Actualité de la branche

Cinq concessionnaires sélectionnés utilisent des Ford E-Transit transformés en ateliers roulants pour effectuer des travaux de service, d'inspection et de réparation directement chez les clients de la flotte.

Cet été, Mercedes-Benz Vans a présenté sa nouvelle gamme de modèles intermédiaires à usage privé et commercial. Aujourd’hui, le lancement commercial approche à grands pas.

Le marché automobile a connu une hausse de 11,6 % en 2023 par rapport à 2022. Grâce aux 26'948 nouvelles immatriculations de décembre (+8,9 %), le mois le plus fort de l'année qui vient de s'achever, la barre du quart de million a été dépassée avec un total de 252'214 voitures de tourisme (2022 : 225'934). Néanmoins, l'année automobile 2023 est restée bien en deçà du niveau d'avant-pandémie de longue date d'environ 300'000 enregistrements, ce qui s'explique par la faiblesse de la demande due à la conjoncture.

Nouveaux Berlingo Van, Jumpy et Jumper seront parmi les premiers modèles à afficher fièrement la nouvelle identité de la Marque avec le nouveau logo. Leur style évolue, notamment au niveau de la face avant et de la planche de bord. Ils conservent toutes leurs qualités et adoptent de nombreuses optimisations au service de la sérénité au quotidien en matière de confort, de connectivité, d’aides à la conduite et de motorisations.

Plusieurs nouveautés dans le domaine de la circulation routière entreront en vigueur en 2024. Les changements concernent notamment l’immatriculation de véhicules pour les petits importateurs et les importateurs directs, la réalisation d’examens relevant de la médecine du trafic ou l’examen pratique de conduite.

La marque Volkswagen Véhicules Utilitaires développe, produit et vend des véhicules utilitaires légers dans le monde entier.

Un camion sur la route n'est pas forcément quelque chose de particulier ; si l'on rencontre un véhicule routier sur une voie ferrée, c'est plutôt inhabituel. Normalement, seuls des trains à vapeur nostalgiques de différentes fondations et associations circulent encore sur la voie ferrée désaffectée entre Etzwilen TG et Singen (D). Mais on y teste également de nouvelles locomotives ou de nouveaux wagons. La société Müller Technologie AG de Frauenfeld en profite également pour effectuer ses tests pratiques. C'est ainsi que l'on a pu voir récemment deux véhicules Scania sur les rails entre Ramsen et Etzwilen.

Renault Trucks continue d'investir dans la recherche afin de proposer des véhicules décarbonés, toujours plus efficaces, qui s’adaptent à l’évolution des métiers du transport. Avec le projet collaboratif DOLPHIN, le constructeur entreprend de développer un véhicule laboratoire électrique, visant à préparer la future génération de camions longs routiers électriques.

Scania s'assure le très convoité prix allemand de la télématique « Deutscher Telematik Preis » 2024 et remporte la première place pour la meilleure gestion des conducteurs. La solution primée comprend non seulement une plate-forme efficace de gestion des conducteurs, My Scania, mais fournit également un certain nombre d'avantages particuliers, apportant ainsi une valeur ajoutée indispensable à la gestion de la flotte.

Environ 90 personnes se sont rendues à la Mobilcity de Berne le 29 avril 2024. La section Berne-Mittelland a invité à son Assemblée générale et y a thématisé, outre différentes options dans le marketing de la relève, la convention collective de travail désormais de force obligatoire.

Un échange animé entre amis : pour les membres et les invités de la section Berne-Mittelland qui se sont une fois de plus rendus à Mobilcity le 29 avril, l'AG annuelle a été un sympathique moment de franche convivialité. Le Président de la section, Adrian Bringold, s’est fait un plaisir de modérer la rencontre.

