Actualité de la branche
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Les technologies MAHLE propulsent la transition climatique dans le secteur des transports
MAHLE est un leader dans le développement et la fourniture de composants pour les propulsions électriques à batterie, les moteurs à hydrogène, les piles à combustible et les carburants renouvelables. Le PDG Arnd Franz souligne : « Nos produits sont développés, testés et prêts pour une application en série. » Le groupe fournit plus de 120 marques internationales de véhicules utilitaires dans les secteurs On- et Off-Highway et participe à tous les grands projets de moteurs à hydrogène et de piles à combustible.
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Zur Verstärkung unseres dynamischen Teams suchen wir eine/n kompetente/n und motivierte/n Mediamatiker/in
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbungsunterlagen!
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Sur 30 essieux vers le musée de la technologie
Même les professionnels de Kübler Schwertransporte n'ont pas tous les jours un travail de transport comme celui-ci. Ils déplacent actuellement environ 500 tonnes (environ 350 tonnes de sous-marin et environ 150 tonnes de semi-remorque) dans la région de Kraichgau, dans le nord du Bade-Wurtemberg.
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Düring Schweiz AG reçoit le 2'000ème Scania vendu par Scania Schweiz AG à Emmen.
A la mi-mars, Düring Schweiz AG, dont le siège est à Ebikon près de Lucerne, a eu le plaisir de mettre en service le 2000e Scania vendu par Scania Schweiz AG à Emmen. Et il n'est pas resté seul: au cours des derniers mois, six autres Scania neufs sont venus s'ajouter au parc de véhicules moderne et performant.
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D'abord admiré au salon, puis très apprécié sur la route
En novembre encore, le nouveau Scania 770S A 6x4 NB de ST Saxer Transport AG était l'un des nombreux points forts du stand de Scania Suisse SA au salon transportCH. Mais depuis le printemps 2024, la présentation est terminée et le véhicule utilitaire se concentre sur sa véritable mission, à savoir transporter des marchandises d'un endroit vers un autre.
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Ange gardien en cas d'urgence MAN SafeStop Assist aide à prévenir les accidents graves de bus
Il arrive régulièrement que des accidents lourds de conséquences se produisent parce que les conducteurs ne peuvent plus conduire leur véhicule pour des raisons médicales ou autres. Le système intelligent MAN SafeStop Assist équipant les autocars interurbains et de tourisme contribuera à l'avenir à éviter de tels accidents. En effet, en cas d'urgence, le système d'intervention actif immobilise le véhicule automatiquement et en toute sécurité. La base de ce système est l'interaction sophistiquée de plusieurs systèmes d'assistance hautement développés.
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DAF élargit sa gamme Plug & Play pour une efficacité optimale
Dans le cadre de sa philosophie DAF Transport Efficiency, DAF Trucks a renforcé la convivialité de ses camions porteurs Nouvelle Génération DAF pour les carrossiers. Le constructeur néerlandais de camions a élargi son programme révolutionnaire Plug & Play, augmenté les charges utiles de 160 kg, et propose de nouvelles options de disposition des trous pour ses rails de châssis.
Puissant et silencieux – le nouveau Scania BEV
Nous avons pu conduire la génération de camions électriques de Scania présentée l'automne dernier près de la capitale norvégienne Oslo. Ceux qui avaient déjà conduit la série précédente du Scania Battery Electric Vehicle se doutaient déjà que la dernière génération offrirait encore plus.
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Le rôle de l'électromobilité dans la stratégie de Schneider Umweltservice AG
Schneider Umweltservice AG, dont le siège principal se trouve à Meilen, au bord du lac de Zurich, poursuit depuis des années une stratégie claire de développement durable. L'un des principaux objectifs est que d'ici 2029, environ 90% des véhicules et machines de l'entreprise puissent être utilisés sans émissions. Cela permettra d'économiser plus de deux millions de litres de carburant diesel chaque année.
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Marketing de la relève et nouveau membre du Comité
Environ 90 personnes se sont rendues à la Mobilcity de Berne le 29 avril 2024. La section Berne-Mittelland a invité à son Assemblée générale et y a thématisé, outre différentes options dans le marketing de la relève, la convention collective de travail désormais de force obligatoire.
Un échange animé entre amis : pour les membres et les invités de la section Berne-Mittelland qui se sont une fois de plus rendus à Mobilcity le 29 avril, l'AG annuelle a été un sympathique moment de franche convivialité. Le Président de la section, Adrian Bringold, s’est fait un plaisir de modérer la rencontre.
