Pour couvrir les multiples domaines d'intervention du corps de sapeurs-pompiers de l'usine EMS-CHEMIE, il faut un parc de véhicules diversifié. L'année dernière, une nouvelle échelle automobile Scania d'une hauteur de sauvetage de 42 mètres a été mise en service pour les travaux d'extinction et de sauvetage sur les entrepôts à hauts rayonnages et autres bâtiments hauts de l'usine.

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EMS produit des matières plastiques haute performance qui sont utilisées à près de 60% dans la production automobile et de véhicules. Des produits EMS uniques sont montés dans pratiquement tous les véhicules du monde. C'est également le cas du nouveau camion-échelle Scania d'EMS-CHEMIE.

La combinaison de pompiers d'usine et de pompiers communaux, telle qu'elle est organisée chez EMS-CHEMIE AG à Domat-Ems et dans la commune voisine de Tamins, dans les Grisons, est unique en son genre. Parmi les 15 véhicules d'intervention, deux sont stationnés à Tamins. Dix sapeurs-pompiers font partie du corps local de Tamins, un village de 1'200 habitants. Le bâtiment des pompiers d'entreprise d'EMS-CHEMIE se trouve sur le site de l'entreprise, qui compte de nombreuses grandes et hautes installations et des bâtiments comptant jusqu'à onze étages. Avec 42 mètres, les quatre entrepôts à hauts rayonnages sont les plus hauts de Suisse. Chacun d'entre eux offre 10'000 places de palettes. En 2023, un cinquième entrepôt pour 20'000 palettes viendra s'y ajouter. La centrale à bois AxpoTegra, qui avec ses trois unités de production contribue à la sécurité de l'approvisionnement en énergie de l'ensemble de l'usine, bénéficie également de la protection des pompiers de l'usine EMS-CHEMIE.

Au total, près de 70 personnes font partie des pompiers d'EMS-CHEMIE/Tamins. Outre les sapeurs-pompiers d'entreprise et locaux, ils soutiennent également le canton des Grisons en tant que centre de renfort NBC principal, centre de renfort en termes de grande échelle et centre de formation ou pour le transport d'eau. Différents cours et formations y sont organisés pour les sapeurs-pompiers, les organisations partenaires et les particuliers. Le corps fait également office de centre de renfort pour les CFF de Domat/Ems jusqu'à la frontière cantonale. Sous la direction du commandant Rolf Schläpfer et du vice-commandant Michel Albrecht, les sapeurs-pompiers interviennent entre 220 et 280 fois par an pour des missions très variée : alarmes incendie, interventions de lutte contre l'eau et les hydrocarbures, aide technique, défense NBC, sauvetage de personnes…

La nouvelle échelle automobile est équipée d'une cabine Scania L basse sur un châssis à emmarchement bas avec suspension pneumatique intégrale, afin de maintenir la hauteur totale du véhicule aussi basse que possible et de faciliter la montée et la descente rapides (prévention des accidents). Le Scania L360 B 6x2*4 NB avec un moteur de 9 litres dispose de 360 ch et est donc plus que suffisamment puissant pour amener le véhicule à trois essieux d'un poids de service de 19 t sur le lieu d'intervention le plus rapidement possible. Grâce à l'essieu traîné dirigeable et relevable et à l'empattement choisi de 4,55 mètres, le camion-échelle est extrêmement maniable et très facile et sûr à manœuvrer entre les bâtiments d'EMS-CHEMIE. Une caméra de recul et un avertisseur sonore de recul assurent la sécurité en marche arrière. Doté de chaînes à neige et d'une répartition manuelle de la charge par essieu, le véhicule est parfaitement équipé pour les interventions dans des conditions hivernales. Le Scania L360 est déjà le quatrième Scania dans la flotte des pompiers de l'usine EMS-CHEMIE/Tamins et les sapeurs-pompiers sont donc habitués à la manipulation d'un Scania.

EMS-CHEMIE a opté pour l'échelle pivotante articulée L42A-XS de 42 mètres de Rosenbauer, car elle est suffisamment haute pour les travaux sur les bâtiments de stockage et de production tout en offrant les avantages d'une échelle pivotante conventionnelle de 32 mètres. Les temps de préparation et de sauvetage réduits et l'appui horizontal-vertical automatisé avec une largeur d'appui très compacte de seulement 4,5 mètres et une partie articulée pouvant être inclinée jusqu'à 75° sont appréciés à chaque utilisation. Au total, l'échelle automobile mesure 11,8 mètres de long et 3,45 mètres de haut. La nacelle de sauvetage est conçue pour 5 personnes et 500 kg. Elle dispose d'un canon à eau électrique qui transporte 2'000 litres d'eau par minute et peut être télécommandé depuis la nacelle et le poste de commande principal. La nacelle est équipée d'une caméra vers l'avant et d'une autre vers le bas. D'autres caméras se trouvent sur l'articulation de la nacelle et sur les appuis. Pour les interventions au crépuscule, le nouveau camion-échelle dispose de divers projecteurs à LED, d'un éclairage du plateau et d'un éclairage périphérique. Divers accessoires sont également disponibles pour la nacelle de sauvetage, comme par exemple un support pour ventilateur, une caisse à outils et une benne à gravats. Il existe également un support pour brancard et une civière lourde pour le sauvetage de personnes pesant jusqu'à 300 kg.

L'échelle automobile a le design typique de la flotte EMS, avec des éléments phosphorescents et rétroréfléchissants pour une meilleure visibilité et une sécurité accrue dans le trafic routier et sur le lieu d'intervention. Joachim Maigut, responsable de la protection de l'environnement et de la sécurité/énergie, ainsi que le commandant Rolf Schläpfer sont ravis de ce véhicule réussi, dont l'apparence est également parfaite.

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