Actualité de la branche

En juillet 2022, Les Routiers Suisses ont lancé la collecte de signatures en ce qui concerne l’initiative sur les chauffeurs. Maintenant, ils annoncent : « Nous sommes loin de l’objectif des 100’000 signatures. Les résultats de ces derniers mois ont été très faibles ».

Le Van MAN TGE de MAN Truck & Bus bénéficie d'une mise à jour technologique majeure avec un poste de conduite redessiné et de nouveaux systèmes d'assistance pour encore plus de confort et de sécurité.

Ford Pro ouvre dès à présent les carnets de commande pour le tout nouvel E-Transit Custom.

Cinq concessionnaires sélectionnés utilisent des Ford E-Transit transformés en ateliers roulants pour effectuer des travaux de service, d'inspection et de réparation directement chez les clients de la flotte.

Cet été, Mercedes-Benz Vans a présenté sa nouvelle gamme de modèles intermédiaires à usage privé et commercial. Aujourd’hui, le lancement commercial approche à grands pas.

Le marché automobile a connu une hausse de 11,6 % en 2023 par rapport à 2022. Grâce aux 26'948 nouvelles immatriculations de décembre (+8,9 %), le mois le plus fort de l'année qui vient de s'achever, la barre du quart de million a été dépassée avec un total de 252'214 voitures de tourisme (2022 : 225'934). Néanmoins, l'année automobile 2023 est restée bien en deçà du niveau d'avant-pandémie de longue date d'environ 300'000 enregistrements, ce qui s'explique par la faiblesse de la demande due à la conjoncture.

Nouveaux Berlingo Van, Jumpy et Jumper seront parmi les premiers modèles à afficher fièrement la nouvelle identité de la Marque avec le nouveau logo. Leur style évolue, notamment au niveau de la face avant et de la planche de bord. Ils conservent toutes leurs qualités et adoptent de nombreuses optimisations au service de la sérénité au quotidien en matière de confort, de connectivité, d’aides à la conduite et de motorisations.

Plusieurs nouveautés dans le domaine de la circulation routière entreront en vigueur en 2024. Les changements concernent notamment l’immatriculation de véhicules pour les petits importateurs et les importateurs directs, la réalisation d’examens relevant de la médecine du trafic ou l’examen pratique de conduite.

La marque Volkswagen Véhicules Utilitaires développe, produit et vend des véhicules utilitaires légers dans le monde entier.

Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) a enregistré des résultats record en termes de chiffre d'affaires, d'EBIT (bénéfice avant intérêts et impôts), de rentabilité ajustée des ventes (ROS) et de flux de trésorerie disponible industriel en 2023 et poursuit son chemin vers l'amélioration de la rentabilité globale du groupe en vue de l'objectif de 2025.

Le marché des voitures de tourisme neuves a augmenté de 7,7 % en février 2024. 18'521 nouvelles immatriculations correspondent à une hausse de 1'323 véhicules par rapport au même mois de l'année précédente et constituent le meilleur résultat de février depuis 2020. Après deux mois, le marché automobile suisse se situe au niveau de l'année précédente avec 33'757 voitures neuves (+0,4 %).

Tim Hediger d'Attelwil dans le canton d'Argovie a derrière lui quelques années riches en événements. Après un apprentissage de spécialiste du transport routier, il est devenu champion suisse lors des Swiss Skills 2022 à Berne. Depuis l'été dernier, il travaille avec son frère dans l'entreprise familiale, Hediger Recycling AG à Büron, et continue à conduire des Scania.

Le comité directeur d'auto-suisse a nommé Thomas Rücker comme directeur d'auto-suisse. Il succédera à Andreas Burgener et prendra ses fonctions au 1^er juin 2024. Forte d'une longue expérience dans le secteur et dans la direction, Thomas Rücker réunit les conditions idéales pour diriger auto-suisse avec succès et pour continuer à renforcer la mobilité individuelle et professionnelle. Parallèlement, le comité directeur a promu Christoph Wolnik au poste de directeur adjoint avec effet au 1^er janvier 2024.