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Hausse de dix pour cent du marché automobile en avril
Malgré la faiblesse actuelle de la conjoncture, le marché des voitures de tourisme neuves en Suisse et dans la principauté du Liechtenstein a augmenté de 10,4 % en avril. Les nouvelles immatriculations se montent à 20'040, contre 18'150 au même mois de l'année précédente, qui était toutefois encore marqué par des difficultés de livraison et une pénurie de pièces. Après le meilleur mois d'avril sur le marché automobile suisse depuis 2021, le nombre cumulé de voitures neuves est revenu dans le positif depuis le début de l'année: les 77'264 premières mises en circulation de voitures de tourisme correspondent à une légère augmentation de 0,4 % comparé au premier trimestre 2023. Avec les propulsions hybrides comme moteur, les entraînements alternatifs continuent de progresser et représentent déjà 57,9 % du marché après quatre mois, malgré la réticence persistante à acheter des voitures électriques.
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Renault Trucks renforce sa position en Suisse romande, Friderici Services SA reprend les activités de vente
Dans le cadre de sa stratégie de croissance et d'électrification définie, Renault Trucks (Suisse) SA et Friderici Services SA ont convenu de renforcer les activités de vente dans une partie de la Suisse romande. A cet effet, Friderici Services SA reprendra la distribution de l'ensemble de la gamme de véhicules utilitaires à partir du 1.6.2024.
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Le contrat d'Alexander Vlaskamp est prolongé de cinq ans
Alexander Vlaskamp poursuivra son travail fructueux en tant que CEO de MAN Truck & Bus et membre du conseil d'administration de TRATON GROUP pendant cinq années supplémentaires.
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Démarrage timide du printemps automobile
Le marché des voitures de tourisme neuves a entamé les importantes affaires de printemps avec un mois de mars légèrement plus faible que l'année dernière. Les 23'467 voitures neuves enregistrées en mars représentent une baisse de 6,8 % par rapport au même mois de l'année précédente avec 25'184 immatriculations.
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Résultats commerciaux Renault Trucks 2023 : des volumes en hausse de 18 %
Renault Trucks clôture l’année 2023 avec un volume total de 69 859 véhicules facturés, en hausse de 18 %.
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MAN Truck & Bus affiche une belle performance pour l'exercice fiscal 2023
MAN Truck & Bus SE a réalisé une solide performance au cours de l'exercice fiscal 2023, avec une croissance significative des ventes unitaires, du chiffre d'affaires, du résultat d'exploitation ajusté et du rendement d'exploitation ajusté sur les ventes.
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Daimler Truck : Résultats records en 2023 et perspectives solides pour 2024
Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) a enregistré des résultats record en termes de chiffre d'affaires, d'EBIT (bénéfice avant intérêts et impôts), de rentabilité ajustée des ventes (ROS) et de flux de trésorerie disponible industriel en 2023 et poursuit son chemin vers l'amélioration de la rentabilité globale du groupe en vue de l'objectif de 2025.
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Le marché automobile regagne le niveau de l'an dernier après un février solide
Le marché des voitures de tourisme neuves a augmenté de 7,7 % en février 2024. 18'521 nouvelles immatriculations correspondent à une hausse de 1'323 véhicules par rapport au même mois de l'année précédente et constituent le meilleur résultat de février depuis 2020. Après deux mois, le marché automobile suisse se situe au niveau de l'année précédente avec 33'757 voitures neuves (+0,4 %).
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Nouveau Ford Transit Connect PHEV immédiatement disponible à la commande
Ford Pro poursuit son offensive électrique : tout nouveau membre de sa flotte de véhicules électriques, le Ford Transit Connect PHEV est prêt au lancement. Le modèle hybride rechargeable du Transporter compact est immédiatement disponible à la commande. Les prix démarrent à 34 850 francs suisses pour la finition Trend.
La Volvo Aero en Grèce
Près de la ville côtière grecque de Thessalonique, des journalistes de toute l'Europe ont été invités à découvrir et conduire les nouvelles Volvo Aero. Par un temps magnifique et une température de 26 degrés, le trajet nous a conduits de Thessalonique à Asprovalta en passant par le lac Limni Volvi, puis à Nea Peramos et ensuite retour à Thessalonique par une région un peu plus vallonnée. Le parcours comportait quatre sections sur un total de 320 kilomètres, ce qui nous permettait de rouler une fois avec le Volvo FH Aero, une fois avec le FH16 Aero, une fois avec le FH Aero Electric et une fois avec le Volvo FM.
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Décarbonation : Renault Trucks intensifie son action en électrifiant ses propres flux logistiques
Acteur majeur de la décarbonation du transport, Renault Trucks accélère son action en électrifiant ses propres flux logistiques. La première étape de ce projet est l’abandon des camions diesel au profit de camions électriques pour le transport des essieux entre ses usines de Lyon et de Bourg-en-Bresse. Les 450 000 km cumulés parcourus chaque année entre les deux sites de production seront assurés par Dupessey&Co et Transports Chazot avec cinq camions électriques Renault Truck E-Tech T de 44 t.