Malgré la faiblesse actuelle de la conjoncture, le marché des voitures de tourisme neuves en Suisse et dans la principauté du Liechtenstein a augmenté de 10,4 % en avril. Les nouvelles immatriculations se montent à 20'040, contre 18'150 au même mois de l'année précédente, qui était toutefois encore marqué par des difficultés de livraison et une pénurie de pièces. Après le meilleur mois d'avril sur le marché automobile suisse depuis 2021, le nombre cumulé de voitures neuves est revenu dans le positif depuis le début de l'année: les 77'264 premières mises en circulation de voitures de tourisme correspondent à une légère augmentation de 0,4 % comparé au premier trimestre 2023. Avec les propulsions hybrides comme moteur, les entraînements alternatifs continuent de progresser et représentent déjà 57,9 % du marché après quatre mois, malgré la réticence persistante à acheter des voitures électriques.

Dans le cadre de sa stratégie de croissance et d'électrification définie, Renault Trucks (Suisse) SA et Friderici Services SA ont convenu de renforcer les activités de vente dans une partie de la Suisse romande. A cet effet, Friderici Services SA reprendra la distribution de l'ensemble de la gamme de véhicules utilitaires à partir du 1.6.2024.

Alexander Vlaskamp poursuivra son travail fructueux en tant que CEO de MAN Truck & Bus et membre du conseil d'administration de TRATON GROUP pendant cinq années supplémentaires.

Le marché des voitures de tourisme neuves a entamé les importantes affaires de printemps avec un mois de mars légèrement plus faible que l'année dernière. Les 23'467 voitures neuves enregistrées en mars représentent une baisse de 6,8 % par rapport au même mois de l'année précédente avec 25'184 immatriculations.

Renault Trucks clôture l’année 2023 avec un volume total de 69 859 véhicules facturés, en hausse de 18 %.

MAN Truck & Bus SE a réalisé une solide performance au cours de l'exercice fiscal 2023, avec une croissance significative des ventes unitaires, du chiffre d'affaires, du résultat d'exploitation ajusté et du rendement d'exploitation ajusté sur les ventes.

Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) a enregistré des résultats record en termes de chiffre d'affaires, d'EBIT (bénéfice avant intérêts et impôts), de rentabilité ajustée des ventes (ROS) et de flux de trésorerie disponible industriel en 2023 et poursuit son chemin vers l'amélioration de la rentabilité globale du groupe en vue de l'objectif de 2025.

Le marché des voitures de tourisme neuves a augmenté de 7,7 % en février 2024. 18'521 nouvelles immatriculations correspondent à une hausse de 1'323 véhicules par rapport au même mois de l'année précédente et constituent le meilleur résultat de février depuis 2020. Après deux mois, le marché automobile suisse se situe au niveau de l'année précédente avec 33'757 voitures neuves (+0,4 %).

Ford Pro poursuit son offensive électrique : tout nouveau membre de sa flotte de véhicules électriques, le Ford Transit Connect PHEV est prêt au lancement. Le modèle hybride rechargeable du Transporter compact est immédiatement disponible à la commande. Les prix démarrent à 34 850 francs suisses pour la finition Trend.

Près de la ville côtière grecque de Thessalonique, des journalistes de toute l'Europe ont été invités à découvrir et conduire les nouvelles Volvo Aero. Par un temps magnifique et une température de 26 degrés, le trajet nous a conduits de Thessalonique à Asprovalta en passant par le lac Limni Volvi, puis à Nea Peramos et ensuite retour à Thessalonique par une région un peu plus vallonnée. Le parcours comportait quatre sections sur un total de 320 kilomètres, ce qui nous permettait de rouler une fois avec le Volvo FH Aero, une fois avec le FH16 Aero, une fois avec le FH Aero Electric et une fois avec le Volvo FM.

Acteur majeur de la décarbonation du transport, Renault Trucks accélère son action en électrifiant ses propres flux logistiques. La première étape de ce projet est l’abandon des camions diesel au profit de camions électriques pour le transport des essieux entre ses usines de Lyon et de Bourg-en-Bresse. Les 450 000 km cumulés parcourus chaque année entre les deux sites de production seront assurés par Dupessey&Co et Transports Chazot avec cinq camions électriques Renault Truck E-Tech T de 44 t.

