Tout d'une seule source : ZF présente la prochaine génération d'essieux à propulsion électrique modulaires et hautement intégrées. Les nouvelles propulsions AxTrax 2 conviennent aux véhicules de distribution jusqu'aux camions de 44 tonnes ainsi qu'aux remorques. Le début de la production d'AxTrax 2 est prévu pour 2024.
La division Commercial Vehicle Solutions (CVS) de ZF a souligné son engagement en faveur de l'avenir entièrement électrifié de la mobilité avec son dernier système modulaire E-Mobility. Équipée de toutes les technologies clés dont les constructeurs de véhicules utilitaires ont besoin pour électrifier leurs véhicules, la gamme de produits comprend désormais des propulsions centrales entièrement électriques CeTrax 2, des essieux propulsés AxTrax 2 et des composants électriques. Les systèmes de propulsion électrique intégrés et modulaires conviennent aux véhicules légers, moyens et lourds ainsi qu'aux remorques et permettent un fonctionnement silencieux et sans émissions. AxTrax 2 et AxTrax 2 dual, ainsi que la propulsion centrale électrique CeTrax 2 dual déjà présenté, ont été récemment présentés lors du Global Technology Day à Friedrichshafen.
« Avec notre kit modulaire E-Mobility, ZF peut offrir à ses clients tout ce dont ils ont besoin pour électrifier leurs véhicules utilitaires - du véhicule de livraison du dernier kilomètre au camion de 44 tonnes », explique Winfried Gründler, responsable de la ligne de produits Systèmes de propulsion dans la division Commercial Vehicle Solutions de ZF. « Le système modulaire comprend des systèmes de propulsion d'essieux et centraux évolutifs. Comme d'autres systèmes électriques de ZF, ils suivent l'approche de l'ouverture technologique et peuvent être combinés, par exemple, avec une batterie ou une pile à combustible. Le système modulaire est complété par une large gamme de composants électriques développés et produits en interne ».