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Plus de sécurité, plus de confort, même niveau de prix: le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant
Le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant et les premiers véhicules du nouveau modèle seront disponibles chez les concessionnaires dès cet été. Trois moteurs TDI associés à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à huit rapports peuvent déjà être commandés dans de nombreuses variantes de carrosserie. Malgré un équipement de sécurité plus complet et davantage de caractéristiques de confort qui facilitent le quotidien professionnel dans le nouveau Crafter, les prix restent au niveau du modèle précédent.
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Impossible n'est pas français
Le nouveau camion de remorquage et de dépannage pour véhicules lourds de la société H.P. Gerber Pannendienst AG à Pratteln est très imposant. Le Renault Trucks K520 8x4 sera utilisé sur le site de l'entreprise à Berne.
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Après la fin de la production du VW T6.1 : Baldinger Fahrzeugbau offre plus que des alternatives
Après l'arrêt de la production du populaire VW T6.1, Baldinger Fahrzeugbau propose de nombreuses solutions de transformation exceptionnelles, de sorte que les clients peuvent profiter sans restriction des avantages du châssis à cadre bas et de la construction légère de Baldinger.
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Avec 520 ch sur les circuits de course en Europe
La société march twenty5 gmbh a été fondée en 2020 à Zoug. Elle a tout de suite occupé une niche: cette jeune entreprise s'est spécialisée exclusivement dans les services de transport pour une clientèle du secteur des sports automobiles. Ainsi, le tout nouveau Renault Trucks T520 T4x2 transporte des bolides de course sur les circuits européens.
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Un accompagnement optimal et durable dès le début
En 2016, Stephan Jaeggi s'est mis à son compte et a fondé la société Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH (centre de formation et auto-école) à Dottikon. Pour ses véhicules d'auto-école, il fait confiance à Renault Trucks à juste titre. Récemment, il a renouvelé sa flotte composée d'un train routier avec un Renault Trucks T480 P4x2, le troisième véhicule du constructeur français.
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Une formidable ouverture aux nouvelles technologies!
La société peyer bern Umzüge und Transporte AG mise fortement sur Renault Trucks dans son parc de véhicules. Environ un tiers des véhicules utilitaires légers et lourds de la flotte de 30 véhicules arbore l'emblème du constructeur français de véhicules utilitaires. «La large palette de modèles qui couvre tous les besoins de transport et le vaste choix de variantes de propulsion sont deux éléments décisifs», déclare Marc Peyer, directeur général. Dernièrement, un Renault Trucks E-Tech D18 Wide P4x2 100% électrique a rejoint la flotte.
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Première à l'IFAT : MAN élargit considérablement sa gamme de camions électriques
MAN Truck & Bus élargit considérablement la gamme de poids lourds électriques pour ses clients. Le nombre de variantes configurables est passé à plus d'un million au lieu des trois combinaisons auparavant.
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Le premier camion client BEV suisse a été remis à FBB
Le 29 avril 2024 n'était pas seulement un jour spécial pour Scania Suisse SA, mais aussi pour FBB Unternehmen, dont le siège est à Bauma. Christian Gubler, président du conseil d'administration de FBB, a reçu des mains du Managing Director Francesco Romano la clé du premier BEV (battery electric vehicle) client 3.0 en Suisse.
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Diamond Echo : Renault Trucks électrise l’Europe !
Renault Trucks s’apprête à réaliser le premier tour d’Europe avec un camion 100 % électrique. Ce véhicule, un Renault Trucks E-Tech T baptisé « Diamond Echo », qui se distingue par un design électroluminescent unique, partira le 11 avril 2024 de l’usine de Bourg-en-Bresse dans laquelle il a été fabriqué. Il parcourra plus de 10 000 kilomètres à travers 7 pays où il fera plus de 60 étapes pour aller à la rencontre de la communauté du transport et démontrer la réalité opérationnelle de la mobilité électrique.
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ABB E-mobility et MAN : démonstration d'une charge de mégawatt sur un camion électrique MAN
ABB E-mobility et MAN Truck & Bus ont célébré la première du Megawatt Charging System (MCS) en présence du Ministre-président de Bavière, le Dr Markus Söder. Le camion électrique de MAN a été rechargé avec plus de 700 kW et 1’000 A à une station de recharge MCS d'ABB E-mobility.
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Scania ajoute de nouvelles solutions à sa gamme de camions électriques
Scania continue d'élargir son offre de camions électriques à batterie (BEV) en introduisant davantage de moteurs électriques, de configurations d'essieux et de variantes de cabines, ainsi qu'une série de solutions de prise de force. La gamme Scania dépasse désormais largement les niveaux initiaux où seuls les camions les plus courants pouvaient être spécifiés.