Mercedes-Benz Suisse et le chef étoilé Marco Campanella collaboreront à l’avenir. Le chef de 32 ans qui officie dans les deux restaurants «La Brezza» à Ascona et à Arosa promet des expériences inoubliables aux clients et aux partenaires de Mercedes-Benz. Ce partenariat vient renforcer l’engagement réussi de la marque dans le monde de la gastronomie.

L’entreprise familiale Planzer reprend Quickpac et Quickmail, créant ainsi une force très intéressante et durable sur le marché suisse des colis et le marché postal, partiellement libéralisé.

Alors que l’électrification continue de progresser, Mercedes-Benz Vans atteint à ce jour le meilleur résultat commercial sur le marché suisse et ce, malgré des pénuries encore existantes dans la chaîne d’approvisionnement.

Après 16 mois consécutifs de croissance, le marché des voitures de tourisme affiche une nouvelle baisse. 15'236 nouvelles immatriculations ont été enregistrées en janvier, c'est-à-dire 1'201 ou 7,3 % de moins qu'en janvier 2023.

Daimler Truck a de nouveau augmenté ses ventes unitaires mondiales en 2023, malgré des goulets d'étranglement au niveau de l'approvisionnement dans des régions importantes. 526’053 camions et autobus/autocars ont été vendus (2022 : 520’291 unités). La société a vendu 3’443 véhicules électriques à batterie, en hausse de 277 % par rapport en 2022 (914 unités).

La marque Daimler Truck FUSO fournit une nouvelle version de l’habitacle très apprécié des trucks légers Canter (pour les variantes 6,0 t, 7,5 t et 8,55 t. Le nouveau Canter et son habitacle entièrement retravaillé est disponible de série avec des fonctions de sécurité et de confort supplémentaires.

Pour le nouveau véhicule de la société Beck Transporte, domiciliée dans la commune Walser de Triesenberg, au Liechtenstein, le garage J. Eberle AG de Buchs/Saint-Gall a accompli un travail remarquable. Le véhicule de base, un Renault Trucks K520 4x4, a été rapidement équipé d'un essieu arrière à suspension pneumatique et d'un essieu avant relevable provenant d'un véhicule à 5 essieux; ainsi, le 4x4 d'origine est devenu un 6x4 avec un empattement court de 4 mètres.

Le recyclage des matériaux usagés joue un rôle central dans l'activité commerciale de la société Blöchlinger AG à Neuhaus/SG. Cette philosophie de conscience environnementale se retrouve tel un fil rouge dans toute l'entreprise, y compris dans l'acquisition de nouveaux véhicules. L'acquisition récente du Renault Trucks C520 T4x2 et l'annonce de l'intégration cet été de deux camions électriques dans la flotte soulignent cette approche.

Depuis septembre 2022, les sapeurs-pompiers de Sennwald possèdent un nouveau véhicule pionnier. Le jour de la remise, les sapeurs-pompiers se sont rendus avec l'ancien véhicule à Oberdiessbach, dans les locaux de l'entreprise Vogt AG, responsable de la construction du nouveau véhicule pionnier. La joie de recevoir le nouveau véhicule était évidente. Après l'instruction par Tobias Heiniger (Vogt AG) et Martin Stamm (Scania Suisse SA), les pompiers de Senn-wald ont pu prendre le chemin du retour vers la vallée du Rhin saint-galloise.

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concrétise cette vision ambitieuse avec le lancement d’Inspect AfterSales, sa nouvelle application mobile.

En 2017, la société Logbau AG domiciliée à Maienfeld a intégré le premier Renault Trucks dans sa flotte. Avec la dernière acquisition, un Renault Trucks T440 4x2, ce nombre est désormais passé à cinq. « La charge utile favorable et les valeurs de consommation ont à l'époque fait pencher la balance en faveur de Renault Truck », explique Antonio Di Stasio, responsable logistique.

