Actualité de la branche

Porsche poursuit le développement de sa logistique de transport avec des moteurs alternatifs : sur les sites de Zuffenhausen, Weissach et Leipzig, le constructeur de voitures de sport utilise, avec ses partenaires logistiques, six nouveaux camions électriques, principalement de marque Scania.

Toutes les listes de véhicules utilitaires, de minibus et de campers viennent d‘être actualisées. Elles présentent notamment l’évaluation environnementale et les données techniques de 82 véhicules à motorisation électrique.

Non seulement le nouveau Volvo FH16 est le camion le plus puissant d’Europe, mais il est aussi très économe en carburant et peut fonctionner avec des carburants 100 % renouvelables. Les essais routiers confirment que le tout nouveau moteur du FH16 réduit de 5 % la consommation de carburant et les émissions, tout en augmentant le couple de 7 %, une combinaison qui améliore l’efficacité et la productivité des missions de transport les plus exigeantes.

Après presque dix ans d'activité florissante en tant que directeur de notre entreprise, Monsieur Samir Moursy a décidé de relever de nouveaux défis professionnels. Il quittera notre entreprise le 1er juillet 2024. Nous le remercions chaleureusement pour le travail exceptionnel et le grand engagement dont il a fait preuve durant toutes ces années. Sous sa direction, notre entreprise a réalisé des progrès significatifs et célébré de nombreux succès.

Cette année, DAF Trucks fête 75 ans de construction de camions, jalon important dans sa longue tradition de produits portés par l'innovation, les technologies révolutionnaires et la conception intelligente. Ce sont ces mêmes piliers qui constituent la base des camions Nouvelle Génération DAF qui, comme leurs prédécesseurs en leur temps, sont devenus une référence en matière d'efficience, de sécurité et de confort pour le conducteur.

Mercedes-Benz Trucks a entamé ce mardi à Francfort-sur-le-Main la plus vaste campagne d'essais de l'histoire de l'entreprise. Avec le « eActros 600 European Testing Tour 2024 », l'objectif est de faire traverser plus de 20 pays européens à deux prototypes du nouveau porte-drapeau électrique de la marque, le eActros 600, qui parcourront chacun plus de 13 000 kilomètres avec un poids total remorqué de 40 tonnes.

Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145 395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.

Après l'arrêt de la production du populaire VW T6.1, Baldinger Fahrzeugbau propose de nombreuses solutions de transformation exceptionnelles, de sorte que les clients peuvent profiter sans restriction des avantages du châssis à cadre bas et de la construction légère de Baldinger.

Daimler Truck présente la nouvelle marque TruckCharge en Europe. Ce nom regroupe toutes les offres existantes et futures de l'entreprise relatives à l'e-infrastructure et à la recharge des camions électriques, c'est-à-dire le conseil, le matériel et les services numériques.

Le spécialiste de l’électromobilité Designwerk est le premier constructeur à lancer un tracteur routier entièrement électrique avec une capacité de batterie de 1’000 kilowattheures (kWh). Le secteur des véhicules utilitaires franchit ainsi une nouvelle étape dans la mobilité électrique : les longues distances et les transports lourds ne sont plus réservés au diesel et à l’hydrogène.

Avec sept nouveaux Mercedes-Benz Actros L, l'entreprise traditionnelle grisonne Hans Fischer Logistik AG renforce son parc de véhicules. Elle approfondit ainsi sa relation de partenariat avec Mercedes-Benz.

En juin, le centre de renfort des sapeurs-pompiers de St-Moritz a reçu son nouveau FPT. À St-Moritz, la joie de recevoir le nouveau fourgon pompe-tomme (FPT) était si grande qu'elle a été célébrée le jour même de la remise. Les premières interventions avec le véhicule « flambant neuf » ont eu lieu peu de temps après.

IVECO et Nikola Corporation ont lancé une nouvelle ère du transport routier de marchandises sans émissions locales à l'occasion du salon IAA Transportation 2022, avec le lancement du Nikola Tre BEV et la présentation de la version bêta du Nikola Tre FCEV.