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550 kilomètres et par -23° avec le camion électrique Scania
Will Shyers, rédacteur du magazine britannique « Commercial Motor Magazine », a conduit un camion électrique à batterie (BEV) Scania 40R de Trysil (NO) au siège de Scania à Södertälje. Distance : 550 kilomètres, par moins 23 degrés.
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Avec Mercedes-Benz EQV, SWISS passe à l’électrique
En collaboration avec le groupe Lufthansa, SWISS s’est fixé des objectifs ambitieux pour la réduction des émissions de CO2. Mercedes-Benz Suisse peut dès à présent l’aider à atteindre ces objectifs et, en collaboration avec Hirsch Ruckstuhl AG à Kloten, lui fournir sept véhicules durables pour sa flotte.
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Vitogaz livre du gaz électriquement avec un Renault Trucks E-Tech D Wide
Le cœur de métier de Vitogaz Switzerland SA, dont le siège se trouve à Cornaux, est le gaz liquéfié. Avec l'acquisition d'un Renault Trucks E-Tech D Wide P6x2 sur le site de Winterthur, la distribution sera désormais également électrique. Comme l'explique Patrick Heusser, directeur de la chaîne d'approvisionnement, des investigations approfondies ont précédé cette acquisition. Des simulations et des essais en conditions réelles ont permis de s'assurer que le nouveau camion tout électrique sera à la hauteur des exigences.
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Huber Getränkehandlung AG: logistique des boissons avec un Renault Trucks E-Tech D Wide
Depuis début février, un Renault Trucks E-Tech D Wide 100 % électrique est en service chez Huber Getränkehandlung AG. « Nous connaissions le véhicule pour l'avoir testé il y a un an, un test qui nous a pleinement satisfaits. De plus, l'expérience acquise par Renault Trucks dans la livraison de boissons nous a également confortés dans l'idée que ce véhicule répondait à nos critères », explique le directeur Roger Kleiner.
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Renault Truck C520 P10x4 pour Schuler Transporte : Qualités éprouvées
La flotte de la société Schuler Transporte à Rothenthurm comprend désormais un nouveau véhicule à cinq essieux de Renault Trucks. Avec son essieu poussé associé à une benne arrière de Lanz+Marti et une benne calorifugée pour enrobé de la société Graber Baumaschinen AG, le C520 P10x4 est parfaitement armé pour mener à bien ses missions.
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Les nouveaux MAN TGS de PK Bau AG
La société PK Bau AG compte depuis quelques mois deux nouveaux combinés de puissance MAN parmi ses équipements. Le MAN TGS 35.510 8×4 BB à 4 essieux et le MAN TGS 44.510 10×4-6 BLL à 5 essieux.
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Un nouveau véhicule à cinq essieux de la marque Renault Trucks pour Corrà Transporte
La société Corrà Transporte basée à Neuhausen am Rheinfall vient de compléter sa flotte avec un nouveau véhicule à cinq essieux de la marque Renault Trucks. Le C520 P10x4 avec essieu suiveur est équipé d'un système multiroll à crochet de la société UT Umwelt- und Transporttechnik AG et sera avant tout affecté à la collecte régionale de déchets par cette entreprise spécialisée dans les prestations de recyclage.
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Camion-citerne MAN TGS pour Schätzle AG
Schätzle AG, interlocuteur pour les carburants, le mazout, les lubrifiants et les inspections de citernes en Suisse centrale, basé à Lucerne, a ajouté un camion-citerne MAN à sa flotte.
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Schumacher Transporte + Bitumen AG : Rompant avec une vielle tradition
En matière d'acquisition de véhicules, l'année 2020 marquera un tournant dans l'histoire de la société Schumacher Transporte + Bitumen AG à Brig-Glis. Pour la première fois, l'entreprise familiale a acheté un tracteur de la marque Renault Trucks, rompant ainsi avec une vielle tradition.
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Renault Trucks : Parfois, il faut de la persuasion
Pour la première fois de sa longue histoire, l’entreprise Brunner Transporte à Eischoll VS a inséré dans sa flotte un camion de Renault Trucks. Ferdinand Brunner est convaincu : « Notre nouveau T520 P6x2 HIGH est top! »
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Véhicule tracteur polyvalent pour une entreprise de tradition
L’entreprise Josef Arnet AG, basée à Dagmersellen, est active dans le secteur de la construction depuis près de 200 ans. De la plus petite commande au gros projet, l’entreprise, qui est ancrée dans la tradition, travaille pour ses clients dans la construction de bâtiments, le génie civil et la construction d’éléments.