En décembre 2023, Scania Schweiz AG à Saint-Gall-Winkeln a pu se retourner sur 40 ans de partenariat avec Scania. La succursale est née de l'ancienne société Hans Faust AG à Abtwil, où se trouve depuis de nombreuses années un grand complexe de cinéma.

Comme Scania, Electrolux a ses racines en Suède, et il est donc d'autant plus réjouissant que deux entreprises suédoises se soient retrouvées en Suisse pour emprunter ensemble la voie vers un transport durable. Depuis fin 2023, trois Scania P360 B 4x2 NB identiques au design moderne d'Electrolux sillonnent les routes suisses.

Pour la première fois en plus de 50 ans d'histoire de l'entreprise Birseck-Reisen + Transporte AG, un Scania/Beulas Glory SHD a réussi à s'intégrer dans son parc d'autocars moderne. Grâce à 60 places assises et au poste de conduite sous le plancher, il a pu s'installer dans une niche que l'on ne trouve plus que rarement sur le marché aujourd'hui.

ABB E-mobility et MAN Truck & Bus ont célébré la première du Megawatt Charging System (MCS) en présence du Ministre-président de Bavière, le Dr Markus Söder. Le camion électrique de MAN a été rechargé avec plus de 700 kW et 1’000 A à une station de recharge MCS d'ABB E-mobility.

Scania continue d'élargir son offre de camions électriques à batterie (BEV) en introduisant davantage de moteurs électriques, de configurations d'essieux et de variantes de cabines, ainsi qu'une série de solutions de prise de force. La gamme Scania dépasse désormais largement les niveaux initiaux où seuls les camions les plus courants pouvaient être spécifiés.

Will Shyers, rédacteur du magazine britannique « Commercial Motor Magazine », a conduit un camion électrique à batterie (BEV) Scania 40R de Trysil (NO) au siège de Scania à Södertälje. Distance : 550 kilomètres, par moins 23 degrés.

En collaboration avec le groupe Lufthansa, SWISS s’est fixé des objectifs ambitieux pour la réduction des émissions de CO2. Mercedes-Benz Suisse peut dès à présent l’aider à atteindre ces objectifs et, en collaboration avec Hirsch Ruckstuhl AG à Kloten, lui fournir sept véhicules durables pour sa flotte.

Le cœur de métier de Vitogaz Switzerland SA, dont le siège se trouve à Cornaux, est le gaz liquéfié. Avec l'acquisition d'un Renault Trucks E-Tech D Wide P6x2 sur le site de Winterthur, la distribution sera désormais également électrique. Comme l'explique Patrick Heusser, directeur de la chaîne d'approvisionnement, des investigations approfondies ont précédé cette acquisition. Des simulations et des essais en conditions réelles ont permis de s'assurer que le nouveau camion tout électrique sera à la hauteur des exigences.

Depuis début février, un Renault Trucks E-Tech D Wide 100 % électrique est en service chez Huber Getränkehandlung AG. « Nous connaissions le véhicule pour l'avoir testé il y a un an, un test qui nous a pleinement satisfaits. De plus, l'expérience acquise par Renault Trucks dans la livraison de boissons nous a également confortés dans l'idée que ce véhicule répondait à nos critères », explique le directeur Roger Kleiner.

XPO Logistics, accélère son plan de décarbonation avec une nouvelle commande d’envergure de 165 poids lourds électriques Renault Trucks – une commande inédite.

Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145’395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.

La plupart des accidents de la route sont dus à des erreurs humaines. Les voitures modernes sont équipées de systèmes d’aide à la conduite qui rendent la conduite plus sûre. Dans sa nouvelle campagne de prévention, le BPA montre l’utilité des assistants électroniques en comparant leurs capacités à celles de stars du monde animal, sans oublier d’indiquer leurs limites.

Fin novembre, Galliker Transport & Logistics et Velux Schweiz AG ont ouvert le nouveau centre logistique de Velux à Dagmersellen. Auparavant, une partie de l'entrepôt était exploitée. Dès à présent, Galliker reprend l’entièreté du dépôt.