L'eActros LongHaul de Mercedes-Benz – un prototype de concept pour le transport lourd sur longue distance - a remporté le prix 2023 Truck Innovation Award.

Le MAN Lion's City E a été désigné vainqueur par le jury du « Bus of the Year 2023 ». Comme le souligne MAN, le bus électrique a également du succès sur le marché.

Un tout nouveau concept de véhicule utilitaire léger de Volkswagen en forme d'ID. Buzz Cargo, vient d'être désigné comme l'utilitaire international de l'année 2023 (IVOTY).

Lorsque Scania est revenu au premier salon IAA depuis 2018, c'est avec une démonstration des solutions de transport durables. Quatorze véhicules différents sont exposés dans trois zones différentes.

La gamme XD de DAF a été élue « International Truck of the Year 2023 » par un jury de 24 journalistes spécialisés d'Europe.

Dans le cadre d'une joint-venture avec un fournisseur d'électricité, Volkswagen veille à une plus grande sécurité lors de la planification de voyages avec des voitures électriques en Italie. L'objectif est d'atteindre 3000 points de recharge rapide supplémentaires d'ici 2025.

DAF étend ses sites de production avec une nouvelle usine d'assemblage de camions électriques à Eindhoven, où la production des camions Nouvelle Génération DAF XD et XF Electric commencera au printemps. Ces véhicules entièrement électriques offrent une autonomie de 500 kilomètres « sans émissions », ce qui représente une étape importante de l'initiative de DAF visant à rendre le secteur du transport routier encore plus propre.

Avec le Concept EQT Marco Polo, Mercedes-Benz Vans offre un aperçu du prochain micro camping-car tout électrique basé sur l’EQT. La version de série doit être présentée au second semestre 2023.

En Allemagne aussi, les voitures électriques se vendent actuellement comme des petits pains. Mais cela devrait changer dans les prochaines années, prévient l'expert automobile Ferdinand Dudenhöffer.

Depuis cette semaine, les premiers cars postaux électriques, tous des Scania, sont en service dans les Grisons entre Coire et Bad Ragaz. Ces véhicules respectueux du climat profitent aux passagers aussi bien qu'aux riverains d'une ligne de bus. CarPostal introduit les premiers véhicules à batterie dans les Grisons en collaboration avec le fournisseur d'énergie grison Repower.

Volvo Trucks continue d’élargir sa gamme en lançant plusieurs nouveaux camions électriques, qui ouvrent l’électrification à d’autres itinéraires de transport, dans les villes et les régions.

Le 6 janvier, c'était fait : deux véhicules utilitaires Renault Trucks entièrement électriques avec quatre chauffeurs de Thomann Nutzfahrzeuge AG (Schmerikon) sont arrivés à la destination tant attendue dans le cadre du eNordkappChallenge 2022/23. « Un sentiment formidable », déclare le conducteur Erich Hofmann.

Volvo Trucks défie les émissions de CO² même sur longue distance dans le cadre du dénommé Miles Challenge. Ce défi, validé par la société de contrôle indépendante DEKRA, apporte la preuve dans un test effectué dans des conditions quotidiennes que le Volvo FH Electric peut effectuer sans problème le trajet de Munich à Berlin avec une charge intermédiaire.

Selon un rapport de la banque d’investissements Goldman Sachs, les États-Unis et l'Europe pourraient ne plus dépendre des batteries chinoises pour les véhicules électriques d'ici 2030.

Feldschlösschen remplace l'ensemble de sa flotte de fourgonnettes par des camionnettes à plateau MAN TGE 3 180. Il s'agit de 21 véhicules utilitaires qui sont maintenant utilisés dans différentes régions de Suisse pour la livraison de bière ainsi que d'autres boissons et matériel événementiel.

Stadtmühle Schenk AG a reçu sa magnifique semi-remorque MAN TGX 18.510 4x2 LL avec remorque silo du partenaire de vente et de service MAN ABAG Nutzfahrzeuge AG Belp.