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Jan Hug Transporte GmbH : Accroissement régulier - également en ce qui concerne le nombre des camions
La société Jan Hug Transporte GmbH, domiciliée à Aarburg, a réceptionné un nouveau T520 T4x2 High RT Live Edition. Avec trois sur les cinq poids-lourds que compte la flotte au niveau national et international, Renault Trucks est désormais majoritaire.
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Projets phares de Jungheinrich Suisse
La marque mondiale Jungheinrich est présente en Suisse depuis 60 ans. Au cours de toutes ces années, la société a pu réaliser de nombreux projets de phares dans ce pays.
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93ème ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L’ESA À INTERLAKEN
Le mercredi 15 mai 2024 s’est tenue à Interlaken, dans l’Oberland bernois, la 93ème Assemblée générale de l’ESA. Malgré des conditions difficiles, l’ESA a connu son deuxième exercice le plus fructueux.
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Séminaire « Classic Technik » : BASF Coatings transmet ses connaissances techniques pour le travail de la peinture sur les oldtimers et youngtimers
BASF Coatings Services AG a organisé avec succès le premier séminaire « Classic Technik » dans son centre de formation à Wangen an der Aare. Ce séminaire de deux jours s’adressait spécialement aux partenaires du réseau Glasurit Classic Car Colors et leur offrait une occasion unique d’élargir leurs connaissances et leur savoir-faire dans le domaine du traitement de la peinture des oldtimers et youngtimers.
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« International van of the year » et « International Pick-up Award »: Ford Pro remporte deux prix majeurs
Ford Pro crée l'événement en remportant deux distinctions prestigieuses : les prix internationaux de Véhicule Utilitaire de l’année -(IVOTY) et de Pick-up de l’année (IPUA) respectivement pour le nouveau fourgon Transit Custom et le pick-up Ranger.
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Investissement dans la formation professionnelle
L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.
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Rétrospective de carrosserie suisse sur les salons de la mobilité : toute la branche réunie à Berne
Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.
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Nouveau record de visiteurs pour le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH s'est achevé ce samedi sur un succès retentissant. Avec un total de 43'149 visiteurs (+44,7%), un nouveau record de fréquentation impressionnant a été établi. Carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont ainsi fait plus que répondre à leur ambition de salon phare.
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« Espace du Futur » – Innovation et autonomie à carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH
L' « Espace du Futur » a réussi son baptême du feu en tant qu'espace dédié aux innovations et aux visions d'avenir dans le secteur de la mobilité. Outre le show de drones du Touring Club Suisse, la start-up LOXO et son véhicule de transport autonome « Migronomous » étaient au centre de l'attention.
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Le roi de la lutte Matthias Glarner chez Daimler Truck Schweiz AG à l'exposition
Lors de la journée de clôture du rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH, Matthias Glarner a visité le stand de Daimler Truck Schweiz AG en tant qu'ambassadeur de la marque Mercedes-Benz Trucks.
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Le conseiller fédéral Albert Rösti visite le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le ministre de l'environnement et des transports Albert Rösti a visité les salons phares de la branche automobile et des véhicules utilitaires carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Il s'est montré satisfait de la force d'innovation de la branche.
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carrosserie suisse : Une rétrospective annuelle vivifiante et de nouveaux membres d'honneur
Début juin, l'association de la branche carrosserie suisse s’est réunie à l’occasion de son Assemblée des délégués dans les murs de la Schweizerische Alpine Mittelschule de Davos. L'association a présenté sa rétrospective annuelle sous la forme d'une table ronde. Deux nouveaux membres d'honneur ont été nommés et carrosserie suisse a explicité la situation actuelle concernant la convention collective de travail.
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Peter Goetschi est élu président de routesuisse
Lors de l'assemblée générale de routesuisse, Peter Goetschi a été élu nouveau président de l'association faîtière du trafic routier privé. Il succède ainsi à Gian-Luca Lardi.
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Concurrence équitable dans le transport routier transfrontalier
Le Conseil fédéral entend garantir une concurrence équitable entre les entreprises de fret routier international. Une licence doit devenir obligatoire pour les entreprises qui utilisent des camionnettes pour le fret professionnel transfrontalier.
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Peter Grünenfelder élu Président d'auto-suisse
auto-suisse a désigné un nouveau président : Les membres ont suivi la proposition du comité directeur et élu à l'unanimité Peter Grünenfelder à ce poste. Ce dernier prendra ses nouvelles fonctions au début du mois d'août 2023.
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auto-suisse propose Peter Grünenfelder comme Président
Peter Grünenfelder a été proposé pour devenir le nouveau président d'auto-suisse. Le comité directeur de l'Association des importateurs suisses d'automobiles a adopté une proposition d'élection correspondante à l'attention de l'assemblée générale, qui se tiendra le 15 mai 2023 à Lucerne. Peter Grünenfelder doit succéder à Albert Rösti, qui a dû démissionner de son poste après son élection au Conseil fédéral.
