condensé de technologies de pointe qui viennent compléter à la perfection les performances et le caractère affirmé du nouveau BMW iX.

Spécialement conçus pour ce SUV premium, les nouveaux pneus Bridgestone sont dotés de la technologie propriétaire ENLITEN qui permet de réduire jusqu’à 20 %[1] le poids et la résistance au roulement, contribuant ainsi à minimiser le poids total du véhicule et à augmenter parallèlement son autonomie.   

Les pneus Alenza conçus pour le BMW iX bénéficient également d’un composé spécialement développé pour cette gamme, auquel s’ajoute une nouvelle conception de la bande de roulement, qui optimisent les capacités de la transmission à quatre roues motrices et la Technologie eDrive du BMW iX pour offrir des performances et une autonomie exceptionnelles, ainsi qu’une impressionnante puissance d’accélération.

Commentaires
Daniel Walser

Ce serait tellement plus simple d'indiquer la valeur du coefficient de résistance au roulement.. il manque dans l'article la seule chose qui m'intéresse.

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Veuillez calculer 8 plus 1.