Renault Trucks et Beck Umweltservice SA peuvent s'enorgueillir d'une longue tradition de collaboration. « Encouragés par les excellentes expériences avec les camions du constructeur français et la compétence du garage J. Windlin SA, nous avons renouvelé notre confiance à Renault Trucks lors de cette dernière acquisition », a déclaré le propriétaire de l'entreprise Stephan Beck.

YEPP Logistic, Mr. Green et Mercedes-Benz montrent comment cela fonctionne : Cela passe par des services repensés, l’économie circulaire et des véhicules à propulsion électrique de dernière génération.

100 tracteurs Renault Trucks T480 fonctionnant au biocarburant pour Schöni Transport SA : c’est l'une des plus grosses commandes décrochée par Renault Trucks (Suisse) SA à ce jour. Daniel Schöni a réceptionné deux véhicules – un rouge pour Schöni et un blanc pour Della Santa, avec qui Schöni a conclu un partenariat de cocammionage en 2018 – sous le chapiteau du cirque Knie sur l'Allmend de Berne, symboliquement pour l'ensemble de la flotte.

La société Georges Riederer AG a pris livraison de trois Renault Trucks Master E-Tech entièrement électriques pour le transport de médicaments Tech.

Quickpac AG a transporté plus de 1,9 million de colis au cours du 1ersemestre 2022, soit 21 % de colis en plus par rapport à la même période de l'année précédente sur un marché en baisse au premier semestre 2022.

Début juillet 2022, Galliker a annoncé la reprise officielle de Velltrans, Lda. à Perafita (Porto). L'entreprise de transport portugaise est active dans le domaine du cargo et de l'Automotive Parts Logistics.

Le sixième dépôt de Quickpac AG est en phase de réalisation à Ebikon près de Lucerne sur une surface de 1'700 m². A partir de septembre, le dépôt permettra de desservir avec des véhicules électriques près de 200'000 foyers dans la grande région lucernoise.

Le travail d‘un chauffeur de camion est exigeant – JOST le rend plus facile grâce aux dernières technologies de sécurité et à des systèmes d'assistance intelligents. Sous le slogan #jostassist, l‘entreprise présente au salon transport-CH à Berne le système d‘attelage automatique KKS et le kit de mise à niveau Drawbar Finder. Autre point fort : l‘essieu DCA WEIGHTMASTER PLUS au poids optimisé, l‘essieu le plus léger de sa catégorie.

L'exploitation de la flotte peut être la plus grande source de CO2 d'une entreprise et constitue donc une partie importante qui doit être changée. La pression pour transformer les flottes de véhicules est encore plus forte pour les entreprises dont les modèles commerciaux sont orientés vers la fourniture de produits ou de services durables ou qui sont confrontées à des attentes accrues de la part des clients en matière de durabilité.

La semaine prochaine (8 au 11 novembre 2023), Berne accueillera carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH. Avec ces trois salons phares, ce rendez-vous de la branche est le show des performances de la branche de la mobilité / du transport routier et de l'automobile en Suisse. Des attractions et des « side-events » supplémentaires ainsi que des conférences spécialisées complètent l'événement.

JJ Industrial Solutions Schweiz AG présentera pour la première fois au public l'Irizar ie truck NG lors des salons carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Ce camion à plancher bas, développé par le constructeur espagnol de véhicules utilitaires Irizar, pose de nouveaux jalons en matière d'électromobilité et de solutions de transport durables dans le secteur communal. Irizar peut ainsi renouer avec sa longue tradition électrique dans le domaine des bus.

Du 8 au 11 novembre 2023, la branche suisse de l'automobile et des véhicules utilitaires se retrouvera à Berne pour les salons phares carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH. Ce rendez-vous de la branche peut compter sur un grand nombre de partenaires.