Le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant et les premiers véhicules du nouveau modèle seront disponibles chez les concessionnaires dès cet été. Trois moteurs TDI associés à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à huit rapports peuvent déjà être commandés dans de nombreuses variantes de carrosserie. Malgré un équipement de sécurité plus complet et davantage de caractéristiques de confort qui facilitent le quotidien professionnel dans le nouveau Crafter, les prix restent au niveau du modèle précédent.

Le nouveau camion de remorquage et de dépannage pour véhicules lourds de la société H.P. Gerber Pannendienst AG à Pratteln est très imposant. Le Renault Trucks K520 8x4 sera utilisé sur le site de l'entreprise à Berne.

Après l'arrêt de la production du populaire VW T6.1, Baldinger Fahrzeugbau propose de nombreuses solutions de transformation exceptionnelles, de sorte que les clients peuvent profiter sans restriction des avantages du châssis à cadre bas et de la construction légère de Baldinger.

La société march twenty5 gmbh a été fondée en 2020 à Zoug. Elle a tout de suite occupé une niche: cette jeune entreprise s'est spécialisée exclusivement dans les services de transport pour une clientèle du secteur des sports automobiles. Ainsi, le tout nouveau Renault Trucks T520 T4x2 transporte des bolides de course sur les circuits européens.

En 2016, Stephan Jaeggi s'est mis à son compte et a fondé la société Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH (centre de formation et auto-école) à Dottikon. Pour ses véhicules d'auto-école, il fait confiance à Renault Trucks à juste titre. Récemment, il a renouvelé sa flotte composée d'un train routier avec un Renault Trucks T480 P4x2, le troisième véhicule du constructeur français.

La société peyer bern Umzüge und Transporte AG mise fortement sur Renault Trucks dans son parc de véhicules. Environ un tiers des véhicules utilitaires légers et lourds de la flotte de 30 véhicules arbore l'emblème du constructeur français de véhicules utilitaires. «La large palette de modèles qui couvre tous les besoins de transport et le vaste choix de variantes de propulsion sont deux éléments décisifs», déclare Marc Peyer, directeur général. Dernièrement, un Renault Trucks E-Tech D18 Wide P4x2 100% électrique a rejoint la flotte.

La boulangerie Romer's Hausbäckerei AG a testé le Scania tout électrique sous toutes les coutures lors d'un essai pratique de deux jours, levant ainsi les dernières incertitudes.

Selon les organisateurs, quelque 920'000 personnes ont dansé dans les rues lors de la Street Parade transformant le centre-ville de Zurich en une immense fête, le samedi 10 août 2024. Une sono puissante a fait raisonner des décibels dans les rues. Mais pour la première fois, un «électrosound» s'est distingué par son silence inhabituel: la Love Mobile d'IZZO a été tractée par un Renault Trucks E-Tech T 4x2 100 % électrique.

MAHLE est un leader dans le développement et la fourniture de composants pour les propulsions électriques à batterie, les moteurs à hydrogène, les piles à combustible et les carburants renouvelables. Le PDG Arnd Franz souligne : « Nos produits sont développés, testés et prêts pour une application en série. » Le groupe fournit plus de 120 marques internationales de véhicules utilitaires dans les secteurs On- et Off-Highway et participe à tous les grands projets de moteurs à hydrogène et de piles à combustible.

Nous avons pu conduire la génération de camions électriques de Scania présentée l'automne dernier près de la capitale norvégienne Oslo. Ceux qui avaient déjà conduit la série précédente du Scania Battery Electric Vehicle se doutaient déjà que la dernière génération offrirait encore plus.

Schneider Umweltservice AG, dont le siège principal se trouve à Meilen, au bord du lac de Zurich, poursuit depuis des années une stratégie claire de développement durable. L'un des principaux objectifs est que d'ici 2029, environ 90% des véhicules et machines de l'entreprise puissent être utilisés sans émissions. Cela permettra d'économiser plus de deux millions de litres de carburant diesel chaque année.

Les camions électriques de Volvo ont parcouru plus de 80 millions de kilomètres, soit 2 000 tours autour du monde, depuis le lancement des premiers modèles de camions électriques en 2019. Ces camions ont réduit les émissions de CO2 et ont en même temps considérablement amélioré l'environnement de travail des conducteurs.

