Divers magazines spécialisés allemands ont testé sous toutes les coutures le Scania 460R A 4x2 NB avec sa nouvelle chaîne cinématique SUPER et la dernière mise à jour du système CCAP lors d'un essai routier.

Scania continue d'élargir son offre de camions électriques à batterie (BEV) en introduisant davantage de moteurs électriques, de configurations d'essieux et de variantes de cabines, ainsi qu'une série de solutions de prise de force. La gamme Scania dépasse désormais largement les niveaux initiaux où seuls les camions les plus courants pouvaient être spécifiés.

Pour la première fois en plus de 50 ans d'histoire de l'entreprise Birseck-Reisen + Transporte AG, un Scania/Beulas Glory SHD a réussi à s'intégrer dans son parc d'autocars moderne. Grâce à 60 places assises et au poste de conduite sous le plancher, il a pu s'installer dans une niche que l'on ne trouve plus que rarement sur le marché aujourd'hui.

Entre 2016 et 2023, les sapeurs-pompiers de Dornach (SO) ont fait l'acquisition de trois nouveaux véhicules de grande taille et Scania a fourni la base de chacun d'entre eux. La commission d'achat a délibérément opté pour trois nouveaux véhicules disposant de postes de conduite similaires, voire identiques. Cela permet d'augmenter la sécurité des conducteurs dans les situations de stress. Les coûts d'entretien ont également été un facteur déterminant dans le choix des véhicules de pompiers Scania.

La société G. Leclerc Transport AG, dont le siège est à Egerkingen/SO, a pu prendre livraison à la mi-janvier de pas moins de douze tracteurs routiers Scania 460R A 4x2 LA identiques, équipés de la chaîne cinématique SUPER moderne et économe en carburant.