Première du fabricant de groupes frigorifiques Mitsubishi sur les salons aftermarket-CH, transport-CH 2023 et carrosserie-CH : la toute nouvelle unité de réfrigération électrique TEK pour fourgons frigorifiques, l’unité électrique pour semi-remorques TFV150 E – Elektro dotée d’un pack batterie et – en plein air – une unité de réfrigération TFV150 E – Elektro sur semi-remorque Lamberet seront présentées.

Designwerk Technologies AG, l'expert suisse de l'électromobilité pour véhicules utilitaires, est l'invité de sa maison mère Volvo Group au salon carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH de cette année. Découvrez les derniers développements en matière de mobilité électrique pour les véhicules utilitaires. « Spécial est notre norme » est notre principe directeur et notre spécialité est vos besoins individuels.

Du 8 au 11 novembre 2023, la branche suisse de l'automobile et des véhicules utilitaires se retrouvera pour les salons phares carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH. Les technologies et concepts d'avenir les plus innovants sont depuis toujours présents dans ces salons professionnels. Cette année, il sera également possible d'admirer des drones et des véhicules autonomes en action dans « l’Espace du Futur » créé à cet effet.

eltec swiss handels ag est un fournisseur leader de machines, d'accessoires et de petites pièces dans les secteurs de la construction automobile, de la carrosserie, de la construction de façades, de la ferblanterie, de la construction métallique et en acier ainsi que de la construction d'installations et d'armoires électriques.

Il n’est pas rare que les motos passent inaperçues dans le trafic routier. C’est l’un des principaux facteurs à l’origine de collisions avec d’autres véhicules. Chaque année, 570 motocyclistes se blessent grièvement et 20 décèdent dans ce type d’accident. Dans sa nouvelle campagne d’affichage, le BPA conseille aux motards de chercher le contact visuel et d’être prêts à freiner pour réduire efficacement le risque de collision.

Au total, 124’783 camions, tracteurs à sellette, voitures de livraison et autocars ont été contrôlés l'année dernière. Lors de ces contrôles, 24’240 irrégularités ont été constatées. Dans 4’775 cas, les véhicules ont été immobilisés ou les chauffeurs n'ont pas été autorisés à poursuivre leur trajet. Ces chiffres proviennent de la statistique sur les contrôles du trafic lourd de l'Office fédéral des routes (OFROU) et de l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF).

Le Conseil fédéral a approuvé la révision totale de l’ordonnance concernant la redevance sur le trafic des poids lourds (ORPL). Il a en outre décidé de fixer l’entrée en vigueur de l’ORPL ainsi que de la loi révisée relative à une redevance sur le trafic des poids lourds (LRPL) au 1er mai 2024. Les dispositions d’exécution de la LRPL révisée règlent le renouvellement technique et la modernisation du système de saisie ainsi que l’agrément des prestataires de services pour la saisie des kilomètres parcourus.

Le Parlement veut freiner l'extension du 30 km/h dans les villes. Après le Conseil national, le Conseil des Etats a adopté début mars une motion visant à préciser la désignation des routes et leur importance à l'intérieur des localités.

Lors de sa séance du 6 mars 2024, le Conseil fédéral a approuvé l'extension du champ d'application de la convention collective de travail à toute la branche de la carrosserie. Ainsi, les conditions-cadres déjà prescrites depuis juillet 2022 pour les membres de l'association s'appliquent désormais de manière contraignante à toutes les entreprises de la branche de la carrosserie et de la serrurerie sur véhicules dès le 1er avril 2024, indépendamment de leur affiliation à l'association.

Un siège-auto ne peut déployer pleinement son effet protecteur que si on s’en sert correctement. À cet égard, un nouveau relevé du BPA réalisé en partenariat avec le TCS montre que le siège-auto d’un·e enfant sur deux en voiture n’est pas utilisé comme il le faudrait.