Mercedes-Benz Trucks a entamé ce mardi à Francfort-sur-le-Main la plus vaste campagne d'essais de l'histoire de l'entreprise. Avec le « eActros 600 European Testing Tour 2024 », l'objectif est de faire traverser plus de 20 pays européens à deux prototypes du nouveau porte-drapeau électrique de la marque, le eActros 600, qui parcourront chacun plus de 13 000 kilomètres avec un poids total remorqué de 40 tonnes.

Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145 395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.

Daimler Truck présente la nouvelle marque TruckCharge en Europe. Ce nom regroupe toutes les offres existantes et futures de l'entreprise relatives à l'e-infrastructure et à la recharge des camions électriques, c'est-à-dire le conseil, le matériel et les services numériques.

La pandémie de corona ne peut apparemment pas arrêter la décarbonisation des transports et de la logistique. Au contraire, il est poussé vers l'avant. C'est ce qui ressort d'une étude récente du Center for Sustainable Logistics and Supply Chain (CSLS) de la Kühne Logistics University (KLU), en collaboration avec The European Freight & Logistics Leaders' Forum (F&L).

La protection de l’environnement est compatible avec la collecte des déchets. Henry Recycling en a fait sa nouvelle devise et l’applique à l’ensemble de ses activités. Avec une flotte composée de 12 camions dont 4 roulent au biogaz, elle accueille 2 camions 100% électriques. En 2021, elle prévoit l’acquisition de nouveaux camions électriques et en 2022 des camions à hydrogène.

Le chariot à mât rétractable Linde R-MATIC est maintenant disponible dans sa deuxième génération. Et avec le gerbeur Linde L-MATIC HD, il arrive un modèle supplémentaire. L'expérience acquise dans le cadre de projets impliquant plus de 50 véhicules a été incorporée dans le perfectionnement des chariots à mât rétractable.

Auparavant, la société Stirnimann Ballwil AG n'avait de contacts avec Renault Trucks que lorsqu'elle louait un véhicule pour couvrir les activités saisonnières dans le secteur alimentaire. Encouragée par les expériences positives avec ces véhicules, elle vient d'acquérir le premier véhicule Renault Trucks, un T480 P6x2.

Pour optimiser les livraisons de fruits et légumes, Schwab-Guillod AG s'appuie désormais sur la semi-remorque Dolly City de Calag. Les remorques peuvent être rapidement transformées en semi-remorques pour une distribution fine dans les centres-villes et être attelées à un tracteur.

Ghelma AG Baubetriebe, basée à Meiringen, offre une large gamme de services. Ses principaux domaines d’activité sont les grands projets de génie civil et la construction de bâtiments résidentiels et commerciaux. En novembre, la société établie de longue date, a ajouté un puissant camion malaxeur MAN à sa flotte.

La flotte de près de 100 véhicules de la société Rhyner Logistik vient d'accueillir un nouveau véhicule qui sort des sentiers battus. Il s'agit d'un D WIDE Z.E. P6x2 100 % électrique de Renault Trucks destiné à l'approvisionnement des succursales Denner à Zürich et sa périphérie. Sa particularité réside dans les panneaux photovoltaïques installés sur le toit de la caisse frigorifique pour alimenter le groupe frigorifique.

Les importateurs suisses de véhicules utilitaires ne peuvent probablement que rêver de commandes de véhicules de cette ampleur : Le groupe espagnol Primafrio a de nouveau passé une grosse commande de 1’300 camions XF 480 Super Space Cab auprès de DAF Trucks.

La société Hörler Tiefbau AG à Niederteufen vient d'acquérir son premier Renault Trucks. Ce véhicule à 5 essieux, modèle C520 10x4 avec essieu traîné, est utilisé comme camion-benne.

Le mercredi 15 mai 2024 s’est tenue à Interlaken, dans l’Oberland bernois, la 93^ème Assemblée générale de l’ESA. Malgré des conditions difficiles, l’ESA a connu son deuxième exercice le plus fructueux.

