Le Mobility Forum annuel aura lieu le 10 novembre 2022 à Berne. Des experts de haut rang donneront des réponses à la question de savoir si l’efficacité énergétique reste un sujet à traiter dans la mobilité et la formation à la conduite.

 

Partager cet article :

Quiconque se déplaçant avec un véhicule qu’il conduit de manière écoénergétique contribue à ce que la mobilité ne gaspille pas les ressources et devienne plus sûre. Les systèmes d’aide à la conduite (Advanced Driver Assistance Systems ADAS), lorsqu’ils sont utilisés judicieusement, soutiennent visiblement les efforts fournis par les conducteurs et conductrices pour apporter une contribution active à la protection du climat et conduire de manière écoénergétique. L’avancée de la mobilité électrique contribue aussi au fait que la mobilité automobile devient de plus en plus respectueuse de l’environnement.

Du fait des développements (positifs) des dernières années, la question se pose de savoir quel rôle joue encore l’efficacité énergétique et Eco-Drive? Est-ce que conduire de manière écoénergétique est devenu un modèle obsolète?

Dans le contexte des pénuries d’électricité qui se profilent actuellement, des experts de renom vont éclairer le thème «efficacité énergétique» sous différents angles au cours du Mobility Forum du jeudi 10 novembre 2022 (Salle de théâtre de l’Hôtel National de Berne). Ils donneront des réponses à la question de savoir si et sous quelle forme l’efficacité énergétique restera un sujet à traiter dans la formation à la conduite du futur.

La participation à cet événement, financé par le Fonds en faveur de la formation professionnelle FFP, est gratuite pour les moniteurs et monitrices de conduite actifs. Pour toutes les autres personnes souhaitant participer à cet événement, un forfait journalier de CHF 180.00 sera perçu.

Jusqu’à mi-août, les experts suivants ont pu être engagés comme conférenciers:

  • Urs Gasche, Président Quality Alliance Eco-Drive QAED et anciennement Président du Conseil d’administration BKW (Forces motrices bernoises)
  • Guido Biaggio, Vice-directeur de l’Office fédéral des routes (OFROU)
  • Martin Winder, Chef de projet de la politique routière de l’Automobile Club de Suisse (ACS)
  • Dr. Thomas Sauter-Servaes, Directeur de la filière d’études Systèmes de transport à l’Université des sciences appliquées de Zurich (ZHAW)
  • Daniel Sutter, Directeur Secteur thématique Transports INFRAS
  • Andreas Burgener, Directeur de l’association regroupant les importateurs officiels d’automobiles (auto-suisse)

 

Acheter un ticket / inscription : https://ticket.transport-ch.com/shop/fr/148

Ajouter un commentaire
Veuillez calculer 2 plus 3.