En 2023, le nombre de retraits de permis a augmenté de près de 1 % par rapport à l’année précédente. Les excès de vitesse, la conduite en état d’ébriété et la mise en danger de la vie d’autrui par inattention figurent une nouvelle fois parmi les motifs de retrait les plus fréquents. Le nombre de nouveaux permis de conduire délivrés a quant à lui encore nettement diminué. Tels sont les éléments qui ressortent des statistiques annuelles de l’Office fédéral des routes (OFROU).

La population suisse est unanime : la sécurité routière est importante. Une enquête représentative du gfs-zürich montre que les mesures définies dans « Via sicura » sont considérées comme efficaces pour prévenir les comportements fautifs des usagers, et donc des accidents. Une nette majorité se prononce à la fois contre des libéralisations et pour la mise-en-œuvre des mesures du programme législatif qui ne sont pas encore entrées en vigueur.

La mise en œuvre de l’initiative cantonale « Pour des routes plus sûres, des mesures maintenant ! » exige l’introduction de nouveaux panneaux pour les camions et les bus. Lors de sa séance du 14 février 2024, le Conseil fédéral a lancé la consultation nécessaire à l’adaptation de l’ordonnance sur la signalisation routière (OSR) et de l’ordonnance sur le contrôle de la circulation routière (OCCR). La procédure s’achèvera le 22 mai 2024.

Le sodium, qui est bon marché et abondant, est un candidat pour une nouvelle technologie de batterie. Cependant, les performances limitées des batteries sodium-ion ont jusqu'à présent entravé leur utilisation. Aujourd'hui, le Pacific Northwest National Laboratory (PNNL) annonce une percée dans la recherche.

Here Technologies annonce que 30 marques automobiles s'appuient sur les cartes de l'entreprise de navigation pour l'affichage obligatoire des limitations de vitesse.

Scania et Rio Tinto développent des camions de transport autonomes plus agiles dans une mine de la région de Pilbara, en Australie occidentale, afin d'en tirer des avantages potentiels en termes d'environnement et de productivité.

Le constructeur automobile suédois veut consolider son image de marque automobile pour les automobilistes soucieux de la sécurité : Le nouveau SUV phare EX90 est équipé de capteurs lidar.

La division Commercial Vehicle Solutions (CVS) de ZF présente SCALAR, une nouvelle plate-forme numérique avancée de gestion de flotte. SCALAR offre une série de fonctions qui optimisent l'exploitation des flottes de véhicules utilitaires.

À partir de début 2025, MAN Truck & Bus produira en grande série des batteries haute tension pour les camions et les bus électriques sur le site de Nuremberg. Pour ce faire, l'entreprise investira environ 100 millions d'euros au cours des cinq prochaines années sur le site de production traditionnel pour les moteurs à combustion.

Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) a annoncé qu'elle allait investir 7,34 milliards d'euros dans la construction d'une usine de batteries de 100 GWh à Debrecen, dans l'est de la Hongrie. Après l'usine allemande, il s'agit de la deuxième usine de batteries de CATL en Europe.

Des chercheurs de l'EPF Zurich ont développé un hydrogel qui améliore massivement la conservation des vaccins sans réfrigération. Les vaccins peuvent ainsi être transportés sans qu'il soit nécessaire de maintenir la chaîne du froid.

« Android Auto » ne fonctionne désormais plus que sur les écrans de voiture. L'application ne fonctionne plus sur les smartphones.

Sur une autoroute du Bade-Wurtemberg, près de la frontière française, la dernière piste d'essai pour camions électriques en Allemagne est maintenant en service.

Cela fonctionne : les hybrides rechargeables sont utilisés d'une manière qui a du sens. C'est ce que prouvent les données recueillies auprès des propriétaires de Ford, qui effectuent tout de même 49 % de leurs trajets en mode électrique.

Le groupe AMAG a pour objectif de fonctionner de manière climatiquement neutre d’ici 2025. Un fonds consacré au climat et à l’innovation soutient désormais les initiatives et les start-ups qui contribuent à la décarbonisation. Maintenant, AMAG Group SA s’associe à Synhelion, une société dérivée de l’EPFZ.