La société d'auto-école Mehrwerth-Drive domiciliée à Kreuzlingen a récemment ajouté un T460 4x2 de Renault Trucks dans sa flotte. « Ce Renault Trucks incarne la modernité et intègre une technologie de dernière génération, soit tout ce qu'il faut pour garantir la meilleure formation aux futurs chauffeurs poids lourds », se félicite René Werth, le patron de l'entreprise.

Le blanc et le rouge, les couleurs de l'entreprise de la société Betschart Transporte AG, invitent tout naturellement à exprimer l'attachement à la patrie. Une croix suisse, les armoiries du canton et l'année de la date de fondation de la Confédération helvétique ornent ce camion qui est un vrai régal pour les yeux.

Remis historique des clés d’un Renault Truck D Wide Z.E. à Thomas Amstutz, CEO de Feldschlösschen par Bruno Blin, président de Renault Trucks : Ce véhicule est le premier d’une commande historique de vingt Renault Trucks D Wide Z.E. de 26 tonnes. Grâce à l’utilisation de camions électriques, le groupe Carlsberg et Feldschlösschen démontrent qu’une distribution neutre en carbone est possible.

Galliker Transport AG accélère l'intégration de nouvelles succursales/implantations grâce à une technologie informatique spéciale. L'entreprise de logistique s'appuie sur une plateforme de cloud computing de Nutanix.

Fin octobre 2020, l’entreprise Joh. Bichsel AG à Grosshöchstetten a reçu un MAN TGX 26.470 6x2-4 LL et un MAN TGM 15.290 4x2 LL de la nouvelle génération de camions MAN de la société ABAG Nutzfahrzeuge AG Belp.

Panasonic Suisse renforce son engagement en faveur de la durabilité : depuis août 2020, l'entreprise est passée à une distribution climatiquement neutre. Pour les envois de la Poste Suisse portant le label « pro clima », les gaz à effet de serre sont compensés en investissant dans des projets de protection du climat sélectionnés.

Le nouveau C520 8x4 de Renault Trucks de la société Bouygues E&S EnerTrans AG à Niedergösgen marque l'avènement d'une nouvelle ère et pose un jalon dans l'histoire de l'entreprise.

La société Friderici Spécial S.A. vient de compléter son imposante flotte avec un nouveau véhicule : Ce nouveau C520 P10x4 TAG de Renault Trucks sera utilisé pour les travaux de levage dans les secteurs de la construction et de l'industrie. Il sera également affecté aux transports lourds et aux convois exceptionnels où il pourra pleinement tirer avantage de son équipement.

Le mercredi 15 mai 2024 s’est tenue à Interlaken, dans l’Oberland bernois, la 93^ème Assemblée générale de l’ESA. Malgré des conditions difficiles, l’ESA a connu son deuxième exercice le plus fructueux.

BASF Coatings Services AG a organisé avec succès le premier séminaire « Classic Technik » dans son centre de formation à Wangen an der Aare. Ce séminaire de deux jours s’adressait spécialement aux partenaires du réseau Glasurit Classic Car Colors et leur offrait une occasion unique d’élargir leurs connaissances et leur savoir-faire dans le domaine du traitement de la peinture des oldtimers et youngtimers.

Ford Pro crée l'événement en remportant deux distinctions prestigieuses : les prix internationaux de Véhicule Utilitaire de l’année -(IVOTY) et de Pick-up de l’année (IPUA) respectivement pour le nouveau fourgon Transit Custom et le pick-up Ranger.  

L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.

Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.

Le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH s'est achevé ce samedi sur un succès retentissant. Avec un total de 43'149  visiteurs (+44,7%), un nouveau record de fréquentation impressionnant a été établi. Carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont ainsi fait plus que répondre à leur ambition de salon phare.

L' « Espace du Futur » a réussi son baptême du feu en tant qu'espace dédié aux innovations et aux visions d'avenir dans le secteur de la mobilité. Outre le show de drones du Touring Club Suisse, la start-up LOXO et son véhicule de transport autonome « Migronomous » étaient au centre de l'attention.