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Trafic lourd : en 2022, la Confédération et les cantons ont contrôlé près de 130’000 véhicules
Au total, 129’067 camions, tracteurs à sellette, voitures de livraison et autocars ont été contrôlés l’année dernière. Lors de ces contrôles, 23’790 irrégularités ont été constatées. Elles résultaient principalement du non-respect des dimensions et poids autorisés, de défauts techniques et du non-respect de la durée du travail et du repos. Ces chiffres ressortent du rapport sur les contrôles du trafic lourd publié aujourd’hui conjointement par l’Office fédéral des routes (OFROU) et l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF).
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Article contre les chauffards : Le Parlement tranche en faveur de la sécurité routière
Lors du vote final, le Parlement a confirmé que le délit de chauffard sera à l’avenir aussi puni par un an de prison et 24 mois de retrait de permis.
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auto-suisse : La Suisse risque de prendre du retard en matière d'électromobilité
Selon auto-suisse, en 2025 déjà, les véhicules pouvant être rechargés sur le réseau électrique, devraient déjà représenter la moitié des voitures de tourisme nouvellement immatriculées. Or, ce développement ne sera possible que si l'on crée des conditions-cadres favorables à la mobilité électrique et si les mesures de soutien ne sont pas supprimées prématurément. C'est pourquoi auto-suisse demande au Conseil fédéral que les véhicules électriques restent exonérés au-delà de 2023 de l'impôt automobile de 4 % imposé lors de leur importation.
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Nouvelles mesures contre le bruit du trafic
Le Conseil fédéral propose de nouvelles mesures pour lutter contre le bruit du trafic. Le renforcement des lois et des ordonnances en fait partie, mais pas les « radars antibruit » pour l'instant.
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McKinsey: En route vers le deuxième tournant
L'augmentation des coûts de la mobilité est à l'origine de nouvelles innovations technologiques. En fin de compte, cela profite à la mobilité et au transport. C'est la conclusion à laquelle est parvenue la société de conseil McKinsey dans une étude sur le développement de la mobilité. Les industries du logiciel, de l'informatique et des matériaux révolutionneront la mobilité et marqueront un « deuxième tournant » dans le développement. Les véhicules deviendront des centres de données productifs et feront partie intégrante d'un réseau de mobilité complet.
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Étude McKinsey: La mobilité a aussi un prix
Le « décollage » dans le développement de la mobilité et le triomphe mondial des voitures et véhicules utilitaires à partir de 1910/20 ont apporté d'énormes avantages à l'humanité. Ils ont contribué à accroître la prospérité. Mais ils ont aussi causé à maintes reprises des coûts et des conséquences qui ont donné lieu à des discussions. Dans une étude, le cabinet de conseil McKinsey & Company met également en lumière les côtés sombres de la mobilité, car ils ont toujours été à la base du développement futur et permettent de tirer des conclusions sur les tendances.
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Opération pilote avec minibus autonome à Berne
Le premier minibus autonome circule également dans la ville de Berne : le véhicule est actuellement à l'essai sur le tapis.
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La conduite autonome gagne en acceptation
L'acceptation de la conduite autonome et des véhicules autopilotés augmente. C'est ce qui ressort d'une enquête menée en Suisse.
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Étude: Du fumier de cheval à la « Freedom Machine »
La « mobilité » telle que nous la connaissons aujourd'hui trouve ses origines au début du XXe siècle. Les véhicules étaient principalement des véhicules utilitaires et, en remplaçant l’utilisation du cheval, une expression de la liberté (« Freedom Machine »), comme le note la société de conseil américaine McKinsey & Company dans une étude publiée récemment. Cela a ouvert des horizons complètement nouveaux.
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L'assistant de changement de direction peut sauver des vies
En collaboration avec le bpa, le TCS a testé un assistant de changement de direction classique et un système de visibilité circulaire. Résultat de Test TCS : Ces aides à la conduite peuvent sauver des vies.
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Test : « platooning » est sûr, mais...
Les essais « platooning » effectués en Allemagne n'ont répondu que partiellement aux attentes : les trajets avec des camions en réseau étaient sûrs , cependant, la conduite en aspiration d’air a permis d'économiser « seulement » 4% de carburant.
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Leader de la technologie des accumulateurs
La société suisse Innolith, spécialisée dans la technologie des batteries inorganiques, mène des recherches et travaille au développement d'une batterie rechargeable de 1000 Wh/kg. Cela permettrait des autonomies massives avec une seule charge de batterie.