Scania a récemment livré un camion hybride rechargeable (PHEV) à HAVI. Le camion assurera les opérations régulières de HAVI à Stockholm et dans sa périphérie, mais il fera également partie d’essais dans le cadre de quelques projets de recherche. Cela signifie qu'il sera exploité la plupart des heures, de jour comme de nuit.

Avec ses produits, ses technologies et ses services, Mercedes-Benz Trucks souligne son engagement à fournir aux entreprises du secteur du transport routier les camions qui répondent le mieux à leurs besoins, qu'ils soient équipés de systèmes de propulsion conventionnels ou électriques. Lors de l’événement « Shaping the Now and Next », le constructeur de camion présente maintenant des solutions pour un transport routier de marchandises économiquement efficace et neutre en CO₂.

L'entretien des véhicules électriques coûte plus cher que celui de leurs homologues à essence, mais l'écart se réduit avec le temps, selon les nouvelles données de la société d'analyse We Predict.

Les ingénieurs Peer Norberg et Tomas Selling du centre de recherche Scania de Södertälje, en Suède, nous donnent un aperçu du développement de la transmission Scania G33 Opticruise.

Scania est réputé pour sa large gamme d'options de chaînes cinématiques à faible émission de carbone, et est maintenant fier d'ajouter le tout nouveau moteur à gaz de 13 litres qui peut fonctionner au gaz naturel et au biogaz – qu’il soit comprimé ou liquéfié – ainsi que de nouvelles options de réservoir.

IVECO a lancé un programme visant à donner la parole à ceux qui partagent les valeurs de la marque sur diverses questions. IVECO, pionnier et leader européen de la technologie du gaz, a lancé ce programme sur le thème de la durabilité afin de mieux faire connaître le méthane et de souligner l'engagement de la marque en faveur de l'environnement.

Avec l'automatisation, l'électrification et la mise en réseau croissantes des véhicules utilitaires, les technologies de contrôle des mouvements deviennent plus importantes afin de pouvoir réguler les systèmes embarqués de plus en plus complexes.

Dans un marché automobile en constante évolution, les concessionnaires automobiles sont confrontés à une multitude de nouveaux défis qui les obligent à se recentrer sur les services après-vente. Parmi ces défis, on peut citer l'augmentation de la proportion de véhicules d'occasion sur le marché, qui accroît la demande de services de réparation et d'entretien ; l'introduction du modèle d'agence, qui déplace le centre d'intérêt du concessionnaire vers l'après-vente ; et l'importance de la vente omni-canal, où la réputation en ligne joue un rôle crucial dans le choix du concessionnaire.

Les aménagements de véhicules ORSY®mobil de Würth sont de véritables merveilles de l'organisation et donc de parfaits alliés pour accompagner les ouvriers et les monteurs dans leur travail quotidien. Ils assurent un stockage sûr et ordonné du matériel, des outils et des machines afin que le plus important soit toujours rapidement accessible.

Le 2 décembre 2022, l'Office fédéral des routes a officiellement mis en service le nouveau centre de contrôle du trafic lourd (CCTL) à Giornico TI, sur le site de l'aciérie désaffectée de Monteforno. La sécurité et le dosage du trafic sont les tâches principales - et la priorité absolue ! Franco D'Andrea, directeur de l'ASCC à Giornico, nous donne un aperçu d'un standard extraordinaire de contrôle du trafic lourd.

La gamme d’articles de RIWAX-Chemie AG comprend des produits de nettoyage et d’entretien pour les domaines commercial et privé. Et ce, pour l’entretien professionnel des véhicules, pour tous les types de stations de lavage de véhicules, pour les ateliers de peinture automobile, pour les camions qui transportent quotidiennement des marchandises pour nous, pour les exigences élevées des secteurs des youngtimers et des oldtimers, pour l’entretien complet des bateaux et des véhicules Do-it-yourself.