BASF Coatings Services AG a organisé avec succès le premier séminaire « Classic Technik » dans son centre de formation à Wangen an der Aare. Ce séminaire de deux jours s’adressait spécialement aux partenaires du réseau Glasurit Classic Car Colors et leur offrait une occasion unique d’élargir leurs connaissances et leur savoir-faire dans le domaine du traitement de la peinture des oldtimers et youngtimers.

Ford Pro crée l'événement en remportant deux distinctions prestigieuses : les prix internationaux de Véhicule Utilitaire de l’année -(IVOTY) et de Pick-up de l’année (IPUA) respectivement pour le nouveau fourgon Transit Custom et le pick-up Ranger.  

L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.

Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.

Le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH s'est achevé ce samedi sur un succès retentissant. Avec un total de 43'149  visiteurs (+44,7%), un nouveau record de fréquentation impressionnant a été établi. Carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont ainsi fait plus que répondre à leur ambition de salon phare.

L' « Espace du Futur » a réussi son baptême du feu en tant qu'espace dédié aux innovations et aux visions d'avenir dans le secteur de la mobilité. Outre le show de drones du Touring Club Suisse, la start-up LOXO et son véhicule de transport autonome « Migronomous » étaient au centre de l'attention.

Lors de la journée de clôture du rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH, Matthias Glarner a visité le stand de Daimler Truck Schweiz AG en tant qu'ambassadeur de la marque Mercedes-Benz Trucks.

Le ministre de l'environnement et des transports Albert Rösti a visité les salons phares de la branche automobile et des véhicules utilitaires carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Il s'est montré satisfait de la force d'innovation de la branche.

À partir de 2031, la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) s’appliquera également aux camions à propulsion électrique. Afin de ne pas freiner la modernisation du parc de camions, le Conseil fédéral prévoit des mesures d’encouragement pour les camions à propulsion électrique.

L’Office fédéral des routes (OFROU) lance un appel à projets pour la construction de hubs de recharge rapide le long des routes nationales, encourageant ainsi d’autres initiatives privées dans le domaine de la mobilité électrique. Dans le cadre de cette démarche, d’autres surfaces dans le périmètre des routes nationales seront mises à la disposition de tiers.

En juillet 2022, Les Routiers Suisses ont lancé la collecte de signatures en ce qui concerne l’initiative sur les chauffeurs. Maintenant, ils annoncent : « Nous sommes loin de l’objectif des 100’000 signatures. Les résultats de ces derniers mois ont été très faibles ».

Plusieurs nouveautés dans le domaine de la circulation routière entreront en vigueur en 2024. Les changements concernent notamment l’immatriculation de véhicules pour les petits importateurs et les importateurs directs, la réalisation d’examens relevant de la médecine du trafic ou l’examen pratique de conduite.

Chaque année, en Suisse, 80 personnes perdent la vie et 1900 sont grièvement blessées sur les tronçons limités à 50 km/h en localité. Au moins un tiers de ces accidents pourraient être évités si le 30 km/h en localité était mis en place partout où la sécurité routière l’exige. C’est pourquoi le BPA s’engage en faveur d’un changement de paradigme dans la planification de la mobilité. Lors de son Forum sur la circulation routière, il a montré, à l’aide de son modèle 30/50, comment cela est réalisable.

Le Conseil fédéral a lancé la procédure de consultation concernant les adaptations des prescriptions sur la durée du travail et du repos des chauffeurs (OTR 1). Les conducteurs de voitures de livraison effectuant des transports commerciaux de marchandises en trafic international seront désormais également soumis à l’OTR 1.

Nous mettons toutes nos compétences et notre engagement à votre service afin que vous puissiez profiter de la vie en toute confiance grâce à une excellente prévoyance professionnelle.

Le DETEC a redéfini les catégories d’efficacité énergétique de l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme. Cette modification intervient dans le cadre de l’examen annuel prescrit par l’ordonnance sur les exigences relatives à l’efficacité énergétique (OEEE).