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Batteries : alternatives au lithium recherchées
Pour que l'électromobilité s'installe, des alternatives à la technologie de batteries actuelle sont également nécessaires. En effet, les batteries lithium-ion sont controversées. Les batteries au magnésium pourraient les remplacer à l'avenir.
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Pic pétrolier - important pour le transport
Le changement climatique et le CO2 sont sur toutes les lèvres aujourd'hui. Mais le concept à la mode du changement climatique a été précédé par des discussions sur le « pic pétrolier » : des débats à propos du moment où la production pétrolière atteint son maximum au niveau local, régional ou mondial et diminue ensuite. L'industrie des véhicules utilitaires et le domaine des transports sont bien préparés à relever ces défis.
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Nouveau portail pour la mobilité CNG
L'industrie gazière suisse a lancé un nouveau portail pour remédier au manque de connaissances sur la mobilité du CNG. L'objectif de www.cng-mobility.ch est de fournir activement des informations factuelles sur la mobilité du CNG.
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Les moteurs alternatifs sont en plein essor
Les systèmes d’entraînement alternatifs avec leurs solutions passionnantes sont de plus en plus présents dans le domaine des transports. Ceux qui exercent leurs affaires quotidiennes sur des courtes distances trouveront aujourd'hui de nombreuses solutions judicieuses. Et des solutions émergent également pour les longues distances. Le développement bat son plein ici.
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Changement climatique : l'évolution d'un problème
Bien que les conséquences des gaz à effet de serre aient déjà été étudiées par les scientifiques au XIXe siècle, le réchauffement de la planète a été considéré, jusqu'à la fin des années 1970, comme largement hors de propos dans les zones à problèmes mondiaux. Ce n'est que dans les années 1980 que les dangers ont été abordés et que la recherche s'est intensifiée. En 2014, plus de 220 000 études climatiques avaient été publiées. 97 pour cent des climatologues s'accordent aujourd'hui à dire que le changement climatique est dû à l'homme.
LPG - le gaz pour véhicule provenant du pétrole
Tous ceux qui parlent aujourd'hui de la mobilité à gaz dans le domaine des véhicules utilitaires pensent avant tout aux véhicules fonctionnant au CNG. Mais en plus du méthane, le gaz de pétrole liquéfié (LPG) à base de propane et de butane a aussi une certaine tradition, surtout dans la modernisation.
Diminution des émissions de CO2 par kilomètre
Ces dernières années, les transports en Suisse n'ont cessé de réduire leurs émissions de CO2. Aujourd'hui, on transporte plus avec moins d'émissions et moins d'impact sur l'environnement. Cette évolution réjouissante peut être attribuée à la part accrue des biocarburants, à l'évolution des véhicules utilitaires et grâce à de nouveaux concepts logistiques.
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Compétence logicielle globale : ZF étend le portefeuille cubiX aux véhicules utilitaires
Avec l'automatisation, l'électrification et la mise en réseau croissantes des véhicules utilitaires, les technologies de contrôle des mouvements deviennent plus importantes afin de pouvoir réguler les systèmes embarqués de plus en plus complexes.
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Agir avec succès - sur des marchés en constante évolution
Dans un marché automobile en constante évolution, les concessionnaires automobiles sont confrontés à une multitude de nouveaux défis qui les obligent à se recentrer sur les services après-vente. Parmi ces défis, on peut citer l'augmentation de la proportion de véhicules d'occasion sur le marché, qui accroît la demande de services de réparation et d'entretien ; l'introduction du modèle d'agence, qui déplace le centre d'intérêt du concessionnaire vers l'après-vente ; et l'importance de la vente omni-canal, où la réputation en ligne joue un rôle crucial dans le choix du concessionnaire.
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ORSY®mobil – mettez de l'ordre dans votre véhicule
Les aménagements de véhicules ORSY®mobil de Würth sont de véritables merveilles de l'organisation et donc de parfaits alliés pour accompagner les ouvriers et les monteurs dans leur travail quotidien. Ils assurent un stockage sûr et ordonné du matériel, des outils et des machines afin que le plus important soit toujours rapidement accessible.
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ASPC Giornico: Sécurité sur les autoroutes
Le 2 décembre 2022, l'Office fédéral des routes a officiellement mis en service le nouveau centre de contrôle du trafic lourd (CCTL) à Giornico TI, sur le site de l'aciérie désaffectée de Monteforno. La sécurité et le dosage du trafic sont les tâches principales - et la priorité absolue ! Franco D'Andrea, directeur de l'ASCC à Giornico, nous donne un aperçu d'un standard extraordinaire de contrôle du trafic lourd.