GEOTHERM AG, un fournisseur de niche en Suisse pour les forages de sondes géothermiques, fait partie du groupe KIBAG et est dirigé par son directeur Michael Zurkinden. Avec une histoire d'environ 30 ans et des sites à Guin et à Bäch au bord du lac de Zurich, l'entreprise couvre toute la Suisse.

Des offres de pneus personnalisées sont dans l’intérêt des garagistes et des clients. En plus des solutions existantes, l’ESA lance un moyen simple d’établir une offre pour le client.

Roland Strebel, chef de projet KSU, se penche quotidiennement sur cette question et d'autres similaires. Les solutions proposées sont aussi individuelles que les clients et leurs sites. Chez Rotra SA à Sugiez, Roland Strebel a également dû se poser cette question.  

Les bus et les camions à propulsion électrique ne sont plus une nouveauté depuis longtemps. Même si la proportion n'est pas encore énorme, elle ne cesse de croître. Pour les garages, cela signifie que l'équipement doit également être élargi. Si un bus ou un camion doit rester à l'atelier alors qu'il ne rapporte rien, le temps d'immobilisation doit pouvoir être utilisé pour la recharge. Même si ce temps est court.

C'est presque au complet que les membres de l'Association pour la promotion des métiers de la carrosserie, la VFCB, se sont réunis le 7 mars 2024 à Oensingen SO. Outre les thèmes standard de l'Assemblée générale, les fournisseurs de la branche ont échangé sur la manière d’effectuer le sponsoring pour la branche et ont chargé le Comité de former un groupe de travail – avec pour sujet : quels sont les bénéfices qu’en tirent les membres ?

Du 10 au 15 septembre 2024, 1’500 jeunes professionnels se mesureront à Lyon pour la gloire et les honneurs internationaux. La carrossière-peintre Lara Kaufmann de Berne et le carrossier-tôlier Robin Taramarcaz du canton du Valais représenteront la Suisse aux 47èmes WorldSkills.

carrosserie suisse a invité les 25 chefs d'atelier de carrosserie fraîchement formés à recevoir leur diplôme. Ce diplôme est la formation continue technique la plus élevée dans la branche de la carrosserie.

Au printemps 2023, carrosserie suisse lancera le nouveau label « green car repair » qui sera attribué aux entreprises qui effectuent et priorisent autant que faire se peut les réparations, et ceci selon des normes écologiques. Avec le concept de « green car repair », carrosserie suisse apporte sa contribution à un impact réduit sur l’environnement grâce à une réduction des déchets et des émissions de CO₂.

En 2021, l’ESA a ficelé un paquet de mesures afin de soutenir les garagistes et les carrossiers en cette période difficile du coronavirus. Avec une nouvelle initiative intitulée « Pour être plus forts – hiver 2022/23 », l’ESA redouble d’efforts et soutient à nouveau la branche.

Florent Lacilla l'a fait et a remporté une médaille d'or chez les mécatroniciens d'automobiles à Dresde. Il bat ainsi une concurrence qui s'était parfois préparée pendant des années pour ce moment. « J'ai tout donné », a déclaré le Suisse romand.

Les médailles aux WorldSkills ont été octroyées aux meilleurs carrossière-tôlière et carrossiers-tôliers du monde. Le Suisse Dominik Bartlome est décrété vice-champion du monde, tandis que l'or revient au Japon et le bronze à Taiwan. Sous l’égide des « WorldSkills 2022 Competition Special Edition », les onze participants s’étaient livrés à une intense compétition pendant quatre jours.

carrosserie suisse a eu le plaisir de remettre le certificat de l'association à huit nouveaux professionnel(le)s de la carrosserie et à 13 coordinateurs/trices d'atelier.

Au travers du nouveau bâtiment attrayant de sa succursale à Saint-Gall, l’ESA donne un signal : la coopérative a investi près de CHF16 millions dans cette construction, apportant une nette valeur ajoutée aux garages de Suisse orientale. Après deux phases de construction intensives au cours des deux dernières années, l’ESA a inauguré son nouveau bâtiment dans le cadre de deux manifestations.