Le Conseil fédéral a fixé au 1er janvier 2024 l’entrée en vigueur d’une ordonnance concernant l’appréciation des accords verticaux dans le secteur automobile. L’ordonnance vise à garantir une meilleure sécurité dans l’interprétation de la loi sur les cartels sur le marché automobile, à empêcher les accords nuisibles à la concurrence et à éviter le cloisonnement du marché suisse de l’automobile.

L'augmentation des coûts de la mobilité est à l'origine de nouvelles innovations technologiques. En fin de compte, cela profite à la mobilité et au transport. C'est la conclusion à laquelle est parvenue la société de conseil McKinsey dans une étude sur le développement de la mobilité. Les industries du logiciel, de l'informatique et des matériaux révolutionneront la mobilité et marqueront un « deuxième tournant » dans le développement. Les véhicules deviendront des centres de données productifs et feront partie intégrante d'un réseau de mobilité complet.

Le « décollage » dans le développement de la mobilité et le triomphe mondial des voitures et véhicules utilitaires à partir de 1910/20 ont apporté d'énormes avantages à l'humanité. Ils ont contribué à accroître la prospérité. Mais ils ont aussi causé à maintes reprises des coûts et des conséquences qui ont donné lieu à des discussions. Dans une étude, le cabinet de conseil McKinsey & Company met également en lumière les côtés sombres de la mobilité, car ils ont toujours été à la base du développement futur et permettent de tirer des conclusions sur les tendances.

Le premier minibus autonome circule également dans la ville de Berne : le véhicule est actuellement à l'essai sur le tapis.

L'acceptation de la conduite autonome et des véhicules autopilotés augmente. C'est ce qui ressort d'une enquête menée en Suisse.

La « mobilité » telle que nous la connaissons aujourd'hui trouve ses origines au début du XXe siècle. Les véhicules étaient principalement des véhicules utilitaires et, en remplaçant l’utilisation du cheval, une expression de la liberté (« Freedom Machine »), comme le note la société de conseil américaine McKinsey & Company dans une étude publiée récemment. Cela a ouvert des horizons complètement nouveaux.

En collaboration avec le bpa, le TCS a testé un assistant de changement de direction classique et un système de visibilité circulaire. Résultat de Test TCS : Ces aides à la conduite peuvent sauver des vies.

Les essais « platooning » effectués en Allemagne n'ont répondu que partiellement aux attentes : les trajets avec des camions en réseau étaient sûrs , cependant, la conduite en aspiration d’air a permis d'économiser « seulement » 4% de carburant.

La société suisse Innolith, spécialisée dans la technologie des batteries inorganiques, mène des recherches et travaille au développement d'une batterie rechargeable de 1000 Wh/kg. Cela permettrait des autonomies massives avec une seule charge de batterie.

Pour que l'électromobilité s'installe, des alternatives à la technologie de batteries actuelle sont également nécessaires. En effet, les batteries lithium-ion sont controversées. Les batteries au magnésium pourraient les remplacer à l'avenir.

La Goodyear Tire & Rubber Company a présenté un pneu de démonstration composé à 90% de matériaux durables. Ce pneu de démonstration a passé avec succès tous les tests réglementaires en vigueur ainsi que les tests internes de Goodyear.

Les deux fabricants de pneus Continental et Apollo Tyres veulent à l'avenir se procurer ce qu'on appelle le Tyre-Derived Polymer (TDP) de Tyromer. Tyromer a développé une technologie de dévulcanisation du caoutchouc.

Kempower propose des stations de recharge rapide fixes et mobiles. Les stations de recharge de Kempower sont les plus rapides du marché.

Le GARAGE, le concept de garage indépendant de l’ESA, invite chaque année ses partenaires – des garagistes de toute la Suisse – au meeting de l’académie. Des conférenciers venus de différents horizons, dont l’ancienne Miss Suisse Stéphanie Berger, ont donné aux invités des impulsions pour leurs activités quotidiennes.

Beaucoup de nouveautés à Madetswil, siège principal et site de production de Laemmle Chemicals AG, anciennement Panolin : les produits lubrifiants de l'entreprise familiale sont désormais disponibles sous la marque Roxor.