Lors de la journée de clôture du rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH, Matthias Glarner a visité le stand de Daimler Truck Schweiz AG en tant qu'ambassadeur de la marque Mercedes-Benz Trucks.

Le ministre de l'environnement et des transports Albert Rösti a visité les salons phares de la branche automobile et des véhicules utilitaires carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Il s'est montré satisfait de la force d'innovation de la branche.

Plusieurs nouveautés dans le droit de la circulation routière entreront en vigueur début 2019. Elles concernent aussi les prescriptions relatives au transport et aux chauffeurs.

Le premier minibus autonome circule également dans la ville de Berne : le véhicule est actuellement à l'essai sur le tapis.

L'acceptation de la conduite autonome et des véhicules autopilotés augmente. C'est ce qui ressort d'une enquête menée en Suisse.

La « mobilité » telle que nous la connaissons aujourd'hui trouve ses origines au début du XXe siècle. Les véhicules étaient principalement des véhicules utilitaires et, en remplaçant l’utilisation du cheval, une expression de la liberté (« Freedom Machine »), comme le note la société de conseil américaine McKinsey & Company dans une étude publiée récemment. Cela a ouvert des horizons complètement nouveaux.

En collaboration avec le bpa, le TCS a testé un assistant de changement de direction classique et un système de visibilité circulaire. Résultat de Test TCS : Ces aides à la conduite peuvent sauver des vies.

Les essais « platooning » effectués en Allemagne n'ont répondu que partiellement aux attentes : les trajets avec des camions en réseau étaient sûrs , cependant, la conduite en aspiration d’air a permis d'économiser « seulement » 4% de carburant.

La société suisse Innolith, spécialisée dans la technologie des batteries inorganiques, mène des recherches et travaille au développement d'une batterie rechargeable de 1000 Wh/kg. Cela permettrait des autonomies massives avec une seule charge de batterie.

Pour que l'électromobilité s'installe, des alternatives à la technologie de batteries actuelle sont également nécessaires. En effet, les batteries lithium-ion sont controversées. Les batteries au magnésium pourraient les remplacer à l'avenir.

Porsche poursuit le développement de sa logistique de transport avec des moteurs alternatifs : sur les sites de Zuffenhausen, Weissach et Leipzig, le constructeur de voitures de sport utilise, avec ses partenaires logistiques, six nouveaux camions électriques, principalement de marque Scania.

Toutes les listes de véhicules utilitaires, de minibus et de campers viennent d‘être actualisées. Elles présentent notamment l’évaluation environnementale et les données techniques de 82 véhicules à motorisation électrique.

Sur la route, les véhicules à moteur provoquent l'abrasion des pneus, qui constitue une grande partie des microplastiques présents dans l'environnement. Dans un rapport de base, des chercheurs de l'Empa et de l'entreprise wst21 ont résumé les résultats de différentes études et présenté des approches permettant de réduire cette abrasion.

La gamme emblématique de camions FH de Volvo accueille un nouveau membre avec le Volvo FH Aero. Grâce à son design aérodynamique et à ses caractéristiques innovantes, le FH Aero offre un rendement énergétique inédit. Il est disponible en quatre variantes, dont le biocarburant et la version électrique primée.

Glasurit, la marque de peinture de réparation haut de gamme de BASF, a lancé le portefeuille EcoBalance pour l’industrie des véhicules utilitaires avec neuf produits qui couvrent l’ensemble du processus de peinture des véhicules utilitaires. Les produits EcoBalance aident à économiser les matières premières fossiles et sont certifiés pour une réduction significative des émissions de CO₂. Le nouveau portefeuille peut être combiné avec les produits existants pour la réparation et la première mise en peinture des véhicules utilitaires tels que les camions, les bus et les véhicules spéciaux.