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La gamme d’articles de RIWAX-Chemie AG
La gamme d’articles de RIWAX-Chemie AG comprend des produits de nettoyage et d’entretien pour les domaines commercial et privé. Et ce, pour l’entretien professionnel des véhicules, pour tous les types de stations de lavage de véhicules, pour les ateliers de peinture automobile, pour les camions qui transportent quotidiennement des marchandises pour nous, pour les exigences élevées des secteurs des youngtimers et des oldtimers, pour l’entretien complet des bateaux et des véhicules Do-it-yourself.
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GEOTHERM AG : En action avec des appareils complexes
GEOTHERM AG, un fournisseur de niche en Suisse pour les forages de sondes géothermiques, fait partie du groupe KIBAG et est dirigé par son directeur Michael Zurkinden. Avec une histoire d'environ 30 ans et des sites à Guin et à Bäch au bord du lac de Zurich, l'entreprise couvre toute la Suisse.
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L’ESA présente un nouvel outil d’offre de pneus
Des offres de pneus personnalisées sont dans l’intérêt des garagistes et des clients. En plus des solutions existantes, l’ESA lance un moyen simple d’établir une offre pour le client.
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Rotra SA Sugiez - Comment placer une fosse préfabriquée dans un bâtiment existant?
Roland Strebel, chef de projet KSU, se penche quotidiennement sur cette question et d'autres similaires. Les solutions proposées sont aussi individuelles que les clients et leurs sites. Chez Rotra SA à Sugiez, Roland Strebel a également dû se poser cette question.
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Kempower - Station de recharge rapide
Les bus et les camions à propulsion électrique ne sont plus une nouveauté depuis longtemps. Même si la proportion n'est pas encore énorme, elle ne cesse de croître. Pour les garages, cela signifie que l'équipement doit également être élargi. Si un bus ou un camion doit rester à l'atelier alors qu'il ne rapporte rien, le temps d'immobilisation doit pouvoir être utilisé pour la recharge. Même si ce temps est court.
![Les showrooms peuvent rouvrir dès le 1er mars](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Showroom%20Daimler_Auto-Medienportal%20Net.jpg)
Les showrooms peuvent rouvrir dès le 1er mars
Le Conseil fédéral a présenté son plan d'ouverture et soumet maintenant ses propositions aux cantons. À partir du 1er mars, les véhicules pourront à nouveau être vendus dans les showrooms et à l'extérieur.
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L’ESA et André Koch AG s’allient
L’Organisation d’achat de la branche suisse de l’automobile et des véhicules à moteur ESA et le prestataire leader de peinture de réparation automobile, André Koch AG, adoptent une voie commune à partir de 2021. Les deux professionnels allient leurs atouts et renforcent ainsi la branche de la carrosserie en Suisse avec une panoplie concentrée de compétences en matière de carrosserie.
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Noveau en Suisse : les conteneurs ConFoot
Calag Carrosserie Langenthal AG reprend la distribution des supports de conteneurs ConFoot pour la Suisse.
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L’ESA lance le paquet de mesures « Pour être plus forts 2021 »
Dans la situation économique actuelle difficile, l’Organisation d’achat de la branche suisse de l’automobile et des véhicules à moteur ESA lance une initiative pour les garages et carrosseries. À cet effet, elle a préparé un paquet de mesures répondant à la devise « Pour être plus forts 2021 ».
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Geiser Nutzfahrzeuge devient une filiale du groupe LARAG
LARAG reprend la société Geiser Nutzfahrzeuge. Cette reprise renforce la présence de LARAG AG sur le plateau Suisse et complète de manière optimale son réseau de sites.
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En avance sur son temps depuis 25 ans
Cette année, la société Thomann Nutzfahrzeuge AG fête son 25ème anniversaire. Avec désormais cinq sites en Suisse alémanique et plus de 200 employés, cette entreprise familiale continue d’être une réussite. Distributeur officiel de Renault Trucks depuis 2007, la société Thomann Nutzfahrzeuge AG couvre toutes les activités, du conseil en passant par la vente et jusqu'au service après-vente.
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Les trois champions suisses sont élus
Le carrossier-tôlier Dominik Bartlome de Schwarzenburg BE, la carrossière-peintre Michèle Korn de Froideville FR et le serrurier sur véhicules Ivan Riebli, Giswil OW ont convaincus le jury au terme de deux jours de joutes intenses et ont réussi à s’attribuer le titre convoité de championne et champion suisse.
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Renault répare les batteries en Suisse
Pour économiser du temps et préserver les ressources, Renault Suisse a ouvert au début de l’année un centre de réparation de batteries de véhicules électriques. En 2020, 60 batteries ont ainsi été réparées par Galliker Transport AG à Nebikon.
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Kolly SA investit dans un nouveau bâtiment moderne pour véhicules utilitaires à Aigle
Après la reprise du point de service Scania de Longet SA à Rennaz, le prochain pas dans l'avenir est un nouveau bâtiment.
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