C'est avec fierté que Bott Suisse SA peut annoncer qu'elle est désormais climatiquement neutre.

Bridgestone a mis en œuvre ses technologies les plus récentes et les plus abouties, adossées à son expertise en matière de mobilité électrique, pour développer les pneus sur mesure du nouveau BMW iX, premier véhicule tout-électrique du constructeur allemand depuis le lancement du BMW i3.

Le renforcement des normes antipollution a permis de réduire considérablement les émissions polluantes au cours des dernières années. Et en 2023, de nouvelles mesures entreront en vigueur pour maîtriser les effets nocifs des particules fines. A partir du premier trimestre 2023, Continental proposera un nouveau système de contrôle des gaz d'échappement qui préparera les garages à l'avenir du contrôle des émissions.

Apollo Tyres a lancé sur le marché le premier pneu toutes saisons d'Europe spécialement conçu pour les véhicules électriques à batterie et les hybrides. Selon les indications du fabricant, le Vredestein Quatrac Pro EV convainc par une résistance au roulement nettement plus faible.

C'est presque au complet que les membres de l'Association pour la promotion des métiers de la carrosserie, la VFCB, se sont réunis le 7 mars 2024 à Oensingen SO. Outre les thèmes standard de l'Assemblée générale, les fournisseurs de la branche ont échangé sur la manière d’effectuer le sponsoring pour la branche et ont chargé le Comité de former un groupe de travail – avec pour sujet : quels sont les bénéfices qu’en tirent les membres ?

Du 10 au 15 septembre 2024, 1’500 jeunes professionnels se mesureront à Lyon pour la gloire et les honneurs internationaux. La carrossière-peintre Lara Kaufmann de Berne et le carrossier-tôlier Robin Taramarcaz du canton du Valais représenteront la Suisse aux 47èmes WorldSkills.

carrosserie suisse a invité les 25 chefs d'atelier de carrosserie fraîchement formés à recevoir leur diplôme. Ce diplôme est la formation continue technique la plus élevée dans la branche de la carrosserie.

Au printemps 2023, carrosserie suisse lancera le nouveau label « green car repair » qui sera attribué aux entreprises qui effectuent et priorisent autant que faire se peut les réparations, et ceci selon des normes écologiques. Avec le concept de « green car repair », carrosserie suisse apporte sa contribution à un impact réduit sur l’environnement grâce à une réduction des déchets et des émissions de CO₂.

En 2021, l’ESA a ficelé un paquet de mesures afin de soutenir les garagistes et les carrossiers en cette période difficile du coronavirus. Avec une nouvelle initiative intitulée « Pour être plus forts – hiver 2022/23 », l’ESA redouble d’efforts et soutient à nouveau la branche.

Florent Lacilla l'a fait et a remporté une médaille d'or chez les mécatroniciens d'automobiles à Dresde. Il bat ainsi une concurrence qui s'était parfois préparée pendant des années pour ce moment. « J'ai tout donné », a déclaré le Suisse romand.

Les médailles aux WorldSkills ont été octroyées aux meilleurs carrossière-tôlière et carrossiers-tôliers du monde. Le Suisse Dominik Bartlome est décrété vice-champion du monde, tandis que l'or revient au Japon et le bronze à Taiwan. Sous l’égide des « WorldSkills 2022 Competition Special Edition », les onze participants s’étaient livrés à une intense compétition pendant quatre jours.

carrosserie suisse a eu le plaisir de remettre le certificat de l'association à huit nouveaux professionnel(le)s de la carrosserie et à 13 coordinateurs/trices d'atelier.

Au travers du nouveau bâtiment attrayant de sa succursale à Saint-Gall, l’ESA donne un signal : la coopérative a investi près de CHF16 millions dans cette construction, apportant une nette valeur ajoutée aux garages de Suisse orientale. Après deux phases de construction intensives au cours des deux dernières années, l’ESA a inauguré son nouveau bâtiment dans le cadre de deux manifestations.