Scania a évoqué pour la première fois ses nouveaux moteurs à biogaz lors du salon IAA de l'année dernière, mais lorsque ces moteurs de pointe sont arrivés, ce n'était pas sans une nouvelle surprise : ils sont désormais associés aux deux tiers de la performante chaîne cinématique Super. Le trio bien composé et harmonisé – les nouveaux moteurs à biogaz ainsi que les boîtes de vitesses G25 et les essieux des frères diesel – fonctionne si bien que l'on a constaté et confirmé des économies de carburant de 5% sur les longues distances.

Lorsque le thermomètre descend sous –7° C pour la première fois de l’année, eau de condensation, gazole figé et autres enquiquinements se rappellent à notre bon souvenir ! Voici les best-sellers hivernaux des additifs modernes pour carburant de MOTOREX :

En 1927, des importateurs suisses indépendants de produits pétroliers se regroupèrent et fondèrent la Fédération AVIA en Suisse. 89 ans après, ses 10 sociétés membres sont à la tête d’un vaste réseau de stations-service suisses, constitué de plus de 500 stations et de plus de 100 shops sous l’enseigne AVIA.

SIESTORAGE NEO est un système de stockage sur batterie performant, idéal pour les faibles connexions au réseau et offrant une multitude de fonctions, telles que la recharge à haute puissance, le stockage de l'énergie autoproduite, l'équilibrage des pics de consommation, la gestion intelligente et efficace de la charge et la compensation de la puissance réactive.

L'équipe Kolly de G. Kolly SA, Le Mouret, s'est imposée face à quatre autres équipes Top-Team suisses. Il pourra désormais représenter la Suisse à la finale régionale de Bratislava le premier week-end d'octobre.

C’est la troisième fois après les années 2008 et 2014 que carrosserie suisse offre à ses membres la possibilité d'acquérir à des conditions attrayantes un nouveau véhicule – la « carrosserie suisse mobile », la « Carromobil »  – avec un design dans le vent. Ces jours-ci, carrosserie suisse a remis les véhicules à leurs propriétaires à Langenthal.

Les trois réseaux de réparation suisse Repanet Suisse, Five Star et CUI unissent leurs forces. Cela crée un réseau de plus de 200 ateliers de carrosserie & peinture indépendant et couvre toute la Suisse. André Koch AG prend en charge la direction de l'organisation.

L’Assemblée extraordinaire des délégués de carrosserie suisse a adoptée à l'unanimité la nouvelle convention collective de travail (CCT) pour la branche de la carrosserie.

Daniel Röschli, 53 ans, reprendra la direction de l’association de branche carrosserie suisse le 1er février prochain. Il remplacera ainsi au poste de directeur Ueli Müller, qui dirigeait le secrétariat général à Zofingue par intérim depuis février 2021.

Deux mois après son succès aux EuroSkills, Damian Schmid a été honoré hier lors de la cérémonie d'ouverture de transport-CH/aftermarket-CH.

Les personnes qui travaillent avec le nouveau oe service de l’ESA bénéficient d’un avantage indéniable. Car oe service prend en charge les notifications et l’administration sur toutes les plateformes des constructeurs en quelques minutes seulement – simplement et rapidement.

Depuis plus de 40 ans, l’ESA, l’Organisation d'achat de la branche suisse de l'automobile et des véhicules à moteur, conduit avec succès sa propre marque de pneus ESA+TECAR. La marque de pneus est disponible uniquement auprès des garagistes suisses. Elle est donc considérée comme le pneu des garagistes. Près de 9,5 millions de pneus ESA+TECAR vendus en Suisse, les meilleures notes chaque année aux tests TCS et plusieurs milliers de garagistes et automobilistes convaincus le prouvent: les pneus ESA+TECAR sont considérés comme les pneus parfaits pour les routes suisses – sûrs, avantageux et de première qualité. Les pneus ESA+TECAR ne sont disponibles que chez les garagistes – un avantage concurrentiel de taille. Le pneu d’hiver ESA+TECAR Supergrip Pro a obtenu la note « recommandé » lors du test TCS 2021.